12 morti a causa di allarmi di guida in direzione sbagliata Inghilterra, Irlanda

Dodici persone sono state uccise in meno di una settimana a causa di diversi incidenti di guida in senso contrario in Inghilterra e Irlanda, sollevando l'allarme su una tendenza crescente di conducenti che viaggiano intenzionalmente contro il traffico. In un incidente, sette persone, tra cui due agenti di polizia, sono morte quando una Volkswagen Passat si è schiantata di fronte con un veicolo della polizia di Cleveland sulla A66 vicino a South Bank a Middlesbrough, nel nord-est dell'Inghilterra. m ora locale dopo che gli agenti stavano inseguendo un veicolo sospetto. La Passat, che si muoveva nella direzione opposta al traffico, ha colpito l'auto della polizia, provocando la morte dei due agenti e di altre cinque persone all'interno della Volkswagen. Tutte le sette vittime sono morte sul posto.

I servizi di emergenza hanno risposto rapidamente, dispiegando 14 ambulanze, una squadra di paramedici specializzati, un'unità di risposta per aree pericolose e un medico del Great North Air Ambulance Service sul luogo dell'incidente.

Il 16 agosto, una BMW nera che viaggiava nella direzione sbagliata sull'autostrada M9 in direzione nord vicino a Moone, nella contea di Kildare, si è scontrata con una Hyundai, uccidendo cinque adolescenti e ferendone seriamente altri quattro. Le vittime della BMW sono state identificate come Kamil Pustkowski, 17 anni, di Limerick; Joey "Joe" Carthy, 15 anni, di Athy, nella contea di Kildare; Alex McCarthy, 17 anni, di Carlow; Jack Kennedy, 17 anni, di Athy; e Jeremy O'Brien, 18 anni, di Carlow. Quattro persone nella Hyundai, tra cui un bambino di 7 anni, hanno riportato gravi lesioni.

La Garda Siochána, la forza di polizia nazionale irlandese, ha trovato prove che collegano la BMW a presunte effrazioni o furti nelle regioni di Carlow e Athy in precedenza quella sera. Dopo che i rapporti hanno indicato che il veicolo era coinvolto in questi crimini, la Gardai ha tentato di fermarlo ma non ha avuto successo. Gli investigatori ritengono che la BMW avesse viaggiato nella direzione sbagliata sulla M9 più volte prima della collisione. Anche se la Gardai aveva impostato misure come dispositivi di pungiglione vicino a un'uscita di rampa, il veicolo ha continuato il suo corso prima dell'incidente mortale. La polizia non ha perseguito la BMW al momento dell'impatto.

Secondo la politica della Garda, gli agenti evitano tipicamente di inseguire veicoli che viaggiano contro il traffico sulle autostrade a causa dei gravi rischi per gli altri utenti della strada. L'indagine in corso include l'esame delle attività sui social media associate ad alcuni degli adolescenti coinvolti. Le autorità hanno notato che diversi di quelli coinvolti avevano precedentemente pubblicato o erano stati collegati a video che mostravano comportamenti di guida sconsiderati, compresa la guida nella direzione sbagliata.

Il primo ministro irlandese Micheál Martin ha dichiarato che non ci sarà "nessuna tolleranza" per un tale comportamento sconsiderato. Il primo ministro irlandese, Michael Martin, ha dichiarato che l'incidente è stato causato da un incidente che ha colpito la M9 e che ha coinvolto un numero considerevole di persone.

Le autorità continuano a monitorare e indagare su questi incidenti, cercando di capire le cause alla base e prevenire ulteriori tragedie.La frequenza e la gravità di questi incidenti di guida sbagliata hanno sottolineato l'urgente necessità di una maggiore consapevolezza e una più rigorosa applicazione delle leggi sul traffico, in particolare tra i conducenti più giovani influenzati dalle tendenze online.