Il ministro delle Infrastrutture Jernej Vrtovec ha confermato durante un incontro con i sindaci della regione di Prevalje che il terzo asse di sviluppo sarà un progetto stradale chiave all'interno del suo mandato, che copre sia le sezioni settentrionali che meridionali.
Vrtovec ha anche accennato agli sforzi per ottenere uno, due o tre mesi aggiuntivi per spostare la data di inizio della costruzione del terzo asse di sviluppo da ottobre 2029 a prima dell'anno. Il ministro ha espresso preoccupazione per il lento ritmo dei procedimenti contro Dravograd, affermando che la nostra legislazione non protegge i progetti infrastrutturali strategici ma dà invece la priorità agli interessi individuali rispetto a quelli nazionali. Ha osservato che il processo di approvazione per il DPN (Development Plan Network) in questo settore è stato eccessivamente ritardato, richiedendo da quattro a cinque anni per garantire spazio per il terzo asse di sviluppo.
In risposta alle richieste di azione dei sindaci, Vrtovec ha annunciato un nuovo incontro con il ministro dell'Ambiente e della Pianificazione territoriale Polona Rifelj a settembre.Quando gli è stato chiesto perché i progressi sul terzo asse di sviluppo non si siano ancora materializzati nonostante le promesse del governo precedente risalenti a due decenni fa, ha risposto che l'attuale mandato vedrà l'apertura della sezione centrale tra Slovenj Gradec e Velenje, e ha promesso di spingere anche per l'apertura del segmento Šentrupert-Velenje.
Tuttavia, ha riconosciuto che le sfide legali rimangono, in particolare con il tribunale amministrativo, che rispetta ma si aspetta di accelerare piuttosto che ritardare i procedimenti. Un asse di sviluppo, che delinea un quadro per la collaborazione tra lo stato e i comuni nella preparazione, allineamento e graduale attuazione di progetti legati al traffico tra Lubiana e Petrinja.
Vrtovec ha ammesso che il tribunale amministrativo è già intervenuto sulla prima fase del segmento Šentrupert-Velenje, riconoscendo che mentre le decisioni giudiziarie devono essere rispettate, si aspetta che il potere giudiziario acceleri il processo piuttosto che ostacolarlo.
Anche se il ministero non può assumersi la responsabilità di tali leggi, sosterrà i sindaci e altri dipartimenti nell'affrontarle, sollecitando i media a evidenziare l'importanza della pianificazione strategica. Prevalje Mayor Tasič ha aggiunto che durante le loro visite sul campo, il gruppo ha rivisto gli sviluppi in corso, ha esaminato i piani esistenti e ha valutato come realisticamente i tempi di costruzione potrebbero essere accorciati.
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VečerIndipendente🔒CentroFattualità 78Obiettività 6512 h fa Ministro Jernej Vrtovec a Prevalja: il terzo asse di sviluppo sarà un progetto stradale chiave nel mandato, i sindaci hanno un alleatoIl ministro dell'Infrastruttura, Jernej Vrtovec, ha sottolineato che il terzo progetto di sviluppo è un progetto chiave per il periodo 2026-2030. Il progetto prevede la costruzione di una parte settentrionale e una parte meridionale, il che significa che il processo sarà accelerato.
Lettura del bias (Centro): Articolo presenta un rapporto obiettivo sulla proposta del Ministro dell'Infrastruttura, senza particolari chiare parti politiche, per ridurre la povertà, i problemi della costruzione, le modifiche legislative e la cooperazione con lo Stato e le città, senza particolari chiare prospettive.
Perché fattualità (78): The article reports on a meeting between Minister Jernej Vrtovec and mayors regarding the third development axis as a key road project. It mentions specific details like the timeline for construction, delays due to access routes, and plans to meet again with environmental ministers. These details al
Perché obiettività (65): The tone is somewhat promotional, emphasizing the importance of the project and the minister's proactive role. The article uses phrases like 'ključen cestni projekt' and highlights the minister's efforts to expedite processes, which suggests a positive bias towards the government's initiatives. Whil
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