La città di Vienna conferma la presenza di asbesto in diverse strade, provvedimenti immediati

La città di Vienna ha confermato la presenza di materiale roccioso contenente amianto in diverse sezioni stradali e ha adottato misure immediate per isolare le aree interessate. Secondo una dichiarazione rilasciata dal Dipartimento 28 per la gestione stradale e la costruzione stradale della città, test di laboratorio indipendenti hanno convalidato i risultati inizialmente riportati dall'ONG ambientale Greenpeace. La scoperta è stata fatta nelle strade di Vienna e nelle aree circostanti, con luoghi specifici tra cui Anton-Freunschlag-Gasse, Bertégasse, Wernergasse, Stieglergasse a Vienna-Liesing e la Rosenhügelstraße, che va da Meidling attraverso Hietzing a Liesing.

Le aree colpite saranno temporaneamente sigillate utilizzando un rivestimento di asfalto o uno strato protettivo per prevenire il rilascio di fibre di amianto. Questo metodo è considerato il modo più veloce, più sicuro e più efficace per garantire una protezione immediata, secondo il portavoce del dipartimento. Il processo di sigillamento è previsto per essere completato entro la fine dell'estate, anche se le tempistiche esatte rimangono in fase di revisione. La città ha sottolineato che mentre la presenza di amianto non equivale automaticamente a rischi per la salute, sono necessari passi precauzionali per ridurre al minimo l'esposizione potenziale.

La conferma della sospetta contaminazione è arrivata dopo i primi rapporti di Greenpeace, che aveva identificato l'amianto nelle superfici stradali. Le analisi di laboratorio condotte dalla città hanno da allora corroborato questi risultati. Tuttavia, i funzionari hanno notato che le prove attuali non confermano rischi diretti per la salute. Invece, l'attenzione si concentra sulla prevenzione del rilascio di fibre di amianto nell'aria, che potrebbero rappresentare un rischio se inalate. Il dottor Hans-Peter Hutter, responsabile dell'igiene ambientale e della medicina ambientale presso l'Università medica di Vienna, ha spiegato che se le fibre di amianto diventano nell'aria e inalate dipende da come vengono rilasciate.

La città sta inoltre lavorando con esperti per sviluppare strategie a lungo termine per la gestione di tali casi, con l'obiettivo di stabilire procedure chiare per la gestione delle superfici stradali sigillate contenenti amianto.

Oltre a sigillare le aree colpite, la città ha avviato ulteriori campionamenti e test di altre superfici potenzialmente problematiche. Questi sforzi fanno parte di un'iniziativa in corso per valutare sistematicamente tutte le anomalie segnalate nelle strade pubbliche. I funzionari della città hanno dichiarato che i membri dello staff ispezionano continuamente le strade per sezioni insolite e prendono le misure appropriate ogni volta che vengono rilevati problemi.

I funzionari hanno notato che la maggior parte delle zone colpite sono localizzate e non diffuse. Ciò suggerisce che il problema potrebbe derivare da incidenti isolati piuttosto che da un problema più ampio che colpisce grandi porzioni dell'infrastruttura della città. La città continua a collaborare strettamente con Greenpeace e altre parti interessate per affrontare le preoccupazioni e migliorare la sua risposta. Mentre la situazione rimane sotto indagine attiva, le azioni immediate adottate dalla città riflettono un impegno a salvaguardare la salute pubblica e aderire agli standard ambientali.