L'articolo riporta che la costruzione è finalmente iniziata sul secondo binario della linea di pianura da Hrvatski Leskovac a Karlovac, dopo quattro anni dalla firma del contratto iniziale. I lavori sono svolti dalla società spagnola Comsa, non dalla Strabag originariamente contrattata. Il progetto ha subito ritardi a causa della mancanza di permessi di costruzione, portando alla risoluzione reciproca del contratto con Strabag e HŽ Infrastruktura. È stata condotta una nuova gara, che ha portato a un contratto di 278,8 milioni di euro firmato a luglio di quest'anno. La tempistica per completare la sezione di 44 chilometri, insieme a riparazioni, elettrificazione e rinnovo delle stazioni, è fissata per 36 mesi, con l'obiettivo di completare entro il 2029.
Lettura del bias (Centro): L'articolo fornisce informazioni di fatto sullo stato di avanzamento di un progetto infrastrutturale nazionale senza favorire apertamente alcuna parte politica e fornisce una relazione equilibrata sulle sfide che il progetto deve affrontare, compresi i cambiamenti contrattuali e i ritardi, evidenziando al contempo l'importanza del






