I residenti dell'OMR vogliono che i ponti pedonali vengano riparati

I residenti che vivono lungo la Old Mahabalipuram Road (OMR) a Chennai chiedono riparazioni urgenti dei ponti pedonali (FOB) deteriorati, citando problemi di sicurezza e condizioni pericolose aggravate dagli eventi meteorologici estremi. Le strutture, originariamente costruite per fornire attraversamenti pedonali sicuri, sono cadute in rovina, lasciando i pendolari vulnerabili a scivolamenti e cadute durante la stagione dei monsoni e esposti al caldo torrido durante l'estate. I rapporti indicano che molti dei FOB rimanenti sono arrugginiti, incrinati e mancano di caratteristiche essenziali come rampe o coperture protettive.

I problemi sono venuti alla luce a seguito di un incidente che ha coinvolto Kalaivani, che ha subito una grave lesione alla gamba dopo aver sbagliato passo su una sezione usurata di un FOB vicino al quartiere PTC di Rajiv Gandhi Salai. Ha descritto come l'assenza di un passo critico ha portato alla sua caduta. "Pensavo che ci fosse un passo lì, ma non c'era nessuno. Quella parte del passo era usurato a causa dell'uso costante", ha raccontato. La sua esperienza rispecchia quella di molti altri che si affidano a questi ponti quotidianamente, in particolare con l'aumento della congestione del traffico lungo il corridoio IT.

Ramaswamy, un residente locale, ha osservato che prima dell'inizio della costruzione della Chennai Metro Rail Corporation (CMRL), meno persone utilizzavano i FOB. Tuttavia, con i progetti infrastrutturali in corso che riducono le opzioni di attraversamento alternative, la necessità di ponti funzionali è diventata più pressante. Ha menzionato che i membri della comunità hanno sollevato le loro preoccupazioni con il loro membro dell'Assemblea legislativa (MLA). S. Suresh, un altro residente di Thoraipakkam, ha evidenziato ulteriori problemi con le strutture esistenti.

Secondo Koda, il vantaggio primario derivato da questi ponti è stato finanziario attraverso la vendita di spazi di segnaletica gestiti dalla Tamil Nadu Road Development Corporation (TNRDC). La FOMRRA ha sviluppato un sistema di controllo delle strade che consente alle persone di attraversare i ponti in modo sicuro e sicuro.

Con l'avvio della costruzione della Chennai Metrorail, alcuni FOB sono stati dismessi. Koda ha espresso la speranza che quelli rimanenti saranno integrati con le nuove stazioni della metropolitana e adeguatamente mantenuti. "Ci è stato detto che avrebbero integrato i FOB con le stazioni e assicurato che fossero ben mantenuti. Questo resta da vedere.

Con la crescente dipendenza dall'OMR sia per scopi residenziali che commerciali, garantire la sicurezza e la funzionalità dei ponti a piedi è fondamentale per il benessere della comunità.