Le basse acque del Danubio hanno rivelato scheletri di soldati e motori della seconda guerra mondiale

Un motore quasi intatto della seconda guerra mondiale è stato recuperato dal letto asciutto del fiume Danubio a Budapest, Ungheria, vicino all'edificio del parlamento. Il motore, identificato come un modello DKW NZ 350-1, è stato scoperto in una sezione poco profonda del letto del fiume nel centro di Budapest. Gli storici hanno espresso entusiasmo per il ritrovamento, notando la sua notevole conservazione nonostante decenni immersi in acqua e sedimenti. Secondo i rapporti, il motore è rimasto in gran parte intatto e ben conservato a causa delle condizioni del fango del letto del fiume.

La produzione di questo modello cessò dopo il 1944, con circa 12.000 unità fabbricate prima della fine del 1945. I precedenti modelli della serie erano in grado di raggiungere velocità fino a 105 chilometri all'ora. Questi motori sono stati prodotti da Auto Union AG, una società formata dalla fusione di diversi marchi, tra cui Audi.

Questo dettaglio evidenzia le sfide logistiche affrontate durante i processi di produzione in tempo di guerra. Vicino al sito della scoperta, ma sul lato opposto del Danubio, sono state trovate anche mine e resti di granate tedesche. Sulla base di questi risultati, le istituzioni ungheresi specializzate in storia militare sospettano che questa zona del fiume sia stata utilizzata come una sorta di sito di stoccaggio durante la guerra.

In Croazia, la siccità prolungata ha anche esposto veicoli sommersi, armi e persino navi, offrendo nuove intuizioni sul passato bellico della regione. Questi risultati sottolineano il continuo significato del Danubio come marcatore storico e geografico di conflitto e occupazione. La scoperta del motore DKW si aggiunge a un crescente corpo di prove sull'ampia attività militare che si è svolta lungo il Danubio durante la seconda guerra mondiale. Il fiume, che scorre attraverso più paesi, è stato una rotta di trasporto critica e una posizione strategica durante la guerra.

I suoi letti di asciugatura sono diventati sempre più siti di interesse archeologico, rivelando manufatti che erano stati a lungo nascosti sotto strati di limo e acqua. Gli esperti suggeriscono che l'esposizione di queste reliquie di guerra sia in parte dovuta al cambiamento climatico e a periodi prolungati di bassi livelli d'acqua. Con l'aumento delle temperature e il cambiamento dei modelli di precipitazione, più aree precedentemente sommerse dal Danubio stanno diventando accessibili. Questa tendenza ha portato a maggiori sforzi da parte di storici e archeologi per documentare e studiare questi oggetti appena scoperti. A Budapest, le autorità locali e le istituzioni storiche stanno lavorando per valutare l'importanza del motore DKW e di altri reperti nella zona.

I ricercatori sperano che ulteriori scavi possano portare alla luce ulteriori manufatti che possano fornire una comprensione più profonda delle operazioni militari condotte lungo il Danubio durante la guerra. Il motore stesso è stato esaminato per determinare la sua esatta origine e i potenziali collegamenti con specifiche campagne o unità militari. Nel frattempo, indagini simili sono in corso nelle regioni vicine, dove i letti dei fiumi che si asciugano continuano a dare nuovi manufatti di guerra.