Il governo indonesiano sta attivamente cercando di stimolare la crescita economica aprendo le porte agli investimenti nazionali e stranieri in progetti infrastrutturali chiave, con particolare attenzione allo sviluppo della rete ferroviaria del paese e all'attrazione di produzioni cinematografiche internazionali.
Il ministro dei trasporti Dudy Purwagandhi ha sottolineato l'apertura del governo agli investimenti stranieri nel sistema ferroviario nazionale, specialmente nelle aree con un forte potenziale economico. Ha sottolineato che la selezione delle rotte ferroviarie considera il potenziale economico regionale, le richieste di trasporto e la necessità di promuovere lo sviluppo regionale. L'obiettivo è ottimizzare le linee esistenti e migliorare l'efficienza logistica, che a sua volta sostiene la competitività economica. La compagnia ferroviaria statale, PT Kereta Api Indonesia, ha già mostrato interesse a contribuire a questi sviluppi, in particolare nella regione di Sumatra.
Oltre alle infrastrutture ferroviarie, il governo sta esplorando i modi per sfruttare l'economia creativa per guidare la crescita. Il ministro dell'economia creativa Teuku Riefky Harsya ritiene che le produzioni cinematografiche internazionali potrebbero fungere da catalizzatore per lo sviluppo economico. Ha sottolineato che la produzione cinematografica genera opportunità di lavoro e stimola le industrie ausiliarie come l'ospitalità, il turismo e la logistica. Il governo sta facilitando le riprese cinematografiche internazionali semplificando le procedure relative ai permessi, ai visti e all'importazione / esportazione di attrezzature.
Questo sforzo ha lo scopo di rendere l'Indonesia una location più attraente per i registi stranieri e di incoraggiare gli investimenti diretti stranieri nell'industria cinematografica. Un esempio notevole di questa strategia è la co-produzione del film internazionale Happy Eyes, che viene girato in Indonesia. Il film, prodotto dallo studio francese Moana Films e dallo studio indonesiano Jungle Run Productions, presenta location come Taman Safari Indonesia a Bogor e Tanjung Lesung a Banten. La produzione coinvolge una grande squadra, con circa il 70 per cento della forza lavoro composta da indonesiani.
Secondo il produttore esecutivo del film, Joe Yaggi, la collaborazione è stata reciprocamente vantaggiosa, con la troupe francese che ha espresso ammirazione per le capacità della squadra indonesiana. L'approccio del governo alla crescita economica si riflette anche nel suo impegno ad espandere la rete ferroviaria nazionale.
Durante l'inaugurazione della rivitalizzata stazione di Semarang Tawang nella Java centrale, il presidente Prabowo Subianto ha incaricato PT Kereta Api Indonesia e il Ministero dei Trasporti di procedere con la costruzione della linea ferroviaria Trans-Sumatra e successivamente del progetto Trans-Kalimantan.
Inoltre, il governo sta impegnandosi con potenziali investitori di vari paesi, tra cui Russia e Cina, che hanno espresso interesse a partecipare allo sviluppo ferroviario. Mentre i requisiti di investimento esatti rimangono in fase di valutazione, il governo ha indicato che i termini dipenderanno da fattori come la lunghezza del percorso, il tipo di treni utilizzati e altre considerazioni tecniche. Il ministro ha anche menzionato che il governo è ancora in attesa di ulteriori dettagli sull'interesse del Regno Unito a rilanciare circa 2.000 chilometri di linee ferroviarie inattive, sebbene rimanga impegnato a far progredire il programma di riattivazione ferroviaria.
Questi sforzi sottolineano la strategia poliedrica dell'Indonesia per raggiungere una crescita economica robusta. Concentrandosi sullo sviluppo delle infrastrutture e sfruttando l'economia creativa, il governo si sta posizionando per sfruttare le opportunità interne ed esterne per lo sviluppo sostenibile. Man mano che queste iniziative progrediscono, il loro impatto sulle prestazioni economiche e sui risultati sociali continuerà ad essere attentamente monitorato.
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