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La prima concessione ferroviaria del Paese scade dopo 30 anni e il governo prepara una nuova asta

La Malha Oeste, la prima concessione ferroviaria concessa all'iniziativa privata durante la privatizzazione dell'ex RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.), conclude oggi il suo contratto di concessione di 30 anni.

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Folha de S.Paulo logoFolha de S.PauloIndipendenteCentro6 gg fa
La prima concessione ferroviaria del Paese scade dopo 30 anni e il governo prepara una nuova asta

La Malha Oeste, la prima concessione ferroviaria concessa all'iniziativa privata durante la privatizzazione dell'ex RFFSA (Rede Ferroviária Federal S.A.), conclude oggi il suo contratto di concessione di 30 anni.

Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni di fatto sulla conclusione di un accordo di concessione e menziona la preparazione del governo per una nuova asta.

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