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Il gigante tedesco sotto pressione: la riduzione delle consegne di automobili ha provocato un forte calo dei profitti
Croatia🏛️ PoliticaCentro5 h fa

Il gigante tedesco sotto pressione: la riduzione delle consegne di automobili ha provocato un forte calo dei profitti

Il Gruppo Volkswagen ha registrato un calo del 32,9% dell'utile netto a 1,54 miliardi di euro per il secondo trimestre, nonostante un aumento del 2% del fatturato totale a 82,4 miliardi di euro. Le consegne di veicoli in tutto il gruppo sono diminuite di quasi il 9%, raggiungendo 2,08 milioni di unità. Le consegne in Cina, il mercato più grande, sono diminuite del 37% a 424.300 veicoli, mentre l'Europa occidentale ha registrato un leggero aumento dell'1,9% a quasi 900.000 unità. Le consegne in Sud America sono aumentate del 9,4% a quasi 180.000 veicoli. I marchi più redditizi, Audi e Porsche, continuano ad affrontare sfide operative, con un fatturato di Audi in calo del 12,3% a 15 miliardi di euro e il fatturato di Porsche (esclusi i servizi finanziari) in calo del 6% a 7,8 miliardi di euro.

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Il gigante tedesco sotto pressione: la riduzione delle consegne di automobili ha provocato un forte calo dei profitti

Il Gruppo Volkswagen ha registrato un calo del 32,9% dell'utile netto a 1,54 miliardi di euro per il secondo trimestre, nonostante un aumento del 2% del fatturato totale a 82,4 miliardi di euro. Le consegne di veicoli in tutto il gruppo sono diminuite di quasi il 9%, raggiungendo 2,08 milioni di unità. Le consegne in Cina, il mercato più grande, sono diminuite del 37% a 424.300 veicoli, mentre l'Europa occidentale ha registrato un leggero aumento dell'1,9% a quasi 900.000 unità. Le consegne in Sud America sono aumentate del 9,4% a quasi 180.000 veicoli. I marchi più redditizi, Audi e Porsche, continuano ad affrontare sfide operative, con un fatturato di Audi in calo del 12,3% a 15 miliardi di euro e il fatturato di Porsche (esclusi i servizi finanziari) in calo del 6% a 7,8 miliardi di euro.

Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta dati economici di fatto sulle prestazioni del Gruppo Volkswagen senza un'aperta impostazione ideologica, riporta i risultati aziendali, le tendenze regionali e le prestazioni specifiche del marchio senza prendere posizione né promuovere programmi politici specifici.

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