Tesla richiama quasi tre milioni di auto in Cina

Tesla ha avviato un richiamo di quasi tre milioni di veicoli in Cina a causa di potenziali problemi di sicurezza con le maniglie delle porte. I modelli interessati includono il Modello 3, il Modello Y, il Modello S e il Modello X, entrambi prodotti localmente e importati. Secondo l'autorità di supervisione del mercato cinese, il richiamo dovrebbe iniziare il 25 settembre.

Le autorità hanno notato che le maniglie delle porte designate in alcuni modelli Tesla potrebbero non essere chiaramente visibili, complicando potenzialmente la fuga o ritardando gli sforzi di salvataggio. 98 milioni di veicoli elettrici. Tesla prevede di dotare i veicoli interessati di messaggi di avvertimento aggiuntivi che evidenziano i rilasci meccanici delle porte di emergenza. Un aggiornamento del software verrà anche implementato tramite trasmissione wireless, garantendo che le finestre si abbassino automaticamente dopo un incidente. Questo approccio mira a ridurre al minimo la necessità di visite di assistenza fisica, riducendo i costi e i tempi di inattività. Sam Fiorani di AutoForecast Solutions stima che queste misure potrebbero limitare le spese complessive.

Gli aggiornamenti software a distanza hanno ridotto in modo significativo il lavoro e gli oneri operativi negli ultimi anni. Tesla ha reso popolari le maniglie delle porte integrate nei veicoli elettrici in tutto il mondo. A seconda del modello, le porte possono essere aperte utilizzando una chiave, uno smartphone o superfici sensibili al tocco. Questo design è stato successivamente adottato da numerosi produttori cinesi di veicoli elettrici. Tuttavia, tali sistemi sono stati sottoposti a un crescente controllo in seguito a diversi incidenti in Cina. I rapporti indicano casi in cui i veicoli elettrici hanno preso fuoco dopo gli incidenti, rendendo difficile la fuga dei passeggeri. L'anno scorso, un conducente di una Xiaomi SU7 è morto in un incidente e in un successivo incendio.

Secondo i media statali, i passanti non sono stati in grado di aprire le porte per salvarlo. La Cina ha già annunciato il divieto di maniglie di porte nascoste o incassate a partire dal 2027. Questo rende il paese il primo a livello globale a eliminare gradualmente questo design. Il richiamo di Tesla fa parte di un'iniziativa più ampia. 3 milioni di veicoli a causa di preoccupazioni per l'accesso alla porta durante le emergenze. Tesla rappresenta la quota più grande di questo richiamo. I rapporti dei media suggeriscono che questo è il più grande richiamo di un singolo produttore nella storia automobilistica della Cina.

Geely e altre aziende hanno anche presentato richiami. Simile a Tesla, molti di questi casi coinvolgono meccanismi di porte meccaniche scarsamente visibili o difficili da usare. Per Leapmotor, Xpeng e Geely, questi rappresentano i loro più grandi richiami fino ad oggi secondo i dati ufficiali. Nel frattempo, Pechino continua a inasprire le norme di sicurezza per l'industria dei veicoli elettrici in rapida crescita. Sul più grande mercato automobilistico del mondo, i produttori si impegnano in una feroce competizione di prezzo e tecnologia. L'attuale richiamo è anche visto come uno sforzo completo di retrofitting per veicoli precedentemente venduti prima dell'entrata in vigore di nuovi requisiti normativi.

Anche negli Stati Uniti le autorità stanno affrontando la questione: la National Highway Traffic Safety Administration ha recentemente indicato che potrebbe introdurre nuove norme di sicurezza volte a migliorare l'accessibilità delle porte di emergenza.