Glavna dela za proširenje primorske avtocestne vpadnice v Ljubljano so predvideni za leto 2027, kot je objavil državni upravljavec avtocest (Dars). Po poročilu Darsa je u početku lipnja s konzorcijem poduzeća Kolektor CPG u Trgogradu podpisan razgovor za proširenje primorske avtoceste med razcepom Kozarje in Vrhniko. Pogovor je uključio javno naročilo, ki je mogu izvedeno po pridobitvi pravnomockého okoljevarstvenega soglasja za širitev avtoceste med Kozarjami u Vrhniko, ali pa Verdom. Tolasje soglasje je Dars dobio septembra, lani dva požit leta vlovi za njega.
Konzorcij Kolektor CPG u Trgogradu je predstavio zajedničku ponudu bez poreza vrijednu 144,2 milijuna eura, s porezom na nešto manje od 176 milijuna eura. Projektna forma uključuje celovito obnovu željezničke konstrukcije, pripremu stajališta u trećem prometnom pasu širine 3,5 metra, izvedbu stajališta u odgovarajućim proširenjima prijegradnih objekata. S tem bo v polni funkciji zaživel i lani u rujnu otvoren avtocestni priključek Dragomer.
Početak glavnih gradbenih djelatnosti očekuje se u proljeće sljedeće godine. Jeseni ove godine bi se mogle započeti pojedine pripremne djelatnosti, kao što je izvedba predobremennih nasipa, koja bi zahtijevala samo ograničene prometne uređenja, kao što je prolazni prostor.
V Darsu so poudarili, da gre v pretežni meri za obsevn u nujne renov dotrajane infrastrukture, ki odvijaju z imenom osiguranja večje prometne sigurnosti, boljše pretočnosti promet i zanesljivejše delovanja avtocestne mreže v budućnosti. Vključno s tem so izpostavili, da so delovne zapore povsod, kjer da dopuščajo tehnične značilnosti ceste u sigurni uslovi, organizane tako, da promet večino vremena odvija po dva časnih prometnih pasovih v svakom smjeru.
Na primorski avtocesti je veliko gradbišče pri Postojni, s tem koncem tedna bo stekla naslednja velika faza obnovitve del na vipavski hitri cesti čez Rebernice. Obenem poteka prvi del širitve štajerske avtocestne vpadnice v Ljubljano med Domžalami u Zadobrovo, na štajerski avtocesti se nadaljujeta tudi projekta velika med Dramljami u Slovenimi Konjicami ter pri Slovenski Bistrici. Delajo poteka tudi v Šentilju. Na dolenjski avtocesti poteka obnova odseka medicočno u Ivan Bičem, zaradi je prometna del moten tudi na veček odsek gorih gorenjske avtoceste.
Hrvatske autoceste (Hac) su započele prethodnu razmatranje s potencijalnim izvođačima projekta, koji je procijenjen na gotovo 250 milijuna eura. Početak gradnje projekta predviđen je za 2027. Projekt rekonstrukcije uključuje izgradnju trećeg voznog puta u oba smera, tri nova priključka, rekonstrukciju priključka Jastrebarsko i uklanjanje postojećih u gradiću nad novim vozovima preko autocesta.
Z rekonstrukcijo odseka naj bi se po navedbah Haca bistveno povećala prometnost i sigurnost svih sudionika u prometu, projekt na naj bi doprineo i smanjenju negativnih utjecaja prometa na okoliš, s druge strane sa nižom razinom hrpe. Med gradbenimi deli bo prometno privremeno potkal po zelenih voznih pasova, po dva u svakom smjeru, ob smanjenje ograničenja brzine. Projekt je od dugoročnog plana posodobitve u povećanju kapaciteta avtoceste A1, čiji je cilj poboljšati prometno sigurnost, smanjiti zastoje u povećanju prometnosti na prometnem koridoru, koji povezuje sjever u jug Hrvaške.
2 izvještaja
Siol.netDržavni / javniSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 16 hThe Slovenian Road Infrastructure Company (Dars) has signed a contract with the consortium of companies Kolektor CPG and Trgograd to expand the coastal motorway junction into Ljubljana. The main construction work is expected to begin in spring 2027, while some preparatory works could start this autumn with limited traffic impact. The expansion includes the complete renovation of the existing road structure, converting the shoulder into a third traffic lane, creating side lanes, and expanding bridges. This project aims to fully activate the Dragomer motorway junction opened last September. Dars emphasized that most projects are continuing after temporary winter breaks rather than introducing new disruptions, focusing on essential upgrades to aging infrastructure to improve safety and traffic flow.
Procjena pristranosti (Sredina): The article provides factual information about infrastructure planning and timelines without overtly favoring any political stance. It focuses on technical details of the project, including costs, contractors, and construction phases, without using biased language or emphasizing political aspects.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 85): Factuality is very high with detailed information on the contract signed by Dars with consortium Kolektor CPG and Trgograd, including costs and timelines. Objectivity remains strong with balanced reporting on the project’s phases and environmental approvals.
N1 SlovenijaNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80jučerČlanak izvješćuje o planiranom projektu proširenja Hrvatske autoceste (HAC) od 250 milijuna eura za dio autoceste A1 između Zagreba i Karlovaca. Projekt uključuje izgradnju treće trake u oba smjera, tri nova izlaza, rekonstrukciju izlaza Jastrebarsko i uklanjanje / zamjenu postojećih nadvožnjaka. Cilj je poboljšati protok prometa, sigurnost i smanjiti utjecaj na okoliš kao što je zagađenje buku. Očekuje se da će izgradnja početi 2027. godine, s privremenim ograničenjima prometa tijekom radova.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja projekt kao razvoj tehničke infrastrukture s objektivnim ciljevima kao što su poboljšanje učinkovitosti i sigurnosti prometa.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): Factuality is high as the article accurately reports on the planned expansion of the A1 highway between Zagreb and Karlovac by Hrvatske Autoceste (Hac), including cost estimates and project details. Objectivity is good but slightly lower due to some promotional language around benefits like increase
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Slovenia
