Robots in New Jersey: sbarcano sui marciapiedi di Hoboken con un chiaro obiettivo

La città di Hoboken, nel New Jersey, ha distribuito robot autonomi noti come Daxbots lungo i marciapiedi a partire dal 13 luglio come parte di una valutazione della infrastruttura pedonale di un mese. L'iniziativa mira a raccogliere dati che informeranno il nuovo piano d'azione per l'accessibilità della città. Questi dispositivi robotici sono progettati per valutare le condizioni attuali degli spazi pubblici utilizzati dai pedoni, identificando le barriere all'accessibilità e suggerendo potenziali miglioramenti. Il progetto è finanziato attraverso una sovvenzione federale e si allinea sia con il programma Vision Zero che con il piano d'azione per l'accessibilità.

I Daxbot sono dotati di laser di precisione, tecnologia GPS e inclinometri per raccogliere dati ingegneristici dettagliati relativi alla conformità con l'Americans with Disabilities Act (ADA). Misurano aspetti come la larghezza del marciapiede, la consistenza della superficie, la pendenza e la presenza di ostacoli che potrebbero ostacolare la mobilità per le persone che utilizzano sedie a rotelle, passeggini o ausili per camminare. Queste informazioni consentiranno agli ingegneri di condurre una valutazione tecnica dei percorsi e identificare le aree che richiedono miglioramenti. Ogni robot si muove a una velocità paragonabile a un ritmo di camminata umano e presenta giubbotti ad alta visibilità per garantire la sicurezza durante il loro funzionamento.

Secondo i rapporti, i Daxbot sono unità di basso profilo specificamente progettate per navigare negli spazi pubblici condivisi. Cedono ai pedoni incontrati durante il loro percorso e sono monitorati durante l'intera operazione. I sensori a bordo raccolgono solo dati relativi all'ingegneria riguardanti l'infrastruttura pedonale e non memorizzano informazioni personali. I residenti che incontrano un Daxbot sono incoraggiati a scattare foto e contrassegnare l'account social media della città, anche se viene chiesto loro di non ostacolare il percorso dei robot.

Per completare la valutazione tecnica, la città ha lanciato un sondaggio pubblico aperto a residenti, dipendenti pubblici, imprenditori e organizzazioni della comunità. Il sondaggio rimarrà attivo fino al 23 luglio. Il sindaco Emily B. Jabbour ha sottolineato che la combinazione di valutazioni tecnologiche con il contributo della comunità e la guida dei sostenitori dell'accessibilità aiuterebbe a determinare dove sono necessari miglioramenti.

La partecipazione di Hoboken all'iniziativa Vision Zero riflette il suo impegno ad eliminare i decessi e le lesioni legate al traffico entro il 2030.La città è passata nove anni consecutivi senza registrare un incidente stradale mortale.Jabbour ha osservato che Hoboken è diventata un modello nazionale per la sicurezza stradale a causa dei suoi investimenti in una progettazione stradale più sicura.

L'integrazione della robotica avanzata nella pianificazione urbana rappresenta una tendenza crescente nelle città che cercano di migliorare l'accessibilità e la sicurezza attraverso soluzioni innovative. Gli sforzi di Hoboken evidenziano l'intersezione tra tecnologia, politica e coinvolgimento della comunità nel plasmare ambienti pubblici inclusivi. Mentre i Daxbots continuano il loro lavoro nelle prossime settimane, i dati raccolti svolgeranno un ruolo cruciale nell'orientare le future decisioni infrastrutturali volte a migliorare l'accessibilità per tutti i residenti.