Nuovo collegamento sull'Adriano: gli idrovolanti voleranno per la prima volta tra nazioni

Un'avventura in bicicletta ha avuto luogo nelle colline slovene, attirando l'attenzione sulla bellezza paesaggistica della regione e sul crescente appeal tra i turisti. Il viaggio è iniziato a Lenart, una città nota per i suoi paesaggi pittoreschi e i suoi vigneti, e si è concluso attraverso le colline verso il castello storico di Vurberg. Questo percorso, parte di una più ampia rete di piste ciclabili sviluppate negli ultimi anni, evidenzia gli sforzi compiuti dalle comunità locali per promuovere il turismo sostenibile e migliorare le infrastrutture per i ciclisti.

L'ascensione al castello di Vurberg è stata particolarmente impegnativa ma gratificante, offrendo panorami mozzafiato del paesaggio sottostante. Per coloro che preferiscono un giro meno faticoso, le biciclette elettriche possono essere noleggiate al centro informazioni turistiche di Lenart per soli 15 euro al giorno.

Lo sviluppo di questa rete ciclabile fa parte di un'iniziativa più ampia che coinvolge dieci comuni delle colline slovene. Queste città hanno completato la costruzione di una rete ciclabile regionale di 60 chilometri nel 2023, migliorando significativamente la connettività e l'accessibilità per i ciclisti. Il progetto ha ricevuto sostegno da fondi europei e riflette un approccio strategico per sfruttare le risorse naturali e il patrimonio culturale della regione per attirare i visitatori. I funzionari locali hanno espresso entusiasmo per la crescente popolarità dell'area, attribuendola sia ai paesaggi unici che alle strategie di marketing efficaci.

Oltre ai percorsi ciclabili, la regione offre numerose opportunità di degustazione di vini e esperienze culinarie in ristoranti di alta qualità. La combinazione di bellezza naturale, siti storici e delizie gastronomiche rende le colline slovene una destinazione attraente sia per i turisti nazionali che internazionali.

Nel frattempo, dall'altra parte del mondo, la Cina ha svelato il Ponte del Canyon di Huajiang, che si erge come il ponte più alto al mondo a 625 metri sopra il fondo del canyon. La costruzione è iniziata nel 2022 ed è stata completata alla fine del 2023. Il ponte si estende per quasi 2,9 chilometri e presenta una portata principale di 1.420 metri, riducendo drasticamente il tempo di percorrenza attraverso il canyon da oltre un'ora a appena un minuto.

Ciò che rende questo ponte ancora più notevole è la scoperta durante la sua costruzione di un potente acquifero carsico sotto il canyon. Invece di drenare semplicemente l'acqua, gli ingegneri hanno costruito un serbatoio con una capacità di 4.000 metri cubi. L'acqua di questo serbatoio viene utilizzata per rifornire le aree ricreative vicine e irrigare i terreni agricoli circostanti. L'acqua in eccesso viene poi pompata a metà del ponte e rilasciata come una cascata artificiale che cade oltre 600 metri nel fiume sottostante. Questa cascata, illuminata da luci laser di notte, è diventata una delle principali attrazioni turistiche.

Il ponte è stato dotato anche di servizi come un ascensore panoramico che conduce a un bar di osservazione situato a circa 800 metri dal fondo del canyon. I visitatori possono anche godere di attività come il paracadutismo e il bungee jumping da una delle torri del ponte. Solo durante le celebrazioni del Capodanno cinese, il ponte ha attirato circa 300.000 visitatori, con oltre 70.000 veicoli che lo attraversano in quel periodo.

In Croazia, l'isola di Brač ha visto cambiamenti significativi a causa dell'espansione del porto di Bol. A partire dal maggio 2025, il progetto richiederà tre anni per essere completato e prevede la costruzione di un rompighiaccio lungo 210 metri, banchine galleggianti, 130 nuovi punti di ormeggio e un nuovo molo catamarano. L'investimento ammonta a circa 16 milioni di euro, con circa 4,5 milioni di euro provenienti dal Fondo di recupero e resilienza.

Il direttore dell'Autorità portuale di Spalato-Dalmatia, Domagoj Maroević, ha dichiarato di essere soddisfatto del progresso dei lavori e di ritenere che tutti gli elementi pianificati saranno completati prima dell'inizio della stagione estiva, quando i lavori saranno temporaneamente sospesi.

Nel Mar Adriatico, una nuova forma di trasporto sta emergendo tra la Grecia e l'Albania. Hellenic Seaplanes, una società che gestisce gli idrovolanti, ha lanciato il primo servizio internazionale di idrovolanti che collega la città greca di Ioannina con la città costiera albanese di Vlore. Questo segna l'inizio di potenziali future reti attraverso il Mediterraneo e oltre. Il servizio mira a migliorare l'accesso alle destinazioni costiere e a collegare isole, coste e luoghi di vacanza popolari.

Infine, in Slovenia, il restauro della barriera sul ponte tra Bivje e Bertoki ha subito ritardi a causa di complessi processi di documentazione e di ottenimento di approvazioni. Il progetto richiede la chiusura totale della linea ferroviaria per il porto di Koper, il che ha portato a problemi di programmazione. Nonostante questi ostacoli, il restauro della barriera dovrebbe essere completato entro i primi di luglio, dopo di che il traffico tornerà alle condizioni normali senza la necessità di alternare la gestione del traffico unidirezionale.