La Transport Infrastructure Ireland (TII) ha proposto di aumentare i pedaggi nelle ore di punta per il tunnel del porto di Dublino per far fronte ai crescenti volumi di traffico. Le discussioni interne hanno rivelato che il traffico tollerabile che utilizza il tunnel per evitare pesanti congestioni mattutine è aumentato di oltre l'8% all'anno. Questo aumento è ritenuto insostenibile e rischia di minare la funzione primaria del tunnel di facilitare l'accesso dei veicoli pesanti (HGV) al porto di Dublino. La TII ha evidenziato le preoccupazioni per le potenziali congestioni che portano alla chiusura del tunnel e ha osservato che le attuali misure come il "metraggio" (apertura e chiusura periodica delle barriere) sono insufficienti. La proposta include l'aumento del pedaggio mattutino per il traffico urbano da 13 a 14 €, descritto come un modesto aumento volto a scoraggiare l'uso di veicoli non commerciali durante le ore di punta.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta dati di fatto e raccomandazioni da parte di Transport Infrastructure Ireland in merito agli aggiustamenti dei pedaggi.





