Il sindacato dei macchinisti ferroviari, Semaf, ha chiamato a uno sciopero di 24 ore il 29 ottobre in tutte le società del gruppo Renfe a causa di un "blocco amministrativo" degli accordi relativi alla sicurezza ferroviaria. La decisione segue i negoziati falliti attraverso la Commissione per i conflitti. Semaf afferma che i recenti incontri con il Ministero dei Trasporti, Adif, l'AESF e Renfe hanno confermato questo blocco amministrativo per quanto riguarda i protocolli di sicurezza, le procedure di emergenza, l'assunzione di nuovi conducenti, la gestione dei deragliamenti e l'affidabilità del materiale rotabile. Il sindacato chiede protocolli esecutivi per gli avvisi meteorologici, linee guida chiare di comunicazione durante i rischi e soluzioni tecniche per migliorare la sicurezza e l'affidabilità. Cercano anche di sbloccare i coefficienti di riduzione dell'età per la pensione e garantire l'adesione agli accordi relativi alle nuove assunzioni del 7 maggio. Questo sciopero si aggiunge alle precedenti chiamate di Semaf a Ouigo, dove erano stati pianificati sei giorni di scioperi di novembre e vacanze intorno a dicembre. Renfe afferma di aver rispettato tutti gli impegni in corso dopo l'incidente di Adamuz il 17 febbraio e altri impegni.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta sia le lamentele del sindacato che le risposte di Renfe senza favorire apertamente nessuna delle due parti, include citazioni dirette da entrambe le parti e delinea le rispettive posizioni e azioni senza linguaggio parziale o enfasi selettiva.





