ON
← Natrag na feed
Uber pokrenuo autonomne vožnje u Londonu
Croatia💻 TehnologijaSredina03. 09. 2026.

Uber pokrenuo autonomne vožnje u Londonu

Uber je pokrenuo autonomne vožnje u Londonu koristeći tehnologiju umjetne inteligencije koju je razvio britanski startup Wayve, čime je London postao drugi europski grad nakon Zagreba koji nudi usluge samovozećih taksija. U početku će licencirani operateri biti prisutni u vozilima kako bi nadzirali operacije prije prelaska na potpuno autonomnu vožnju. Usluga će početi s manje od 20 vozila, dostupnih putem UberX-a, Uber Comfort-a ili Uber Electric-a, što će korisnicima omogućiti vožnju u Ford Mustang Mach-E opremljenom Wayve AI sustavom vožnje bez dodatnih troškova. Regulatorne prepreke ostaju za potpunu autonomiju, ali Uber ima za cilj izgraditi kredibilitet kod potrošača i vlade. Ministar prometa Ujedinjenog Kraljevstva Heidi Alexander pohvalila inicijativu kao prekretnicu za buduću mobilnost Londona, naglašavajući britansku inovaciju u uvođenju ove tehnologije na ceste i nudeći putnicima više izbora.

Uber je lansirao autonomne vožnje u Londonu koristeći tehnologiju umjetne inteligencije koju je razvila britanska tvrtka Wayve, što je grad drugi u Europi nakon Zagreba koji nudi usluge samovozećih taksija.

To označava značajan korak naprijed za autonomnu mobilnost u Londonu, iako regulatorne prepreke ostaju prije nego što se potpuno autonomne taksi usluge mogu široko provesti. U Londonu i Zagrebu, Uber je sklopio partnerstvo s tvrtkama poput Verne, dijela Rimac Grupe, i Pony AI kako bi pružio usluge robotiziranih taksija. U ranim fazama provedbe, licencirani operater će pratiti vozilo kako bi osigurao sigurnost i nadzor sve dok se ne dogodi prijelaz na potpunu autonomiju. Prema globalnom šefu za autonomnu mobilnost u Uberu, Sarfrazu Marediji, ovo lansiranje ima za cilj izgraditi vjerodostojnost među potrošačima i regulatorima.

On je naglasio da inicijativa predstavlja ključni trenutak za budućnost londonskog prijevoza, naglašavajući kako britanska inovacija donosi ovu tehnologiju na gradske ceste i pruža putnicima više izbora.

Wayve's AI Driver sustav uči iz iskustva slično ljudskom vozaču, što mu omogućuje da se prilagodi novim putevima, vozilima, vremenskim uvjetima i urbanom okruženju.

On je istaknuo značaj pokretanja ove tehnologije u takvom izazovnom okruženju, naglašavajući potencijalni utjecaj na budućnost autonomne mobilnosti.

Kako je nastao ovaj izvještaj. Objektivne vijesti je ovaj izvještaj napisao iz 3 izvornih članaka uz pomoć umjetne inteligencije prema našoj metodologiji. Riječ je o našem vlastitom tekstu, a ne o kopiji pojedinog medija. Pročitajte našu metodologiju.

Odgovorni urednik: Matej BašaUočili ste pogrešku? Prijavite je

Idi na primarne izvore (2)

Službeni izvori na kojima se izvještavanje temelji. Pročitaj ih izravno da zaobiđeš uokvirivanje.

3 izvještaja

Jutarnji list logoJutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 7803. 09. 2026.
Uber pokrenuo autonomne vožnje u Londonu

Uber je pokrenuo autonomne vožnje u Londonu koristeći tehnologiju umjetne inteligencije koju je razvio britanski startup Wayve, čime je London postao drugi europski grad nakon Zagreba koji nudi usluge samovozećih taksija. U početku će licencirani operateri biti prisutni u vozilima kako bi nadzirali operacije prije prelaska na potpuno autonomnu vožnju. Usluga će početi s manje od 20 vozila, dostupnih putem UberX-a, Uber Comfort-a ili Uber Electric-a, što će korisnicima omogućiti vožnju u Ford Mustang Mach-E opremljenom Wayve AI sustavom vožnje bez dodatnih troškova. Regulatorne prepreke ostaju za potpunu autonomiju, ali Uber ima za cilj izgraditi kredibilitet kod potrošača i vlade. Ministar prometa Ujedinjenog Kraljevstva Heidi Alexander pohvalila inicijativu kao prekretnicu za buduću mobilnost Londona, naglašavajući britansku inovaciju u uvođenju ove tehnologije na ceste i nudeći putnicima više izbora.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o tehnološkom napretku koji uključuje autonomna vozila i partnerstva između privatnih tvrtki.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports Uber launching autonomous rides in London using Wayve technology, placing London as the second European city after Zagreb. It includes details about the initial setup with licensed operators, vehicle numbers, service types, and quotes from officials. The information al

