Zagreb has become a city of apologies and empty promises, according to representatives of the Drito parliamentary group, who criticized the city's management during a press conference following the last session of the City Council before the summer break. The group highlighted issues such as lack of coordination, project delays, and neglect of infrastructure, which have led to traffic and communal chaos. Dragana Turkalj, president of the Drito group, stated that key questions remained unanswered, with citizens facing cracked streets, delays, poor coordination, and problems in daily city operations while the local government offers new excuses and announcements. Mislav Krasić warned that Zagreb is flooded with construction sites where workers are often absent and progress is invisible, with completion deadlines either unknown or ignored. He specifically pointed out the situation on Trešnjevka, where Brloška and Kostelska streets have been dug up and abandoned for months, along with a large hole at the intersection of Krapinska, Trakošćanska, and Ozaljska streets. Krasić questioned the management style where construction sites open, streets are excavated, yet months pass without visible work, forcing pedestrians to walk on sidewalks, cyclists to ride on tram tracks, children entering construction sites, and residents encountering traffic jams daily. Eliška Djokićova referenced an incident involving broken glass on the platform of the Bus Station, highlighting long-term neglect of maintenance and oversight at one of the city’s busiest facilities, which is nearly four decades old and has never been fully renovated. She noted that despite legal requirements for annual inspections, only one inspection had been conducted in the past five years, and even that was partial, focusing solely on steel structures rather than the stability of the entire building or the glass that fell onto passengers a year later. Milka Rimac Bilušić emphasized that the discussion over the budget execution best illustrated how the current administration manages Zagreb. She accused Mayor Tomislav Tomašević of acting as if he had just taken office, blaming previous administrations, external circumstances, or forces beyond his control for the lack of results. She pointed out that since Tomašević took office, tax revenues from non-self-employed income had almost doubled, raising the question of whether the quality of life in Zagreb had similarly improved. Rimac Bilušić also warned about the treatment of entrepreneurs and artisans, who contribute to the city budget but face new charges and administrative pressures, including a fourfold increase in fixed water costs for some businesses overnight. Dragana Turkalj reminded that both the mayor and the majority in the City Council rejected the Drito group's proposal to separate mixed household waste and organic waste at least twice a week during the summer. She noted that garbage bins are already overflowing at numerous locations. According to data from the Water Supply and Drainage Company (ViO) for 2026, there were 1277 requests for new water connections, with approximately half resolved, totaling 643. The highest number of unresolved cases were in the western part of the metropolitan area, particularly in Novi Zagreb-West and Brezovica, with 249 households waiting for new connections in Novi Zagreb-West alone. The average time from submitting a request to signing a contract for a new connection was about two months, and from the contract to implementation on-site was slightly less than three months. This means a resident could wait nearly five months from submitting a request for a new water connection until the company's staff arrive on site. The report noted that the first half of 2026 saw reduced activity due to winter conditions, but compared to previous years, the pace was better. In 2025, the average wait time for signing a contract was four months, followed by another two months for the actual work. The number of employees working on connecting projects has decreased from 30 to 17 since 2021. The City Council passed a decision in December 2023 to subsidize the costs of connecting to public utilities for all physical persons and legal property owners who submitted applications after August 2, 2016. Students at the Primary School Stjepan Benceković in Brezovica will receive a new sports hall this autumn, improving their learning and sports conditions. Construction of the new gymnasium is nearing completion, and deputy mayors Danijela Dolenec and Luka Korlaet visited the site. The project includes two gyms, a smaller one and a larger one with 180 seats, and combined changing rooms and restrooms. The total investment exceeds 8.4 million euros, with 4.4 million covered by the city budget and the remaining 4 million funded by European Union funds under the National Recovery and Resilience Plan (NPRO). Over the past four years, 22 school projects worth around 240 million euros have been completed, with six ongoing projects valued at about 60 million euros. In Brezovica, several educational projects have been completed, including the reconstruction and expansion of the Primary School Kupinečki Kraljevec and the construction of the Kindergarten Odranski Obrež. Work on the reconstruction and expansion of the Local School Donji Dragonožec is currently underway. Combined with the new sports hall at the Primary School Stjepan Benceković, the total investment in educational infrastructure in Brezovica reaches nearly 31 million euros.
5 servizi
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Statale / pubblicoProgressistaFattualità 85Obiettività 754 gg faIl club dei rappresentanti della città Drito ha criticato l'ultima sessione del Consiglio comunale prima delle vacanze estive, affermando che Zagabria è diventata una città di scuse e promesse vuote. La sessione non ha affrontato questioni chiave, con conseguente caos del traffico e scarsi coordinamenti a causa della mancanza di progressi sui progetti infrastrutturali. Il rappresentante Mislav Krasić ha evidenziato i cantieri in corso senza lavoratori visibili o progressi, citando esempi specifici come Trešnjevci e l'incrocio di Krapinska. Ha messo in discussione il modello di gestione che porta a frequenti chiusure stradali e preoccupazioni per la sicurezza. Il rappresentante Eliška Djokićova ha sottolineato il deterioramento della condizione del terminal degli autobus, osservando che nonostante i requisiti legali per le ispezioni strutturali, sono stati condotti solo controlli parziali per cinque anni. Il rappresentante della città Milka Rimac Bilušić ha dichiarato che le discussioni sull'esecuzione del bilancio hanno rivelato come l'attuale amministrazione gestisce Zagabria, una città di promesse e scuse, e ha osservato che il sindaco Tomis Tomašević agisce ancora come se avesse appena assunto l'incarico.
