Negli ultimi giorni, il deputato croato Marin Miletić del partito Most ha sollevato preoccupazioni sull'impatto finanziario delle piattaforme internazionali di ride-hailing come Uber e Bolt sull'economia del paese. Secondo Miletić, queste società hanno operato in Croazia senza pagare tasse a livello locale, indirizzando invece i loro guadagni attraverso entità con sede all'estero. Questa pratica, sostiene, ha provocato la perdita di circa 200 milioni di euro negli ultimi dieci anni, che avrebbero potuto essere utilizzati per progetti critici di infrastrutture pubbliche.
Miletić ha sottolineato che Uber e Bolt generano entrate significative ogni anno dai servizi forniti all'interno della Croazia, ma conducono le loro operazioni commerciali attraverso società con sede all'estero. Di conseguenza, queste piattaforme evitano di pagare le tasse locali. Ha stimato che ciò porta a una perdita annuale di circa 20 milioni di euro in tasse non pagate, una cifra che avrebbe potuto finanziare la ricostruzione di tutte le scuole e gli asili nido di Zagabria danneggiati durante i recenti terremoti.
Il deputato ha avvertito che se le tendenze attuali continuano, la Croazia dovrà affrontare perdite ancora maggiori nei prossimi anni, poiché il mercato dei taxi continua a crescere.
Miletić ha criticato il governo per la sua gestione della situazione, osservando che il ministro dei trasporti Oleg Butković consente a queste piattaforme di trasferire denaro fuori dal paese, mentre il ministro delle finanze Tomislav Ćorić si concentra sull'imposizione di oneri fiscali aggiuntivi agli operatori su piccola scala per raccogliere 60 milioni di euro all'anno.
Miletić ha sottolineato che la sua proposta non mira a vietare queste piattaforme o a limitare il mercato. Invece, ha sostenuto che il governo debba affrontare in modo aggressivo gli aggregatori illegali e costringere legalmente le piattaforme internazionali di ride-hailing a pagare le tasse in Croazia. Miletić ha sostenuto che cambiare il trattamento fiscale di queste piattaforme fornirebbe un chiaro sostegno a un mercato dei taxi più pulito in Croazia e assicurerebbe condizioni più eque per i tassisti nazionali.
In risposta alle critiche di Miletić, Bolt ha rilasciato una dichiarazione confermando che le sue operazioni in Croazia sono pienamente conformi alle normative esistenti sia nella Repubblica di Croazia che nell'Unione europea.
Bolt ha anche menzionato la sua intenzione a lungo termine di continuare a investire nel mercato croato, sviluppando servizi per gli utenti e partnership con gli autisti, e di essere un partner costruttivo con le istituzioni nella creazione di un quadro normativo moderno, trasparente e sostenibile.
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Jutarnji listIndipendenteSinistra4 gg faSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) navodi da su platforme Uber i Bolt u 10 godina propustile uprihoditi oko 200 milijuna eura jer porez plaćaju izvan Hrvatske, što izbjegava plaćanje poreza u zemlji gdje zarade novac. Miletić smatra da treba zakonom primorati platforme da porez plaćaju u Hrvatskoj, što bi doprinijelo obnovi javnih infrastruktura kao što su škole i vrtići. Napominje da bi taj iznos bio dovoljan za izgradnju Nacionalne dječje bolnice, a predviđa da će Hrvatska u idućih 10 godina izgubiti još više ako se ništa ne promijeni. Upravo je naglasio da se ne otvara pitanje oporezivanja međunarodnih platformi na hrvatskom tržištu, dok se pažnja fokusira na dodatne porezne obveze za legalne obrtnike. Bolt je odgovorio da je njihovo poslovanje usklađeno s važećim propisima i da će podržati rješenja koja se primjenjuju jednako za sve.
Lettura del bias (Sinistra): Artikl koristi kritički okvir prema međunarodnim taksi platformama, naglašava nepravdu prema domaćim obrtnicima i podstiče političku akciju. Korištenje izraza poput 'izgubljene 200 milijuna eura' i povezanost s javnim infrastrukturnim projektima sugerira levi okvir. Iako Bolt odgovara da su u skladu
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Statale / pubblicoSinistra4 gg faSaborski zastupnik Marin Miletić (Most) ha criticato le piattaforme di taxi internazionali come Uber e Bolt, sostenendo che la Croazia in 10 anni ha proposto un investimento di circa 200 milioni di euro per pagare le tasse al di fuori della Croazia. Miletić ha chiesto che la prima piattaforma per pagare le tasse fosse quella in cui si guadagna, aiutando il sistema di taxi locale. In risposta, Bolt ha dato un commento ufficiale, ma non ha spiegato in dettaglio la situazione.
Lettura del bias (Sinistra): Miletić, come membro della maggioranza, rappresenta il gruppo di sinistra, e la sua critica è rivolta alle corporazioni straniere che evitano la tassazione in Croazia.
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