La polizia ha avviato un'indagine di sorveglianza professionale sulla gestione di un incidente stradale che ha coinvolto il presidente della Repubblica Nataša Pirc Musar, a seguito di segnalazioni di potenziali cattiva condotta. L'incidente è avvenuto nel tunnel vicino a Kastelec mentre la presidente era in viaggio dalla Croazia, dove aveva trascorso le sue vacanze estive, a una cerimonia a Komenda, dove ha servito come patrona onoraria.
La decisione di avviare il riesame è arrivata dopo che il capo della polizia, Danijel Lorbek, ha ordinato un'indagine interna sulle azioni del dipartimento di polizia di Koper in materia di sicurezza stradale. Secondo la polizia, l'incidente ha portato a richieste di relazione e spiegazioni da parte del ministro degli Affari interni, Franci Matoz, che è stato incaricato di sorvegliare la condotta degli agenti coinvolti. Il caso sarà anche esaminato dalla Commissione contro la corruzione (KPK), che ha ricevuto molteplici denunce, tra cui una presentata dalla parte della Slovenia unita, che sostiene conflitti di interesse legati al trasporto degli conoscenti personali del presidente in un'auto ufficiale.
Il KPK valuterà se queste accuse costituiscano violazioni all'interno della sua giurisdizione. L'ex direttore della polizia, Boštjan Lindav, ha espresso preoccupazione per la direzione della sorveglianza, suggerendo che l'attenzione dovrebbe rimanere sullo specifico incidente piuttosto che su questioni operative più ampie. Ha notato che la leadership della polizia sembra insoddisfatta del rapporto iniziale preparato dal dipartimento di polizia di Koper, sollevando dubbi sulla completezza dell'indagine. Lindav ha sottolineato che l'approccio attuale rischia di minare gli standard professionali e ha suggerito che le decisioni dovrebbero essere lasciate agli esperti piuttosto che essere politicizzate.
La questione delle disposizioni di sicurezza per i funzionari di alto rango rimane controversa. Mentre l'ufficio del presidente impiega un servizio speciale per la protezione, questo è separato dal Centro per la sicurezza e la protezione, che è responsabile della sicurezza dei leader statali. Lindav ha sottolineato che tali disposizioni possono erodere la fiducia del pubblico, poiché deviano dai protocolli stabiliti. Ha sostenuto che sia la polizia che il Centro per la sicurezza e la protezione sono in grado di fornire una protezione adeguata, ma l'attuale configurazione compromette l'efficienza e non riesce a soddisfare i parametri professionali.
Oltre alle indagini formali, ci sono discussioni in corso sulla logistica del trasporto di persone non ufficiali in veicoli ufficiali durante missioni sensibili. Lindav ha sottolineato che la presenza di persone non classificate nel veicolo potrebbe complicare le procedure di emergenza, in quanto non hanno lo status di individui protetti. Ciò solleva preoccupazioni pratiche sull'efficacia delle misure di sicurezza e sul potenziale di interruzioni logistiche durante le operazioni critiche.
Il Ministero degli Affari Interni ha dichiarato che il presidente ha fiducia nella polizia e non si oppone al ritorno del personale di sicurezza al Centro per la sicurezza e la protezione una volta che le loro condizioni di lavoro e orari sono regolati. Tuttavia, Lindav ha messo in guardia contro il fatto di permettere che considerazioni politiche interferiscano con il giudizio professionale richiesto in tali casi.
L'esito di queste revisioni potrebbe influenzare le future politiche sulla protezione di personalità di alto profilo e sulla gestione dei viaggi ufficiali.
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