FG rilascia permessi di importazione di benzina fresca

Il governo nigeriano ha compiuto un altro passo verso la stabilizzazione del mercato interno del carburante rilasciando nuovi permessi di importazione di benzina e gasolio per il terzo trimestre del 2026, da luglio a settembre. Questa decisione, presa dall'Autorità di regolamentazione del petrolio a medio e a valle della Nigeria (NMDPRA), mira a contrastare le potenziali carenze di approvvigionamento e a mantenere un flusso costante di prodotti petroliferi in tutta la nazione.

Secondo un rapporto di Argus Media, una delle principali società di intelligence energetica globale, le recenti approvazioni sono state concesse a diversi importanti operatori a valle. Questi includono AA Rano, AYM Shafa, Bono Energy, Nipco, Matrix Energy e Pinnacle Oil. Ogni società ha ricevuto quote specifiche per l'importazione di Premium Motor Spirit (PMS) e Automotive Gas Oil (AGO). Ad esempio, AA Rano e Matrix Energy hanno ricevuto i permessi per importare 180.000 tonnellate di benzina, mentre AYM Shafa ha ricevuto 120.000 tonnellate.

I permessi diesel hanno seguito un modello simile, con AYM Shafa che ha ricevuto 60.000 tonnellate e Pinnacle che ha ottenuto 45.000 tonnellate.

L'emissione di questi permessi segna la continuazione degli sforzi del governo federale per gestire il delicato equilibrio tra l'aumento della capacità di raffinazione locale e la garanzia di una sufficiente disponibilità di carburante a livello nazionale. All'inizio dell'anno, la NMDPRA aveva già approvato una notevole quantità di importazioni di benzina - circa 720.000 tonnellate metriche - per il secondo trimestre. Tuttavia, l'attuale serie di permessi suggerisce che il governo si sta preparando per volumi più elevati, potenzialmente superiori alla soglia di 800.000 tonnellate metriche fissata per il secondo trimestre.

I livelli delle scorte di carburante sono una preoccupazione crescente, con dati che indicano un calo sia delle riserve di benzina che di gasolio. A partire da maggio, la sufficienza delle scorte di benzina era scesa a 16 giorni, in calo da 17,7 giorni, mentre la sufficienza delle scorte di gasolio è scesa a 31 giorni, una diminuzione di otto giorni rispetto ai periodi precedenti.

Tra questi sviluppi, la dinamica del mercato petrolifero a valle ha mostrato segni di cambiamento. I prezzi dei depositi per il PMS a Lagos hanno registrato un notevole calo, con diversi principali terminali che hanno adeguato le loro tariffe. Rain Oil ha guidato la carica con una riduzione di N18 per litro, portando il suo prezzo a N1,162 per litro. Altri notevoli attori come A.A Rano, AIPEC e Bono hanno anche ridotto i loro prezzi, riflettendo tendenze più ampie nella regione. Nel frattempo, la raffineria Dangote ha mantenuto una posizione quasi stabile, con il suo prezzo del PMS che è aumentato marginalmente a N1,176 per litro.

I prezzi del gasolio hanno registrato un calo ancora più marcato in alcune aree, in particolare a Port Harcourt, dove Matrix e Sigmund hanno ridotto i loro prezzi AGO rispettivamente di N70 e N68.

Mentre la situazione si sviluppa, gli esperti suggeriscono che gli effetti immediati sui consumatori dipenderanno dalla rapidità con cui i cambiamenti a livello di deposito si traducono nei prezzi al dettaglio delle pompe. Fattori come le spese di trasporto, i costi operativi e i margini di profitto svolgono un ruolo cruciale nel determinare i prezzi finali al consumatore.