Il capo dei Red Bull ha espresso dubbi su Evenepoel: "Un alieno come Pogacar potrebbe farlo".
Il team manager della Red Bull-Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, ha espresso scetticismo riguardo all'idea di Remco Evenepoel che gareggia sia nel Giro d'Italia che nel Tour de France nella stessa stagione. In commenti al giornale belga Het Laatste Nieuws, Denk ha dichiarato di non essere personalmente entusiasta di questa doppia campagna, suggerendo che solo un "alieno" come Tadej Pogačar potrebbe possedere la capacità fisica di gestire un tale programma. La discussione sorge mentre la squadra pianifica le stagioni future, notando che Evenepoel ha guidato per l'ultima volta il Giro nel 2023 prima di ritirarsi a causa di un'infezione da COVID-19 mentre guidava la classifica generale. Denk ha sottolineato che la squadra ha altri forti contendenti per i Grandi Tour, tra cui Florian Lipowitz, Jai Hindley e i giovani piloti Giulio Pellizzari e Lorenzo Finn, riducendo la pressione su Evenepoel da solo. Ha anche notato che il potenziale percorso del Giro del 2027 potrebbe presentare tappe di montagna più impegnative rispetto al Tour de France, che dovrebbe avere meno arrivi in vetta.
Il team manager della Red Bull-Bora-hansgrohe, Ralph Denk, ha espresso scetticismo riguardo alla possibilità che Remco Evenepoel gareggi sia nel Giro d'Italia che nel Tour de France nella stessa stagione. Parlando al giornale belga Het Laatste Nieuws, Denk ha dichiarato di non essere personalmente entusiasta dell'idea, confrontando le richieste fisiche con quelle di Tadej Pogacar. Ha descritto Pogacar come un alieno che potrebbe forse gestire un tale programma, implicando che Evenepoel non possiede la stessa capacità fisiologica. La discussione si concentra sulla pianificazione per la stagione 2027.
Denk ha osservato che, sebbene sia troppo presto per le decisioni definitive, gli esempi storici di tentativi ed errori suggeriscono che è preferibile concentrarsi su un solo Grand Tour. Ha ammesso di non essere uno scienziato dello sport in grado di fornire valutazioni tecniche precise sui limiti di recupero degli atleti. Il team attualmente possiede una vasta gamma di potenziali leader per gare di tre settimane, tra cui Florian Lipowitz e Jai Hindley, insieme ai giovani piloti in rapido sviluppo Giulio Pellizzari e Lorenzo Finn. Denk ha sottolineato che il successo del progetto non dipende esclusivamente da Evenepoel. Questa strategia segue la recente separazione di Denk con Primoz Roglic alla fine della stagione in corso.
Un fattore che impedisce a Evenepoel di tentare una doppia campagna è la difficoltà prevista del percorso del Giro del 2027. La gara italiana dovrebbe presentare tappe di montagna significativamente più difficili rispetto al Tour de France, che includerà solo tre arrivi in vetta. Evenepoel ha guidato per l'ultima volta il Giro nel 2023, dove è stato costretto ad abbandonare dopo aver preso la guida generale poco prima del primo giorno di riposo a causa di un'infezione da COVID-19. In osservazioni separate durante una conferenza stampa, Denk ha riconosciuto il dominio schiacciante del suo ex pilota Tadej Pogacar. Denk ha dichiarato che chiunque possa calcolare bene capisce esattamente cosa è necessario per battere il campione sloveno.
Ha citato i dati sulle prestazioni e la rigenerazione che mostrano un enorme divario tra Pogacar e il resto del gruppo. Denk ha chiamato il ciclismo Formula Uno tra gli sport di resistenza perché le capacità degli atleti possono essere misurate con alta precisione. Ha sostenuto che se Pogacar mantiene il suo livello attuale, nessuno al mondo può colmare il deficit. Denk ha ammesso che l'unica speranza dei concorrenti risiede nel fatto che Pogacar commetta un errore o scenda leggermente in forma. Altrimenti, lo sloveno probabilmente vincerà il Tour più volte. Il margine di vittoria è descritto come troppo grande, non solo rispetto a Red Bull-Bora-hansgrohe, ma a tutte le altre squadre.