Zašto objektivnost (78): The tone is generally neutral but slightly promotional, especially in quoting government officials and emphasizing the significance of the launch. There is a slight bias towards portraying the initiative positively, though no overtly partisan language is used.

Novi list logoNovi listNeovisanSredinaČinjenice 83Objektivnost 7603. 09. 2026.
Velika novost za London, ali Zagreb je bio prvi. Uber pokrenuo vožnje robotaksijem

Uber je u Londonu pokrenuo testiranje autonomnih vožnji uz pomoć tehnologije umjetne inteligencije razvijene od tvrtke Wayve, čime je London postao drugi grad u Europi nakon Zagreba koji nudi robotaksije. U brojnoj fazi radiće manje od 20 vozila, a korisnici će moći koristiti Ford Mustangs Mach-E sa Wayveovim vozačem umjetnom inteligencijom bez dodatnih troškova. Iako vožnje još uvijek zahtijevaju prisutnost licenciranog operatera, Uberovi vozači ocjenjuje da će to povećati pouzdanost tehnologije kod potrošača i vlade. Britanska ministarstvo promitke ističe da je ovo važna pretpostavka za budućnost prometa u Londonu, dok je izvor Wayve naglasio da njihova AI Driver tehnologija prilagođava se različitim uvjetima.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak neutralno opisuje tehničke detalje i napredak u implementaciji autonomnih vozila, bez jasnih strana podrijetva. Nema očiglednog političkog slanja, a objektivno prikazuje sudjelovanje državnih i privatnih subjekata.

Zašto činjenice (83): This article mirrors the first in content, confirming Uber's launch in London with Wayve tech and noting Zagreb as the first. It repeats key facts about the initial phase, operator presence, and quotes from officials. While factually consistent, it lacks additional context or nuance compared to the

Zašto objektivnost (76): The article maintains a similar tone to the first, with a focus on the novelty and importance of the development. It uses positive language around the 'big news' aspect, suggesting a slight inclination toward celebrating the achievement rather than presenting a balanced view.

HRT (Hrvatska radiotelevizija) logoHRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaČinjenice 75Objektivnost 8503. 09. 2026.
Nakon Zagreba, Uber pokrenuo uslugu autonomne vožnje i u Londonu

Uber u Londonu pokrenuo je uslugu autonomne vožnje u suradnji s britanskim start-upom Wayve, čime je London postao drugi grad u Europi nakon Zagreba s ovom tehnologijom. U početnoj fazi, do 20 vozila bit će dostupno korisnicima koji traže usluge UberX, Uber Comfort ili Uber Electric, s Ford Mustangom Mach-E i Wayveovom službom umjetne inteligencije. Vozila će imati licencirane operatere kako bi prakticirali vožnju dok se ne postigne potpuna autonomija. Regulatorne prepreke još uvijek postoje, ali Uber i Wayve će se pridonijeti budućoj infrastrukturi u Londonu.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak neutralno opisuje progresivnu tehnološku inicijativu bez jasno izražene političke strane. Iako se govori o razvoju tehnologije, tema je povezana s regulacijom, infrastrukturom i državnom politikom, što je politički relevantno. Članak ne prikazuje ni jednu stranu kao dominantnu, već objašnjava

Zašto činjenice (75): The article provides specific details about Uber launching autonomous driving services in London using Wayve's technology, mentioning the partnership with Wayve and the initial phase with licensed operators. These claims are plausible but lack direct sourcing from the primary document, which only de

Zašto objektivnost (85): The article presents information in a neutral tone, focusing on facts such as the launch of autonomous driving services, partnerships, and quotes from officials. It avoids overtly biased language or subjective commentary, though it does include promotional statements from company representatives.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.

Postani podupiratelj

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče