Airbus ha annunciato l'intenzione di testare le ali pieghevoli sui suoi aerei A321neo di prossima generazione come parte degli sforzi per sviluppare aeromobili più efficienti entro il 2030.Le ali composite più lunghe offrono risparmi energetici ma affrontano sfide a causa delle limitazioni dello spazio aeroportuale.Le punte delle ali pieghevoli, già utilizzate da Boeing sul suo 777X, potrebbero risolvere questo problema, anche se non ancora applicate agli aerei a corridoio singolo.Airbus sta testando estensioni delle ali alla fine del 2025 ed esplora vari elementi di progettazione, compresi motori più pesanti e forme di ali aerodinamiche. Nel frattempo, Rolls-Royce sta cercando il sostegno del governo britannico per promuovere il suo programma di motori UltraFan per i futuri aeromobili.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni sugli sviluppi tecnologici nell'aviazione senza favorire apertamente Airbus, Boeing o Rolls-Royce.



