SloveniaL'articolo discute la potenziale introduzione di una quarta fase di luce bianca sui segnali stradali nelle città europee, finalizzata ad ottimizzare il flusso del traffico con veicoli autonomi. Fa riferimento a simulazioni scientifiche che dimostrano che la fase di luce bianca riduce significativamente i tempi di attesa agli incroci. Il concetto è testato in Italia e supportato da ricerche degli Stati Uniti, in particolare uno studio condotto da ricercatori della North Carolina State University nel 2023. La luce bianca è progettata non come un segnale di arresto aggiuntivo ma come un indicatore che i veicoli autonomi hanno preso il controllo dell'incrocio. Ciò cambierebbe i paradigmi di guida, richiedendo ai conducenti umani di seguire l'avanguardia dei veicoli autonomi mentre il sistema calcola la velocità e la distanza ottimali. Tuttavia, l'implementazione affronta sfide, tra cui la necessità di una massa critica di veicoli autonomi e costi infrastrutturali significativi.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta una discussione tecnica e scientifica su una nuova innovazione nel settore della gestione del traffico senza promuovere apertamente alcuna ideologia politica.
