MXLa linea 1 della metropolitana di Città del Messico, che è in fase di modernizzazione da oltre tre anni, continua a subire ritardi causati da vari incidenti che durano più di cinque minuti. Secondo un rapporto di trasparenza ottenuto da El Universal, fino all'11 agosto 2026 sono stati registrati un totale di 1.250 eventi e guasti che hanno influenzato il servizio. Il problema più frequente è il sistema KFS, responsabile della frenata di emergenza, che ha rappresentato 540 casi, oltre la metà di tutte le segnalazioni. Il sistema di pilotaggio automatico ha seguito con 146 casi, mentre il sovraffollamento durante le ore di punta ha contribuito a 144 ritardi. Altri problemi includono guasti meccanici, problemi elettrici e fattori esterni come persone o animali sui binari, oggetti lasciati dai passeggeri e interruzioni legate al tempo.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta dati di fatto sui fallimenti tecnici e sulle sfide operative all'interno del sistema metropolitano senza favorire apertamente alcuna posizione politica.
