L'incidente è stato confermato da fonti, e la cisterna è di notevole pregiudizio, ma la squadra è rimasta al sicuro. L'incidente è avvenuto durante il passaggio attraverso Hormuški tjesnac, dove è stato precedentemente minacciato dagli Stati Uniti. Al-Rekayyata è di proprietà e gestione della società Nakilat, che gestisce una delle più grandi flotte mondiali di navi UPP. L'incidente è stato rivelato per l'ultima volta il 18 luglio, indicando che non è possibile escludere il transponder. I ricercatori hanno raccontato l'incidente con un rapporto ufficiale della Revolutionary Guard Commercial Service, anche se non è chiaro se l'incidente sia stato causato da un incidente meteorologico. L'agenzia britannica MTO ha confermato che l'incidente è stato causato da gravi vittime.
Lettura del bias (Centro): Le notizie sono neutrali sul loro punto di vista, ma non riflettono le conseguenze politiche dell'attacco da parte dell'Iran e degli Stati Uniti.


