I prezzi del carburante tedesco sono aumentati bruscamente negli ultimi giorni, con i prezzi del gasolio in aumento significativo, secondo i dati dell'ADAC, il club automobilistico della Germania. 20 euro, segnando un aumento di tre centesimi rispetto al giorno precedente. 125 euro al litro, un aumento di tre centesimi rispetto al giorno precedente. All'inizio della mattina di mercoledì, i prezzi del gasolio erano già aumentati di cinque centesimi e mezzo rispetto alla stessa ora del giorno precedente, suggerendo ulteriori pressioni al rialzo sui costi del carburante. L'aumento dei prezzi del carburante è stato particolarmente pronunciato nelle regioni occidentali della Germania, dove i bassi livelli d'acqua del fiume Reno hanno interrotto i trasporti e aumentato i costi logistici.
Secondo l'ADAC, le differenze regionali nei prezzi si sono allargate, con alcune aree che riportano una differenza di sette centesimi per litro per il super E10 e circa otto centesimi per il gasolio. Queste disparità sono attribuite alle sfide affrontate dalla navigazione interna, che normalmente trasporta componenti di combustibile e prodotti finiti lungo il Reno. Con livelli d'acqua troppo bassi per molte chiatte per navigare in sicurezza, le spedizioni sono diventate più difficili e costose, portando a prezzi più alti nelle regioni colpite come il Reno settentrionale-Vestfalia, il Renania-Palatinato e parti dell'Assia. Mentre la situazione ha causato preoccupazione tra gli automobilisti, attualmente non vi è una crisi di approvvigionamento diffusa.
Jürgen Ziegner, capo dell'Associazione centrale del commercio al dettaglio di carburante a Bonn, ha osservato che mentre alcune regioni, in particolare nell'ovest, stanno vivendo problemi di prezzi, l'offerta complessiva rimane stabile. Ha spiegato che la ridotta capacità delle navi interne, che trasportano solo il 15% del loro carico abituale, ha portato a ritardi e costi più elevati. Alcuni impianti di stoccaggio nelle aree colpite sono ora inaccessibili in barca, costringendo i camion cisterna a raccogliere il carburante direttamente dalle raffinerie, il che aumenta sia i tempi che i costi. I prezzi del carburante rimangono alti rispetto all'anno scorso, contribuendo all'inflazione in Germania.
Ruth Brand, presidente dell'Ufficio federale di statistica, ha sottolineato che i continui bassi livelli d'acqua sul Reno potrebbero temporaneamente spingere l'inflazione fino a mezzo punto percentuale. Gli economisti concordano sul fatto che le condizioni attuali potrebbero portare a un picco temporaneo dell'inflazione, anche se avvertono che questo effetto potrebbe non essere a lungo termine. Nel frattempo, i prezzi globali del petrolio sono anche saliti, aumentando la pressione sui costi domestici dei combustibili. I prezzi del petrolio greggio, in particolare per la varietà Brent, si sono recentemente avvicinati a 90 dollari al barile, in aumento da circa 78 dollari solo una settimana prima.
Gli analisti suggeriscono che i continui bassi livelli d'acqua sul Reno fanno parte di una tendenza più ampia che colpisce i mercati petroliferi globali. Cyrus de la Rubia, economista della Hamburg Commercial Bank, ha avvertito che i prezzi del petrolio potrebbero superare i 100 dollari al barile nelle prossime settimane. Ha sottolineato la limitata fornitura di petrolio greggio dagli stati del Golfo, osservando che solo una frazione dei volumi prebellici continua a raggiungere i mercati internazionali. Questa carenza è stata parzialmente compensata da serbatoi di stoccaggio galleggianti, riserve strategiche e rotte alternative come il gasdotto Est-Ovest. Tuttavia, la decisione della Cina di ridurre le sue importazioni di petrolio di quasi tre milioni di barili al giorno ha aggiunto volatilità al mercato.
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