Fotografi militari sbalorditi, scena catturata per caso, durante la notte: 16In 16 anni di carriera non ho mai visto niente di simile
Giovedì sera all'aeroporto di Long Beach in California, i fotografi dell'aviazione sono stati sorpresi dall'aspetto inaspettato di un misterioso jet nero. Ricky Schol, un fotografo locale con 16 anni di esperienza nella cattura di aerei, ha descritto la scena come senza precedenti. Inizialmente pensava di vedere il caccia stealth F-117 Nighthawk, ma ben presto si rese conto che era un drone sviluppato da Aevum Aerospace chiamato RAVN X. Il drone, che manca di una cabina di pilotaggio, è stato identificato come un modello riservato dalla FAA con il numero di registrazione N567RX. Mentre assomiglia al prototipo RAVN X precedentemente svelato, gli esperti suggeriscono che potrebbe essere un modello in scala piuttosto che la versione operativa.
Un misterioso aereo nero è emerso all'aeroporto di Long Beach in California giovedì sera tardi, sorprendendo i fotografi di aviazione che hanno catturato la scena. Il fotografo Ricky Schol, che ha fotografato aerei per 16 anni, ha descritto il momento come un momento che non dimenticherà mai. Ha notato una luce brillante proveniente da un hangar che era stato chiuso per lungo tempo e è tornato a indagare. Quando si è fermato e ha visto il futuro davanti ai suoi occhi, è rimasto sbalordito e ha immediatamente iniziato a scattare fotografie. Schol inizialmente pensava che l'aereo somigliasse al caccia stealth americano F-117 Nighthawk. Tuttavia, dopo un esame più attento, si è reso conto che mancava una cabina di pilotaggio, lasciandolo con una strana sensazione.
Dopo alcune ricerche, Schol ha identificato l'aereo come il RAVN X, sviluppato da Aevum Aerospace con sede a Huntsville, Alabama. Questo aereo è stato progettato per trasportare carichi nello spazio. Il RAVN X presenta il numero di registrazione FAA N567RX, che Aevum ha riservato per un indirizzo associato all'aeroporto. Secondo le stime, questo sembra essere un modello, una probabile replica di uno presentato al pubblico diversi anni fa. Il modello RAVN X è stato introdotto con grande fanfara nel 2021.
Il RAVN X è stato concepito come un drone a due motori del peso di circa 23 tonnellate, con una lunghezza di circa 24 metri, con un'apertura alare di circa 18 metri. Il suo design aerodinamico era chiaramente destinato ad alte velocità. Al momento della sua introduzione, The War Zone ha notato che l'ambizioso piano di sviluppo di Aevum sembrava estremamente ambizioso, se non bizzarro. La società prevedeva di iniziare a testare l'aereo per ottenere le necessarie certificazioni e permessi di lancio, un processo che Skylius stimava avrebbe richiesto 18 mesi.
I successivi passaggi hanno incluso lanci di test orbitali dal Cecil Spaceport a Jacksonville, in Florida, pianificati per la fine del 2021. Tuttavia, non è chiaro se Aevum abbia raggiunto uno di questi obiettivi. Le informazioni sul sito web della società non forniscono nuovi dettagli, mentre le ultime informazioni sul RAVN X provengono dalla pagina spaziale di Gunter, che traccia lanci spaziali e missilistici. Secondo la pagina spaziale di Gunter, Aevum ha presentato un modello del vettore Ravn-X nel dicembre 2020, anche se si affermava che fosse un prototipo reale. Da allora, non sono state osservate ulteriori attività. Sembra improbabile che sia stato prodotto alcun hardware reale e tutte le attività sembravano cessare entro agosto 2024.
L'apparizione del RAVN X all'aeroporto di Long Beach ha attirato ulteriore attenzione a causa della sua assenza dalla vista del pubblico negli ultimi anni. Schol ha dichiarato di aver visto l'aereo essere tirato fuori dall'hangar e posto sulla pista. Ha menzionato che l'aereo si è mosso leggermente ma non in modo significativo. Non ha sentito motori o visto emissioni di scarico. Schol ha ammesso di non sapere esattamente cosa fosse stato testato o cosa il team stava cercando di ottenere durante quella sera.
Vai alle fonti primarie (2)
Le fonti ufficiali su cui si basa la copertura. Leggile direttamente per aggirare il framing.
Giovedì sera all'aeroporto di Long Beach in California, i fotografi dell'aviazione sono stati sorpresi dall'aspetto inaspettato di un misterioso jet nero. Ricky Schol, un fotografo locale con 16 anni di esperienza nella cattura di aerei, ha descritto la scena come senza precedenti. Inizialmente pensava di vedere il caccia stealth F-117 Nighthawk, ma ben presto si rese conto che era un drone sviluppato da Aevum Aerospace chiamato RAVN X. Il drone, che manca di una cabina di pilotaggio, è stato identificato come un modello riservato dalla FAA con il numero di registrazione N567RX. Mentre assomiglia al prototipo RAVN X precedentemente svelato, gli esperti suggeriscono che potrebbe essere un modello in scala piuttosto che la versione operativa.
Lettura del bias (Centro): L'articolo riporta un evento non politico relativo alla fotografia aerea e a un'esposizione di droni in un aeroporto. Non vi è alcuna strutturazione politica, enfasi ideologica o discussione di governance, politiche o questioni sociali. L'attenzione rimane puramente sugli aspetti tecnici e di osservazione delle operazioni delle Nazioni Unite.
Perché fattualità (95): The article accurately reports the sighting of the RAVN X aircraft at Long Beach Airport based on the primary source document from The War Zone. It includes direct quotes from Ricky Schol and references to the RAVN X's description, its intended purpose, and the status of the project as outlined in t
Perché obiettività (90): The article presents the event neutrally, focusing on the facts and quotes from Ricky Schol. While it uses emotionally charged phrases like 'velika, izrazito elegantna i neobična silueta' (large, extremely elegant and unusual silhouette), it remains largely objective and avoids taking sides or expre
Un insolito jet nero è stato avvistato all'aeroporto di Long Beach in California dal fotografo Ricky Schol, che inizialmente pensava potesse essere un aereo stealth statunitense come l'F-117 Nighthawk. Dopo un'ispezione più attenta, si è reso conto che si trattava di un modello di drone chiamato RAVN X sviluppato da Aevum Aerospace.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta una relazione di fatto su uno sviluppo tecnico relativo alla tecnologia aerospaziale, senza promuovere apertamente un'agenda politica o una posizione ideologica.
Perché fattualità (90): This article provides accurate information about the RAVN X sighting, including Ricky Schol's experience and the identification of the aircraft. However, it contains some incomplete sentences and lacks full context about the RAVN X's history and current status compared to the primary source. It also
Perché obiettività (85): The tone is slightly more subjective than the first article, using phrases like 'misteriozna letjelica' (mysterious aircraft) and 'ostavilo s vrlo čudnim osjećajem' (left me with a very strange feeling), which add emotional weight. It also omits some key details from the primary source, such as the
Come l’ha coperta ogni schieramento
Lo stesso evento, raggruppato per l’orientamento politico delle testate che ne parlano.
progressista
centro
conservatore
★
Come l’ha coperta ogni schieramento
Sostieni notizie indipendenti e consapevoli del bias e sblocca il polso social, il voto della comunità e tutte le altre funzioni per i sostenitori.
ObjectiveNews è finanziato dai lettori e senza pubblicità: ti mostriamo il bias invece di nasconderlo. Sostieni il giornalismo indipendente per 4 €/mese.