Questa valutazione ha peso dato che Evenepoel è arrivato secondo nel Tour de France di quest'anno, mentre Lipowitz è arrivato terzo dietro Pogacar e Jonas Vingegaard l'anno scorso. Denk ha anche fatto riferimento al Tour de Romandie di aprile, dove Pogacar ha vinto e Lipowitz ha preso il secondo posto. Nonostante riconoscesse la disparità, Denk si rifiutò di abbassare le ambizioni. La squadra vuole essere pronta per il momento in cui Pogacar vacilla. Ha citato la Vuelta a Espana di quest'anno come prova di quanto lo sport rimanga imprevedibile. Pogacar ha condotto quella gara in modo convincente prima di schiantarsi gravemente in ottavo stadio.
L'incidente gli ha causato una clavicola rotta, una vertebra cervicale fratturata e una commozione cerebrale, costringendolo a ritirarsi e terminando la sua stagione prematuramente. Nonostante questa battuta d'arresto, Pogacar si assicurò vittorie nel Tour de France e nei classici Milano-San Remo, Tour of Flanders e Liegi-Bastogna-Liegi all'inizio dell'anno. L'attenzione si sposta ora a giovedì, quando la presentazione ufficiale del percorso del Tour de France 2027 si svolgerà al Palais des Congres di Parigi. Pogacar ha confermato domenica che la gara francese è al centro dei suoi piani per il prossimo anno. Sta contando i giorni per inseguire la sesta vittoria assoluta, recuperare la maglia del campionato del mondo, e tentare la sua prima vittoria in Vuelta.
I suoi principali rivali dovrebbero includere Jonas Vingegaard, Remco Evenepoel e il pilota francese Paul Seixas. Il Tour 2027 inizierà in Gran Bretagna, con tappe ospitate in Scozia, Inghilterra settentrionale e Galles.
L'articolo parla di Tadej Pogačar, il ciclista sloveno che ha dominato la classifica mondiale per sei anni. Essa mette in evidenza il suo costante successo nelle gare e la sua reputazione di formidabile concorrente. Il pezzo menziona Ralph Denk, un rappresentante della squadra Red Bull-Bora-Hansgrohe, che commenta la sfida di sconfiggere Pogačar, sottolineando la difficoltà di superarlo. Il dominio di Pogačar nel ciclismo è descritto come quasi previsto a questo punto, con anche i migliori concorrenti che riconoscono l'immensa sfida che presenta.
Lettura del bias (Centro): L'articolo si concentra esclusivamente sugli sport, in particolare sul ciclismo, e non si occupa di questioni politiche, politiche o figure. Non vi è alcuna cornice che suggerisca un pregiudizio politico; il contenuto rimane puramente descrittivo delle prestazioni atletiche e della competizione.
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L'articolo parla di Tadej Pogačar, il ciclista sloveno che ha dominato la classifica mondiale per sei anni. Essa mette in evidenza il suo costante successo nelle gare e la sua reputazione di formidabile concorrente. Il pezzo menziona Ralph Denk, un rappresentante della squadra Red Bull-Bora-Hansgrohe, che commenta la sfida di sconfiggere Pogačar, sottolineando la difficoltà di superarlo. Il dominio di Pogačar nel ciclismo è descritto come quasi previsto a questo punto, con anche i migliori concorrenti che riconoscono l'immensa sfida che presenta.
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In un'intervista durante la conclusione dell'evento di beneficenza "Non arrendersi mai, restituire sempre", il ciclista Tadej Pogačar ha chiarito che non c'era uno scandalo o un grande segreto dietro la sua difficile caduta durante la Vuelta. Ha confermato che i suoi obiettivi principali per il 2027 sono il Tour de France, la Vuelta e i Campionati del Mondo. La dichiarazione proviene da Facebook e X.
