La costruzione della linea 4 del Cablebús è iniziata, definendo il suo percorso che collegherà l'area dell'Università Cetram con Pedregal de San Nicolás a Tlalpan, coprendo 11,1 chilometri. Il progetto comprende otto stazioni volte a risolvere i problemi di mobilità collegando i quartieri di Tlalpan con la Metro Universidad. Un cambiamento significativo è stato il trasferimento della quarta stazione dal mercato Mercado Miguel Hidalgo a Campo Xóchitl a causa dell'opposizione dei commercianti. La linea opererà utilizzando un sistema a cavo singolo con 393 cabine in grado di trasportare 10 persone ciascuna.
Lettura del bias (Centro): L'articolo presenta informazioni di fatto sullo sviluppo di un progetto di infrastrutture di trasporto senza favorire apertamente alcun gruppo politico, riferisce sulle modifiche apportate al progetto in base al contributo degli stakeholder e fornisce specifiche tecniche senza inclinazione ideologica.
Perché fattualità (85): The article provides detailed information about the Line 4 Cablebus project including the route, stations, length, and technical specifications. It references the original plan versus the modified version due to commercial opposition, showing awareness of changes. The facts align with typical report
Perché obiettività (78): The tone is informative but includes some promotional elements such as the mention of 'Fonadin' and the inclusion of advertisements. There is a slight bias towards presenting the project as beneficial to mobility, though it remains largely neutral.





