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Dangote venderà il 30% della nuova raffineria ai paesi dell'Africa orientale Report
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Dangote venderà il 30% della nuova raffineria ai paesi dell'Africa orientale Report

Aliko Dangote, la persona più ricca d'Africa e proprietario del Gruppo Dangote, ha offerto una partecipazione del 30% nella sua raffineria pianificata da 700.000 barili al giorno alle nazioni dell'Africa orientale, tra cui Kenya, Etiopia e Ruanda. La raffineria, che si trova a Lamu, in Kenya, potrebbe vedere il Kenya assicurarsi una partecipazione del 10% per un valore di circa 500 miliardi di dollari, secondo il consulente economico David Ndii. Questa mossa arriva dopo che Dangote ha affrontato sfide significative nel completare una raffineria simile in Nigeria, ritardata da problemi logistici, limitazioni infrastrutturali e presunti sabotaggi da parte di compagnie petrolifere internazionali e autorità di regolamentazione. Dangote ha accusato queste entità di cospirare contro i suoi sforzi per ridurre la dipendenza della Nigeria dalle importazioni di combustibili. Nel frattempo, la raffineria nigeriana, inizialmente prevista per il completamento nel 2016, è stata ritardata di oltre otto anni. Oltre alla partnership con l'Africa orientale, Dangote ha recentemente assicurato 2,5 miliardi di dollari attraverso un investimento azionario privato nigeriano, valutando la raffineria a 40 miliardi di dollari.

Secondo un rapporto di Bloomberg citato da Premium Times Nigeria, Aliko Dangote, l'individuo più ricco d'Africa, sta offrendo una partecipazione del 30 per cento nella sua raffineria proposta da 700.000 barili al giorno (bpd) ai paesi dell'Africa orientale. La raffineria, che sarà costruita nella città costiera sud-orientale del Kenya di Lamu, segna un cambiamento strategico per Dangote, che ha affrontato sfide persistenti nel completare una raffineria di dimensioni simili in Nigeria. Si prevede che il Kenya detiene una partecipazione del 10 per cento nel progetto, valutata a circa 500 miliardi di dollari, sulla base delle stime di David Ndii, un consulente economico senior del presidente William Ruto.

Ha espresso fiducia nell'assicurare gli impegni delle nazioni partecipanti, osservando che se alcuni paesi non si impegnassero ad acquistare prodotti petroliferi raffinati, il Kenya fornirebbe supporto. L'Etiopia e il Ruanda avrebbero mostrato interesse a aderire all'iniziativa. Questa mossa rappresenta un punto di svolta per Dangote, che ha incontrato ostacoli sostanziali in Nigeria. La sua raffineria di Lagos, originariamente prevista per il completamento nel 2016, ha subito ritardi a causa di problemi logistici, limitazioni infrastrutturali e interruzioni causate dalla pandemia globale. Queste battute d'arresto lo hanno portato a cercare opportunità in ambienti più favorevoli agli affari come il Kenya e altre nazioni dell'Africa orientale.

Dangote ha precedentemente affermato che le compagnie petrolifere internazionali e gli organismi di regolamentazione erano coinvolti nel minare i suoi sforzi per stabilire un'operazione di raffinazione autosufficiente in Nigeria. Ha accusato l'Autorità di regolamentazione del petrolio di Midstream e Downstream nigeriana di rilasciare licenze ai concorrenti che importano "combustibile sporco", suggerendo uno sforzo coordinato per ostacolare il suo progresso. Questa tesi ha portato alle dimissioni di Farouk Ahmed, allora CEO dell'autorità, e Mele Kyari, ex amministratore delegato della National Petroleum Company Limited, che è stato accusato di gestire un impianto di miscelazione di combustibili illegali vicino a Malta.

Nonostante queste sfide, Dangote rimane impegnato ad espandere le sue capacità di raffinazione. La raffineria del Kenya, che dovrebbe costare tra 15 e 17 miliardi di dollari, dovrebbe iniziare la costruzione presto. 4 milioni di barili al giorno entro i prossimi tre anni. La capacità di elaborazione della raffineria di Lagos è già stata aumentata a 700.000 barili al giorno dal suo obiettivo iniziale di 650.000 barili al giorno. 5 miliardi, valutando la raffineria a 40 miliardi di dollari. 7 volte superiore alla stima iniziale. Il successo di questo round di finanziamento sottolinea la continua fiducia nelle imprese di Dangote nonostante gli ostacoli incontrati in Nigeria.

Con il progredire del lavoro di costruzione della raffineria in Kenya, l'attenzione si rivolge a come questa nuova impresa influenzerà le dinamiche energetiche regionali e la più ampia strategia di Dangote in Africa.

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Dangote venderà il 30% della nuova raffineria ai paesi dell'Africa orientale Report

Aliko Dangote, la persona più ricca d'Africa e proprietario del Gruppo Dangote, ha offerto una partecipazione del 30% nella sua raffineria pianificata da 700.000 barili al giorno alle nazioni dell'Africa orientale, tra cui Kenya, Etiopia e Ruanda. La raffineria, che si trova a Lamu, in Kenya, potrebbe vedere il Kenya assicurarsi una partecipazione del 10% per un valore di circa 500 miliardi di dollari, secondo il consulente economico David Ndii. Questa mossa arriva dopo che Dangote ha affrontato sfide significative nel completare una raffineria simile in Nigeria, ritardata da problemi logistici, limitazioni infrastrutturali e presunti sabotaggi da parte di compagnie petrolifere internazionali e autorità di regolamentazione. Dangote ha accusato queste entità di cospirare contro i suoi sforzi per ridurre la dipendenza della Nigeria dalle importazioni di combustibili. Nel frattempo, la raffineria nigeriana, inizialmente prevista per il completamento nel 2016, è stata ritardata di oltre otto anni. Oltre alla partnership con l'Africa orientale, Dangote ha recentemente assicurato 2,5 miliardi di dollari attraverso un investimento azionario privato nigeriano, valutando la raffineria a 40 miliardi di dollari.

Lettura del bias (Centro): L'articolo fornisce informazioni sulla strategia aziendale di Dangote e sulle sfide che affronta in Nigeria senza apertamente sostenere o criticare alcuna fazione politica.

Perché fattualità (85): The article reports on Dangote's plan to sell a 30% shareholding in his new refinery to East African countries, citing Bloomberg as a source. It includes quotes from David Ndii regarding Kenya's potential stake and mentions Ethiopia and Rwanda's interest. The article also provides background on Dang

Perché obiettività (75): The article presents the information in a generally neutral tone but includes some emotionally charged language such as 'avalanche of resistance' and 'sabotaging efforts.' These phrases suggest a somewhat critical view of Nigeria's stance toward the refinery project, though the overall reporting rem

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