La Croazia ha una soluzione, bisogna tagliare

L'attuale aumento dei prezzi è attribuito alle tensioni in corso con l'Iran e al blocco dello Stretto di Hormuz, che hanno interrotto le forniture globali di petrolio. A differenza dell'anno scorso, quando la guerra in Ucraina era la causa principale dell'aumento dei costi del carburante, la situazione odierna riflette un diverso panorama geopolitico. I prezzi del gasolio sono aumentati di nove centesimi rispetto alla settimana precedente, mentre i prezzi della benzina sono aumentati leggermente di sette centesimi.

Tuttavia, il gasolio rimane la preoccupazione più urgente, con esperti del settore che avvertono di potenziali carenze sia a livello internazionale che all'interno della Croazia.

L'agenzia ha notato che i prezzi del gasolio hanno continuato a salire in mezzo a trattative di pace in stallo con l'Iran e interruzioni nelle esportazioni russe, portandoli appena il 14 per cento al di sotto del picco di aprile. Nel frattempo, la piattaforma belga Autonext avverte che le scorte di gasolio europeo si stanno avvicinando ai livelli più bassi registrati dal 2015, citando valutazioni simili delle due principali banche americane. Davor Štern, ex direttore di INA e analista del petrolio, riconosce l'attuale volatilità dei prezzi del gasolio, ma sottolinea che la Croazia ha la capacità di affrontare la crisi.

"Il governo dovrebbe considerare di cambiare la sua strategia per allontanarsi dall'allineamento dei prezzi del gasolio con i tassi del mercato internazionale", afferma. Invece, suggerisce che la produzione diretta basata sui prezzi delle raffinerie garantirebbe una maggiore stabilità e accessibilità, in particolare per settori essenziali come l'agricoltura e la pesca. Štern sostiene che l'attuale sistema consente la manipolazione speculativa dei prezzi, con i commercianti che cercano di massimizzare i profitti. Sostiene un cambiamento di politica che ridurrebbe la dipendenza dai volatili mercati internazionali. "Sarebbe rivoluzionario, ma fattibile", osserva.

Se attuato, un tale cambiamento potrebbe rappresentare una delle più grandi riforme necessarie per stabilizzare l'economia. Aggiunge che il paese richiede misure audaci, e questa potrebbe essere una di esse. In risposta alle preoccupazioni per le capacità di produzione domestica, Goran Pleše, direttore della raffinazione e del marketing presso l'INA, ha annunciato all'inizio di questo mese che la raffineria di Rijeka aumenterà la produzione di gasolio fino al 30%.

Pleše ha inoltre confermato che la raffineria sta operando a piena capacità e si è assicurata materie prime sufficienti per mantenere la produzione durante la prossima stagione fuori stagione.