Lettura del bias (Progressista): L'articolo definisce la critica alla governance di Zagabria come un fallimento sistemico radicato nella negligenza e nella cattiva gestione, allineandosi con le critiche di sinistra all'inefficienza burocratica e alla mancanza di responsabilità.
Perché questi punteggi (Fattualità 85 · Obiettività 75): This article mirrors the content of article 1, providing similar criticisms from Drito members regarding the city's infrastructure and management. Like article 1, it lacks balance by focusing only on the opposition's perspective without incorporating responses from the city government.
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Statale / pubblicoCentroFattualità 50Obiettività 509 gg fa Lavori sull'incrocio più trafficato di ZagrebIl progetto mira a migliorare il flusso del traffico e la sicurezza in una delle aree più congestionate della città. I lavori di costruzione sono iniziati, il che dovrebbe avere un impatto sui modelli di traffico locale durante il periodo di completamento. Le autorità hanno indicato che gli aggiornamenti delle infrastrutture fanno parte di sforzi più ampi per modernizzare la rete di trasporto di Zagabria.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni di fatto sui lavori di costruzione in corso senza favorire apertamente alcuna posizione politica e si concentra sulle implicazioni pratiche del progetto piuttosto che prendere posizione sul suo significato politico o sulle fonti di finanziamento.
Perché questi punteggi (Fattualità 50 · Obiettività 50): The article title mentions 'radovi na najprometnijem zagrebačkom križanju' but contains no further details. With minimal content, it is difficult to assess both factual accuracy and objectivity.
Večernji listIndipendenteCentro4 h faL'articolo riferisce sui ritardi nel collegare le nuove famiglie all'approvvigionamento idrico a Zagabria, in Croazia, sulla base di dati del 2026. Secondo la Water Supply and Sewerage Company (ViO), sono state ricevute 1.277 richieste per nuove connessioni idriche, con circa la metà (643) risolte. Il maggior numero di casi irrisolti è concentrato nella parte occidentale della città, in particolare a Nova Zagreb-Zapad e Brezovica, mentre aree come Donji Grad, Trešnjevka e Crnomir hanno meno richieste in sospeso. Il tempo medio tra la presentazione di una richiesta e la firma di un contratto è di due mesi, ma il periodo dalla firma del contratto all'implementazione in loco è di poco meno di tre mesi. I rappresentanti locali del partito Drito hanno richiesto al sindaco rapporti dettagliati sul numero di richieste e sui progressi, citando le lamentele dei residenti sui lunghi tempi di attesa.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta dati di fatto e processi amministrativi relativi allo sviluppo delle infrastrutture a Zagabria senza favorire apertamente alcuna posizione politica.
Index.hrIndipendenteCentro9 h faIl progetto, che è in fase di pianificazione dal 2006, comprende la costruzione di due sale, una sala ginnastica più piccola e una sala più grande con posti a sedere per 180 persone, nonché spogliatoi e servizi igienico-sanitari. La nuova struttura migliorerà le condizioni di insegnamento e consentirà alla scuola di passare alla scolarizzazione a turno singolo. L'investimento ammonta a oltre 8,4 milioni di euro, con 4,4 milioni provenienti dal bilancio di Zagabria e i restanti 4 milioni dai fondi dell'Unione europea nell'ambito del Piano nazionale di recupero e resilienza (NPOO). L'articolo menziona anche investimenti più ampi nelle infrastrutture educative nell'area di Brezovica, compresi progetti recenti come la ricostruzione della scuola primaria Kupine Kraljevecčki e la costruzione di un asilo nido.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni su un progetto di infrastrutture pubbliche senza favorire apertamente alcuna ideologia politica, fornisce dettagli di fatto sulle fonti di finanziamento, i tempi e l'impatto del progetto sull'istruzione locale senza assumere una chiara posizione ideologica.
tportalIndipendenteCentro10 h faLa costruzione di una nuova sala sportiva presso la scuola primaria Stjepan Benceković a Brezovica è in fase di completamento. Il progetto, che è in fase di sviluppo da un concorso di architettura del 2006, comprende due sale - una sala ginnastica più piccola e una sala polivalente più grande con posti a sedere per 180 persone - insieme a spogliatoi e servizi igienici collegati. Una volta completato, la palestra della scuola esistente sarà convertita in due nuove aule, consentendo alla scuola di passare all'insegnamento a turno singolo.
Lettura del bias (Centro): L'articolo si concentra sui miglioramenti delle infrastrutture educative e non presenta posizioni politiche, argomenti o formulazioni parziali, ma fornisce informazioni di fatto sul progetto di costruzione, sulle fonti di finanziamento e sui benefici per la comunità senza prendere posizione o enfatizzare una parte.
★
Manteniamo le notizie oneste.
ObjectiveNews è finanziato dai lettori e senza pubblicità: ti mostriamo il bias invece di nasconderlo. Sostieni il giornalismo indipendente per 5 €/mese.
Diventa sostenitore
Croatia
