Musk dice che la fusione SpaceX-Tesla è "una buona idea"

Elon Musk ha dichiarato martedì che una fusione tra le sue due società pubbliche, SpaceX e Tesla, sarebbe una buona idea, segnando la prima conferma ufficiale che le discussioni formali sono in corso. L'uomo più ricco del mondo ha rivelato che entrambi i consigli d'amministrazione hanno istituito comitati speciali per valutare un potenziale legame. Questa mossa rappresenta il passo più significativo verso la creazione di un conglomerato multimiliardario focalizzato sull'intelligenza artificiale. Tale fusione costituirebbe la più grande fusione della storia, unendo la settima e l'undicesima società più preziosa a livello mondiale.

La Commissione ritiene pertanto che la Commissione abbia ritenuto che la misura in questione costituisca un aiuto di Stato ai sensi dell'articolo 107, paragrafo 1, del TFUE. Musk si è rivolto agli investitori durante una conferenza telefonica a seguito della pubblicazione degli utili del terzo trimestre di SpaceX. Egli ha sottolineato che, in quanto amministratore delegato di entrambe le imprese, è considerato una parte in conflitto e pertanto escluso dalle deliberazioni delle commissioni speciali. Questi organi sono costituiti esclusivamente da amministratori indipendenti. Musk ha osservato che i comitati sono stati formati su richiesta degli azionisti, che detengono l'autorità finale per approvare qualsiasi transazione.

Il Parlamento europeo ha approvato la proposta di risoluzione del Parlamento europeo che stabilisce un quadro per l'attuazione di un'azione comune nel settore della sanità pubblica. La logica finanziaria della fusione si basa sulla rapida crescita del settore dell'intelligenza artificiale di SpaceX. 6 miliardi nello stesso periodo dell'anno scorso. 9 miliardi. 1 miliardo un anno prima. 57 miliardi, rendendo il risultato effettivo un passo significativo. Un fattore primario di questo aumento è stata l'espansione delle operazioni di cloud computing e data center di SpaceX. 6 miliardi, in aumento da 813 milioni di dollari all'anno e triplicando rispetto al trimestre precedente.

Gran parte di questo reddito deriva dal leasing di capacità di calcolo in eccesso a sviluppatori di modelli rivali, tra cui Anthropic, Google e Reflection AI, piuttosto che dai modelli proprietari di SpaceX. Musk ha descritto di essere perseguitato senza sosta da iperscaler e aziende più piccole che cercano l'accesso al suo hardware. Egli ha dichiarato che la società potrebbe affittare le sue risorse di calcolo più volte se accettasse tutte le offerte in entrata. Nonostante l'aumento delle entrate, le spese in conto capitale rimangono massicce. 4 miliardi nel trimestre precedente e oltre le stime di consenso. La maggior parte di questi investimenti ha riguardato i data center e i chip.

Guardando al futuro, il direttore finanziario di SpaceX Bret Johnsen ha indicato che le spese in conto capitale dovrebbero salire ulteriormente, raggiungendo tra 35 e 40 miliardi di dollari nel quarto trimestre. Questa traiettoria supera di gran lunga le previsioni degli analisti. 7 gigawatt di capacità di calcolo installata. Le due società hanno approfondito i legami operativi negli ultimi anni, gettando le basi per una potenziale integrazione. A marzo, Musk ha annunciato Terafab, una joint venture per un grande impianto di produzione di semiconduttori in Texas. Questa struttura mira a produrre chip per veicoli autonomi, robot umanoidi e centri di dati AI orbitali.

Musk ha delineato una linea temporale per Terafab, affermando che il primo chip di prova è previsto intorno a maggio o giugno dell'anno prossimo, con una produzione in volume mirata per il terzo trimestre del 2028. Il costo totale di questi progetti potrebbe arrivare a 119 miliardi di dollari. Ulteriori sinergie includono lo sviluppo del Roadster, un'auto sportiva volante presentata la scorsa settimana che utilizza propulsori a gas freddo sviluppati da SpaceX. Inoltre, il modello AI di Musk, Grok, è fornito gratuitamente in molti veicoli Tesla. Musk ha sostenuto che la cooperazione nel software di superintelligenza, nella progettazione di chip, nella robotica e nella connettività di massa-orbita tramite la costellazione Starlink offre un vantaggio reciproco sostanziale.

Ha fatto riferimento al concetto di "singolarità superintelligente" come un motivatore chiave per unificare le entità. La reazione del mercato all'annuncio è stata immediata. Le speculazioni su una fusione si erano intensificate nelle ultime settimane. La settimana scorsa, Barclays ha suggerito che un accordo potrebbe essere annunciato prima della riunione annuale degli azionisti di Tesla a dicembre. Secondo una persona a conoscenza della faccenda, i colloqui sono iniziati nelle ultime settimane e potrebbero portare alla acquisizione di Tesla da parte di SpaceX. Questa persona ha osservato che Tesla ha assunto una banca d'investimento per fornire consulenza sul processo. Le strutture di proprietà suggeriscono che una fusione consoliderebbe il potere sotto Musk.

Attualmente possiede quasi un quinto di Tesla e poco meno della metà di SpaceX. Gli analisti indicano che un'entità combinata probabilmente cadrebbe sotto il suo controllo. Tuttavia, rimangono ostacoli procedurali. Qualsiasi fusione richiede l'approvazione degli azionisti, con almeno il 50 per cento degli azionisti di Tesla che devono votare a favore dell'accordo per procedere. Nonostante le incertezze, il sentimento degli investitori sembra positivo. Gene Munster, amministratore delegato della Loup Ventures, ha commentato la probabilità di un accordo, alzando la sua stima di probabilità dal 90 al 95 per cento entro i prossimi due anni. Ha suggerito che la transazione potrebbe avvenire entro il prossimo anno, citando lo slancio interno.

Nel frattempo, il core business tradizionale di SpaceX, il servizio internet Starlink, continua a crescere, anche se affronta sfide con un calo del reddito medio per utente. Le ambizioni a più lungo termine della società dipendono ancora dall'introduzione dei razzi Starship in servizio regolare, ma il suo attuale profilo finanziario assomiglia sempre più a quello di un importante fornitore di cloud piuttosto che a una pura azienda aerospaziale. Musk ha precedentemente integrato altre risorse in SpaceX, tra cui la piattaforma di social media X e il suo laboratorio di intelligenza artificiale, xAI. Questo modello suggerisce una strategia più ampia per consolidare il suo impero tecnologico.

Le prossime decisioni dei comitati speciali determineranno se questo consolidamento si estenda al settore automobilistico. Fino ad allora, entrambe le società continuano a operare in modo indipendente, con SpaceX che si concentra sull'espansione della sua infrastruttura di IA e Tesla che continua il suo lavoro sui veicoli elettrici e sull'autonomia. L'esito di tali discussioni è ancora in attesa e non è stato ancora raggiunto un accordo finale sulle condizioni dell'operazione.