Stellantis je najavio planove za opremanje nekih modela svojih vozila s sustavima pomoći zasnovanim na oblaku koje je razvila Mobileye, izraelska tvrtka poznata po svojim naprednim tehnologijama pomoći vozaču.
REM prikuplja podatke o prometnim znakovima, semaforima, trakama, ograničenjima brzine, pješačkim prelazima i drugim relevantnim ulicnim značajkama. To radi pristupom prednjim kamerama instaliranim u vozilima opremljenima Mobileye-ovim EyeQ System-on-Chip (SoC). Ove točke podataka zatim se anonimiziraju i učitavaju na središnji cloud server za obradu. Rezultatna baza podataka pruža ažurirane informacije o ulici koje se mogu podijeliti s sudjelovanjem vozila.
Prema izvještajima, više od 95 posto javnih cesta u Europi i Sjedinjenim Državama je kartirano, od autoputa do gusto naseljenih urbanih područja. Ova opsežna pokrivenost osigurava da vozači imaju koristi od ažurne i točne navigacijske podrške. Integracija takve napredne tehnologije ima za cilj poboljšati ukupnu sigurnost vožnje i učinkovitost. Kontinuirano ažuriranjem informacija o cesti putem mreže povezanih vozila, sustav pomaže smanjiti vjerojatnost nesreća uzrokovanih zastarjelim ili netočnim informacijama. Osim toga, korištenje anonimiziranih podataka osigurava rješavanje problema privatnosti, a istovremeno omogućuje sveobuhvatna poboljšanja kartiranja.
Stellantis, koji posluje pod nekoliko međunarodnih brendova, uključujući Opel, Chrysler, