Il produttore britannico di macchinari per la costruzione, l'industria e il movimento terra, JCB, ha stabilito un nuovo record mondiale di velocità per veicoli terrestri alimentati da motori a combustione di idrogeno.
Il JCB Hydromax fa parte della categoria A, gruppo XIV, classe 7 della FIA per i veicoli terrestri, che richiede un avvio in volo per attivare la misurazione del tempo. 75 metri di lunghezza e dotato di due motori a combustione a idrogeno, ciascuno con una potenza di circa 588 kW (800 CV), per un totale di 1.600 CV. Questi motori sono stati originariamente progettati per gli escavatori e le attrezzature di movimento terra della JCB, ma sono stati modificati come parte di un programma di idrogeno da 100 milioni di sterline.
Il raffreddamento è ottenuto utilizzando il ghiaccio tramite un sistema di raffreddamento a cambio di fase. Circa un quarto di tonnellata di ghiaccio è richiesta per corsa, impedendo ai sistemi tradizionali raffreddati ad aria di interferire con l'aerodinamica del veicolo, che sono essenziali per la stabilità ad alte velocità. Durante il tentativo di record, Green ha completato due corse. 135 mph. 32 mph. Questo rende la JCB Hydromax più veloce di qualsiasi veicolo alimentato a celle a combustibile a idrogeno, che detiene un record di velocità di 303 mph. Pertanto, la JCB Hydromax è attualmente il veicolo terrestre più veloce alimentato ad idrogeno. 58 mph. L'impresa sottolinea l'impegno di JCB nell'avanzare la tecnologia dell'idrogeno nei macchinari pesanti.
La società ha investito molto nello sviluppo di questi motori, con l'obiettivo di dimostrare il potenziale della combustione dell'idrogeno come alternativa praticabile ai combustibili convenzionali in applicazioni industriali su larga scala. Il successo della JCB Hydromax potrebbe influenzare i futuri sviluppi nel trasporto sostenibile e nell'efficienza energetica all'interno delle industrie edile e mineraria.
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