I nuovi scanner della TSA potrebbero rappresentare un problema per alcuni bagagli a mano: cosa sapere

Queste macchine avanzate, in grado di generare immagini 3D dettagliate del bagaglio a mano, sono destinate a migliorare il rilevamento delle minacce consentendo agli agenti di esaminare gli articoli in modo più approfondito. Tuttavia, l'implementazione della tecnologia ha sollevato preoccupazioni tra i viaggiatori, in particolare per quanto riguarda la compatibilità con alcuni tipi di bagagli a mano e i potenziali costi associati alla loro movimentazione.

Secondo la TSA, ai viaggiatori è consigliato di controllare gli oggetti più grandi con le loro compagnie aeree piuttosto che tentare di portarli attraverso la sicurezza. Mentre l'agenzia afferma che alcuni scanner CT sono dotati di aperture più piccole per ospitare componenti a raggi X più potenti, i dettagli specifici su come il personale gestirà oggetti di grandi dimensioni rimangono poco chiari. I viaggiatori con grandi bagagli a mano potrebbero aver bisogno di assistenza da parte del personale della TSA, anche se non è sicuro se ciò comporterà il loro reindirizzamento ai punti di check-in delle compagnie aeree.

Un altro problema notevole che colpisce gruppi specifici di viaggiatori riguarda l'attrezzatura fotografica. La TSA ha confermato che il film non sviluppato, sia memorizzato separatamente che già caricato in una fotocamera, può essere danneggiato dall'aumento dell'esposizione alle radiazioni da parte degli scanner CT. Ciò rappresenta un rischio sia per i fotografi amatoriali che per i professionisti, poiché la tecnologia di imaging avanzata emette livelli più elevati di raggi X rispetto alle convenzionali macchine a raggi X. Come precauzione, la TSA raccomanda che le persone che portano film non sviluppati o fotocamere basate su film optino per ispezioni manuali invece di posizionare i loro effetti personali attraverso gli scanner.

Questo consiglio è in linea con le raccomandazioni di lunga data dell'agenzia, che ha esortato i fotografi a cercare ispezioni manuali per oltre un decennio. Il lancio degli scanner CT ha progredito costantemente, con la TSA che ha installato 1.162 unità in 296 aeroporti all'inizio di luglio. Queste installazioni coprono i principali hub di trasporto, anche se la presenza di scanner CT non è ancora universale all'interno di ogni punto di controllo di sicurezza. L'agenzia continua ad espandere la sua rete, supportata da contratti con più fornitori di tecnologia di sicurezza.

Nonostante il diffuso impiego, la disponibilità di scanner CT varia a seconda della posizione, il che significa che alcuni viaggiatori possono ancora incontrare i tradizionali sistemi a raggi X durante i loro viaggi. L'introduzione di scanner CT rappresenta uno sforzo più ampio da parte della TSA per migliorare le misure di sicurezza e migliorare l'efficienza dello screening dei passeggeri. Sfruttando algoritmi sofisticati, i nuovi sistemi mirano a identificare le potenziali minacce con maggiore precisione e ridurre la necessità di controlli manuali. Tuttavia, la transizione ha anche introdotto sfide logistiche, che richiedono ai viaggiatori di regolare le loro abitudini di imballaggio e di prestare attenzione con oggetti sensibili.

La TSA ha sottolineato che il suo obiettivo è quello di snellire il processo di screening mantenendo alti standard di sicurezza. In futuro, la TSA dovrebbe continuare a perfezionare la sua strategia di attuazione, affrontando i feedback dei viaggiatori e degli stakeholder del settore. Ulteriori aggiornamenti su come l'agenzia prevede di gestire i bagagli portatili di grandi dimensioni e proteggere i materiali fotografici potrebbero emergere man mano che la tecnologia diventa più ampiamente adottata. Per ora, i viaggiatori dovrebbero rimanere informati sulle capacità e i limiti dei nuovi scanner CT per evitare interruzioni durante le loro esperienze di viaggio.