MXL'Interoceanic Train, che ha subito due deragliamenti, tra cui uno a Ixtaltepec, Oaxaca, ha dovuto affrontare gravi tagli di bilancio negli ultimi due anni, con conseguenti minimi investimenti in infrastrutture e manutenzione. Secondo un'analisi di El Universal, il Ministero delle Finanze e del Credito Pubblico (SHCP) ha ridotto il budget stanziato per l'esercizio e la conservazione di questa infrastruttura ferroviaria di oltre il 90% tra il 2025 e il 2026, tagliando oltre 43 miliardi di pesos. Nonostante l'approvazione del Congresso di budget multimilionari per consolidare il progetto, i fondi effettivi sono stati spesi significativamente inferiori a causa di queste riduzioni. Il treno ha iniziato ufficialmente il servizio merci il 17 dicembre 2023 e il servizio passeggeri è stato inaugurato il 22 dicembre 2023, lungo la linea Zalina (Salina Cruz-Coatzacoal). Inizialmente stimato a 20 miliardi di pesos, il costo complessivo del percorso è aumentato sostanzialmente a causa di ritardi tecnici, ritardi e aggiustamenti, superando infine 62 miliardi di pesos.
Lettura del bias (Progressista): L'articolo evidenzia i significativi tagli di bilancio effettuati dal Ministero delle Finanze sotto l'attuale amministrazione, nonostante le approvazioni iniziali del Congresso e le promesse di finanziamenti sostanziali.
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