Registrazione e consegna dei bagagli un'ora prima del decollo

La compagnia aerea low-cost irlandese Ryanair modificherà le scadenze per il check-in e la consegna dei bagagli in tutti gli aeroporti operativi a partire dal 10 novembre 2026. La compagnia aerea ha annunciato che i banchi per la registrazione dei voli e la consegna dei bagagli chiuderanno sessanta minuti prima della partenza programmata, prolungando l'attuale tempo di cutoff di quaranta minuti. Questo aggiustamento richiede ai passeggeri che gestiscono bagagli registrati di arrivare prima per evitare di essere negati l'imbarco senza un rimborso. Dara Brady, direttore marketing dell'azienda, ha dichiarato che il cambiamento mira a fornire al venti per cento dei viaggiatori che registrano i bagagli un tempo aggiuntivo per superare i controlli di sicurezza e i controlli dei passaporti.

Ha osservato che le code possono diventare significativamente più lunghe durante i periodi di punta dei viaggi, spesso causando ritardi che impediscono ai passeggeri di raggiungere i cancelli in tempo. Le nuove norme riguardano principalmente il segmento di clienti che consegnano i bagagli ai banchi aeroportuali. I dati della compagnia indicano che circa il 20% dei passeggeri di Ryanair viaggia con oggetti registrati, mentre l'80% porta solo bagaglio a mano. Per quest'ultimo gruppo, le procedure rimangono invariate poiché in genere effettuano il check-in online fino a due ore prima del decollo tramite l'app o il sito web mobile. Coloro che saltano il check-in online devono pagare una tassa di 55 euro se trattano i loro biglietti in aeroporto.

La compagnia aerea ha sottolineato che il personale rifiuterà l'imbarco a chiunque non rispetti la nuova scadenza, non offrendo alcun rimborso per i biglietti non utilizzati. Ryanair sta contemporaneamente perseguendo l'obiettivo di diventare la prima compagnia aerea al mondo a non utilizzare carta. Dal 12 novembre dello scorso anno, il vettore ha smesso di accettare le carte d'imbarco stampate. I passeggeri devono ora utilizzare i biglietti digitali accessibili tramite l'applicazione ufficiale o la piattaforma web. La direzione sostiene che questo spostamento potrebbe evitare oltre trecento tonnellate di rifiuti all'anno. Nell'aprile di quest'anno, la compagnia aerea ha previsto che i chioschi bagagli self-service sarebbero stati installati in oltre il novantacinque per cento delle sue posizioni di rete entro l'ottobre 2026.

Questi dispositivi consentono agli utenti di etichettare le valigie in modo indipendente, riducendo la congestione nei banchi tradizionali. Brady ha spiegato che l'elaborazione più veloce beneficia la minoranza dei sacchetti di controllo, mentre la maggioranza che procede direttamente alla sicurezza non è influenzata dalla finestra di chiusura del bancone estesa. Altri cambiamenti di politica sono entrati in vigore il 25 giugno di quest'anno per quanto riguarda l'assegnazione dei posti a sedere per le famiglie. Gli adulti che viaggiano con bambini che rifiutano la scelta di un posto a sedere a pagamento riceveranno posti adiacenti assegnati a caso dopo aver completato il check-in. La compagnia aerea avvertì che tali gruppi potevano finire seduti verso la parte posteriore della cabina, poiché le prime file tendono a essere esaurite prima.

La Commissione ritiene pertanto che il piano di ristrutturazione non sia sufficientemente coerente con i criteri di compatibilità dell'aiuto con il mercato interno. Il passaggio operativo riflette le tendenze più ampie del settore volte a razionalizzare il traffico aeroportuale. Infine, la Commissione ritiene che la misura in questione non costituisca un aiuto di Stato ai sensi dell'articolo 107, paragrafo 1, del trattato. I posti di controllo di sicurezza e i punti di verifica dei documenti sono spesso oggetto di un intenso traffico, in particolare durante le stagioni delle vacanze. L'introduzione di chioschi automatizzati completa questa strategia decentrando il processo di consegna dei bagagli. I passeggeri che usano queste macchine ignorano completamente le code standard.

La combinazione di scadenze più rigide e di miglioramenti tecnologici mira a creare un ambiente più prevedibile sia per il personale che per i viaggiatori. I critici hanno sottolineato che l'aumento della pressione sugli arrivi anticipati potrebbe svantaggiare coloro che si affidano ai servizi aeroportuali. Tuttavia, la compagnia aerea sostiene che il tempo di riserva aggiuntivo riduce la perturbazione complessiva. La decisione ha un impatto su milioni di volantini annuali in tutta Europa e non solo. Con l'avvicinarsi della data di attuazione, si consiglia ai viaggiatori di verificare i requisiti aeroportuali specifici, sebbene la regola dei sessanta minuti si applichi universalmente all'interno della rete.

La priorità rimane quella di garantire la puntualità e di ridurre al minimo le esclusioni involontarie dai voli dovute a ritardi amministrativi. Non sono state menzionate ulteriori modifiche alle strutture tariffarie insieme a questo annuncio. L'obiettivo primario resta l'efficienza operativa. Ryanair continua a spingere per l'integrazione digitale in tutti i punti di contatto con i clienti. L'eliminazione dei documenti fisici rappresenta un passo importante in questa direzione. Con la stragrande maggioranza della flotta già equipaggiata per operazioni esclusivamente digitali, la transizione è quasi completa. L'imminente espansione della disponibilità dei chioschi rafforzerà probabilmente questo modello.

I passeggeri dovrebbero pianificare i loro itinerari di conseguenza per adeguarsi efficacemente ai nuovi vincoli di orario.