SpainIl governo spagnolo ha approvato un pacchetto di salvataggio per Plus Ultra nel 2021 sulla base di una documentazione imprecisa sulla struttura di proprietà. Questo è stato ora contestato da rivelazioni giudiziarie che dimostrano che Rodolfo Reyes, un cittadino venezuelano, deteneva un controllo effettivo sulla compagnia aerea con una quota del 64% fino all'ottobre 2025. L'Agenzia spagnola per la sicurezza aerea (AESA) richiede alle compagnie aeree di avere la proprietà spagnola di maggioranza e un controllo effettivo per beneficiare di aiuti di Stato. I documenti presentati alla Società industriale di partecipazione statale (SEPI) nel 2021 hanno dichiarato erroneamente che Reyes era uno straniero con una quota del 64%, ma i documenti interni mostrano che Snip Aviation, che rappresentava, aveva solo una quota del 45,33%. I rappresentanti ufficiali di Plus Ultra sostengono che Reyes era semplicemente un rappresentante di una società di proprietà spagnola e che l'11,47% di FlySpain dovrebbe essere aggiunto per raggiungere il 64% della proprietà dichiarata.
Lettura del bias (Progressista): L'articolo inquadra la questione come una potenziale illegalità degli aiuti di Stato concessi a Plus Ultra a causa di discrepanze nella documentazione sulla proprietà, evidenzia il coinvolgimento di un cittadino venezuelano nel controllo della società, che potrebbe implicare influenza straniera, e mette in dubbio la legittimità dei 2
