Un funzionario dell'autorità aeroportuale muore dopo che un'ambulanza aerea fa un atterraggio di emergenza a Dhaka per problemi di pressurizzazione.

Il volo IX2065 dell'Air India Express, in viaggio da Visakhapatnam a Bengaluru, è stato colpito da un uccello durante il suo viaggio, ma è atterrato in sicurezza all'aeroporto internazionale di Kempegowda martedì. Tutti i 148 passeggeri e membri dell'equipaggio a bordo del volo sono rimasti illesi. L'incidente si è verificato mentre l'aeromobile si avvicinava alla sua destinazione, spingendo gli ingegneri di terra e le squadre tecniche a condurre ispezioni all'atterraggio per valutare eventuali danni strutturali o motori. Dopo l'incidente, il volo ha continuato verso Bengaluru e successivamente è stato spostato in un parcheggio. Le procedure di sicurezza standard sono state implementate per garantire che l'aeromobile soddisfasse tutti i requisiti operativi prima di riprendere il servizio.

Non sono stati riportati feriti e il volo ha completato il suo viaggio senza ulteriori complicazioni. L'incidente si è verificato in una serie di recenti eventi legati all'aviazione che coinvolgono le compagnie aeree indiane. Il 14 ottobre, il volo AI-2030 di Air India, in rotta da Francoforte a Delhi, ha effettuato un atterraggio di emergenza all'aeroporto internazionale di Jaipur dopo una paura di dirottamento. L'aeromobile ha trasmesso il codice di soccorso "Squawk 7500", indicando possibili interferenze illegali. Dopo un'approfondita valutazione da parte del Comitato Aerodromo, il volo è stato autorizzato a proseguire il suo viaggio da Jaipur.

In precedenza, l'11 ottobre, un volo IndiGo diretto a Chennai da Delhi ha dovuto deviare verso l'aeroporto internazionale Rajiv Gandhi di Hyderabad dopo che la power bank di un passeggero ha preso fuoco a metà volo. L'incidente ha attivato gli allarmi di sicurezza, portando ad una rapida risposta da parte dell'equipaggio di volo e dei piloti che hanno eseguito una deviazione sicura. IndiGo ha espresso rammarico per l'interruzione e ha ribadito il suo impegno per la sicurezza dei passeggeri e dell'equipaggio. Separatamente, un incidente che ha coinvolto un'ambulanza aerea ha sollevato preoccupazioni per la sicurezza aerea. Un funzionario dell'Autorità degli aeroporti dell'India (AAI), Anjana Bhowmik, era stato trasportato da Agartala a Calcutta per cure mediche quando l'aereo ha dovuto affrontare un problema di pressurizzazione della cabina.

Il Beechcraft King Air C90A, gestito da SKB Infracon Pvt Ltd, ha effettuato un atterraggio di emergenza a Dhaka, in Bangladesh. La porta principale dell'aereo si è parzialmente aperta mentre era in volo a circa 12.000 piedi. Sebbene l'aereo sia atterrato sano e salvo, Bhowmik è deceduto poco dopo l'arrivo a Dhaka. Le circostanze della sua morte rimangono poco chiare, senza che sia stato stabilito un legame definitivo tra il problema tecnico e la sua scomparsa. A bordo c'erano sette persone, tra cui Bhowmik, due piloti, un medico, un paramedico e due assistenti. Tutti gli altri sono stati riportati indenni. L'aereo, fabbricato nel 1994, era stato precedentemente utilizzato dal governo dell'Haryana prima di essere operato da SKB Infracon.

Né l'operatore aereo né la Direzione generale dell'aviazione civile (DGCA) hanno risposto alle richieste di informazioni relative all'incidente o alle indagini successive. Gli esperti di aviazione hanno notato che i problemi di pressurizzazione ad alta quota possono portare a problemi di approvvigionamento di ossigeno, rendendo necessaria una rapida discesa. Tuttavia, la causa esatta del problema di pressurizzazione e l'apertura parziale della porta dell'aeromobile sono ancora oggetto di indagine.