La squadra di Marco Castelica in Belgio ha chiuso la gara in anticipo: "Non nascondo la mia delusione"

Il pilota sloveno Mark Kastelic ha partecipato a una gara di 24 ore in Belgio, che si è svolta al circuito di Spa Francorchamps, e ha vissuto un episodio molto deludente. La squadra che ha guidato è stata costretta a terminare la gara in anticipo, prima ancora di iniziare veramente. Kastelic, un automobilista di 18 anni, ha espresso la sua delusione, affermando che prima dell'inizio della gara, la sua squadra aveva due possibilità di successo.

Kastelic ha guidato la squadra Audija Tresor Attempto di correre, che funziona in modo semplice, dove anche altri giovani piloti partecipano. Nelle qualifiche in cinque squadre di piloti sloveni hanno ottenuto il sesto posto in totale nella migliore posizione di partenza nella loro categoria di piloti. Per dimostrarlo, avevano il potenziale per una buona prestazione nella categoria principale. Un tale ottimismo è stato rapidamente superato dalla ragionevolezza.

Prima dell'inizio della gara, i commissari della Kastelica avevano stabilito che la partenza sarebbe avvenuta 26 mesi prima, in quanto si era verificato che l'arrivo di un'automobile al tragitto avrebbe avuto un impatto di qualche millimetro. L'ambiente avrebbe potuto influenzare la squadra, causando problemi aggiuntivi, e sarebbe stato particolarmente pericoloso per i giovani piloti, che erano ancora in fase di sviluppo delle loro capacità.

A 16 ore e 30 minuti dal primo giro della gara si è verificata una collisione di massa tra più dirkalnikov, che ha causato enormi danni. Tra i veicoli, che hanno ostacolato la corsa, c'era anche il dirkalnik numero 66, su cui era seduto l'Israeli Ariel Levi, che ha guidato la squadra di Attempto per iniziare la corsa di 24 ore. Dopo l'incidente è stato chiaro che il dirkalnik era danneggiato così tanto che la squadra tecnica organizzatrice non è stata in grado di riparare l'auto o continuare la corsa.

"Siamo stati eccezionalmente bravi e costanti. Nella squadra siamo stati come i piloti e nessuno ha fermato il nostro obiettivo, ma abbiamo sempre cercato una buona ricetta per un risultato migliore", ha sottolineato Kastelic. "Ho promesso che tutto sarebbe andato bene alla fine, perché la squadra è stata costretta a fermarsi a causa di un infortunio, quindi è stato troppo difficile continuare la gara".

Vztrajnostna dirka na dirkališču Spa Francorchamps, che ha 79 anni di storia, è considerata una delle più forti prove mondiali di pilotaggio. Si conclude con le 24 ore di Le Mansa in Francia, le 24 ore di Nurburgringa in Germania e le 24 ore di Daytone negli Stati Uniti.

La squadra di Kastelica è stata in buona forma nelle qualifiche, e la sua partenza è stata interrotta a causa di una combinazione di circostanze che erano fuori dal controllo dei piloti. Kastelic ha sottolineato che tutto è finito male, perché la squadra è stata costretta a fermarsi a causa di un infortunio, che è stato troppo pesante per continuare la gara.