BALa Svizzera ha oltre 1.400 tunnel per un totale di oltre 2.000 chilometri di lunghezza, tra cui tunnel ferroviari sotto le Alpi, tunnel autostradali sulle autostrade nazionali e gallerie nascoste per l'acqua e l'elettricità. La parte più notevole di questa rete sotterranea è il Nuovo collegamento ferroviario attraverso le Alpi (NRLA), che combina tre tunnel di base ö Lötschberg, Gotthard e Ceneri in un corridoio ferroviario piatto sotto le montagne.
Lettura del bias (Centro): L'articolo fornisce una panoramica di fatto dell'ampio sistema di gallerie della Svizzera e dei suoi vantaggi ambientali e logistici, senza favorire apertamente alcuna posizione politica, concentrandosi sui risultati tecnici e infrastrutturali piuttosto che sui dibattiti politici o sull'inquadramento ideologico.
