MXIl Tren Maya, il progetto ferroviario ad alta velocità del Messico, ha subito perdite finanziarie significative sin dal suo inizio. Solo nella prima metà del 2026 ha registrato perdite di 5,130 milioni di pesos, rispetto a 4,810 milioni di pesos per l'intero anno del 2025. Le perdite operative giornaliere hanno avuto una media di circa 27,7 milioni di pesos nel periodo riportato. Dal suo lancio fino a giugno 2026, il treno ha accumulato spese e perdite totali di 14,104 milioni di pesos, con 11,878 milioni di pesos attribuiti esclusivamente alle operazioni. Le entrate dai servizi ai passeggeri e da altre offerte sono state minime, pari a soli 1,600 milioni di pesos, solo il 7,5% delle spese totali.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta dati fattuali sulle prestazioni finanziarie del Tren Maya senza apertamente favorire alcuna parte politica, riferisce sulle perdite, le cifre di entrate e le azioni contrattuali intraprese dal governo, ma non include commenti soggettivi o linguaggio parziale che indicherebbe una scarsa