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L'articolo fa notare che, sebbene la stagione delle gare ciclistiche su strada sia ufficialmente appena terminata, gli appassionati di sport guardano già avanti al nuovo anno. Si sottolinea che l'interesse aumenterà dopo la presentazione ufficiale di giovedì del Tour de France, la più grande gara del mondo. Il pezzo menziona che il ciclista sloveno Tadej Pogačar mira a vincere il suo sesto titolo assoluto nell'evento.
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Perché fattualità: nessuna fonte/documento ufficiale rilevato
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Siol.netStatale / pubblicoCentroFattualità: nessuna fonte/documento ufficiale rilevatoObiettività 90
Il team manager della Red Bull-Bora-Hansgrohe, Ralph Denk, ha espresso scetticismo riguardo all'idea di Remco Evenepoel che gareggia sia nel Giro d'Italia che nel Tour de France nella stessa stagione. In commenti al giornale belga Het Laatste Nieuws, Denk ha dichiarato di non essere personalmente entusiasta di questa doppia campagna, suggerendo che solo un "alieno" come Tadej Pogačar potrebbe possedere la capacità fisica di gestire un tale programma. La discussione sorge mentre la squadra pianifica le stagioni future, notando che Evenepoel ha guidato per l'ultima volta il Giro nel 2023 prima di ritirarsi a causa di un'infezione da COVID-19 mentre guidava la classifica generale. Denk ha sottolineato che la squadra ha altri forti contendenti per i Grandi Tour, tra cui Florian Lipowitz, Jai Hindley e i giovani piloti Giulio Pellizzari e Lorenzo Finn, riducendo la pressione su Evenepoel da solo. Ha anche notato che il potenziale percorso del Giro del 2027 potrebbe presentare tappe di montagna più impegnative rispetto al Tour de France, che dovrebbe avere meno arrivi in vetta.
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La tradizionale presentazione del percorso del Tour de France 2027 è prevista al Palais des Congrès di Parigi, segnando l'inizio dei preparativi per la nuova stagione ciclistica. Il ciclista sloveno Tadej Pogačar ha confermato la sua intenzione di partecipare alla gara, puntando a una sesta vittoria assoluta dopo aver concluso la sua stagione in anticipo a causa di un incidente durante il Giro di Spagna. Ha anche in programma di difendere il suo titolo di campione del mondo e perseguire la sua prima vittoria nella Vuelta a España. I principali concorrenti che si prevede lo sfideranno includono il pilota danese Jonas Vingegaard, il pilota belga Remco Evenepoel e il pilota francese Paul Seixas. L'edizione 2027 del tour presenterà una tappa iniziale ospitata in Gran Bretagna, in particolare in Scozia, Inghilterra settentrionale e Galles.
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Ralph Denk, il direttore della squadra di ciclismo Red Bull-BORA-hansgrohe, ha dichiarato che le metriche di prestazione di Tadej Pogačar indicano che attualmente è inattaccabile da qualsiasi concorrente. Denk ha notato che i dati riguardanti la potenza di Pogačar e i tassi di recupero mostrano un divario significativo tra lui e gli altri piloti, compresi i membri del suo team Remco Evenepoel e Florian Lipowitz. Il direttore ha riconosciuto che l'unica speranza dei rivali risiede nel fatto che Pogačar commetta un errore o subisca un calo di forma, simile all'incidente durante la Vuelta a España di quest'anno che ha concluso la sua stagione in anticipo a causa di infortuni. Nonostante riconosca il dominio di Pogačar, Denk ha sottolineato che la sua squadra rimane ambiziosa e pronta a capitalizzare su qualsiasi futuro declino delle prestazioni del campione sloveno.
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Come l’ha coperta ogni schieramento
Lo stesso evento, raggruppato per l’orientamento politico delle testate che ne parlano.
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