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Nuove piogge minacciano la capitale mentre il passo Los Libertadores è chiuso per due settimane per la neve.
CL🏛️ PoliticaCentro5 h fa

Nuove piogge minacciano la capitale mentre il passo Los Libertadores è chiuso per due settimane per la neve.

La chiusura, che segna due settimane consecutive di interruzione, è iniziata il 15 luglio dopo che forti nevicate hanno colpito l'altopiano andino. Il passaggio è stato aperto intermitentemente tra il 1 e il 9 luglio prima di essere chiuso di nuovo il 10 luglio. L'accumulo di neve che raggiunge quasi cinque metri ha interrotto il corridoio terrestre principale tra Cile e Argentina, con circa 1.550 camion bloccati nel territorio argentino in attesa di riapertura. Alberto Marengo, sottosegretario all'industria e al commercio di Mendoza, ha riferito che oltre 500 camion sono bloccati in aree di alta montagna, 70 in attesa al sito del Mercosur Rosso e circa 950 sulla Route 7 a est della capitale provinciale. Questi camion non sono basati a Mendoza, poiché i trasporti locali sono stati rimandati alle loro basi.

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Nuove piogge minacciano la capitale mentre il passo Los Libertadores è chiuso per due settimane per la neve.

La chiusura, che segna due settimane consecutive di interruzione, è iniziata il 15 luglio dopo che forti nevicate hanno colpito l'altopiano andino. Il passaggio è stato aperto intermitentemente tra il 1 e il 9 luglio prima di essere chiuso di nuovo il 10 luglio. L'accumulo di neve che raggiunge quasi cinque metri ha interrotto il corridoio terrestre principale tra Cile e Argentina, con circa 1.550 camion bloccati nel territorio argentino in attesa di riapertura. Alberto Marengo, sottosegretario all'industria e al commercio di Mendoza, ha riferito che oltre 500 camion sono bloccati in aree di alta montagna, 70 in attesa al sito del Mercosur Rosso e circa 950 sulla Route 7 a est della capitale provinciale. Questi camion non sono basati a Mendoza, poiché i trasporti locali sono stati rimandati alle loro basi.

Lettura del bias (Centro): L'articolo fornisce informazioni di fatto sulle perturbazioni legate al tempo e il loro impatto sulle infrastrutture di trasporto senza favorire apertamente alcuna posizione politica.

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