Un lettore risponde alle critiche dei conducenti che percorrono i semafori rossi sostenendo che le installazioni eccessive di semafori, in particolare per le infrastrutture ciclabili, contribuiscono alla frustrazione dei conducenti. Lo scrittore evidenzia una specifica rotta di Dublino con 10 semafori su un tratto di un miglio, notando che quattro sono stati aggiunti nel 2025 durante un lungo progetto di corsia ciclabile. Sostengono che questi cambiamenti hanno reso la guida spiacevole e hanno portato a un aumento dei casi di violazione delle regole del traffico da parte dei conducenti. Un altro lettore, un ciclista, aggiunge che alcuni semafori sono progettati per rilevare le auto piuttosto che i ciclisti, costringendoli a percorrere i semafori per evitare pericoli o inconvenienti. Entrambe le lettere suggeriscono problemi sistemici nella gestione del traffico urbano e evidenziano le tensioni tra i diversi utenti della strada.
Lettura del bias (Sinistra): L'articolo inquadra la questione della proliferazione dei semafori come una strategia deliberata da parte delle autorità locali per scoraggiare la guida e promuovere il ciclismo, implicando un più ampio cambiamento ideologico verso la priorità del trasporto non motorizzato.





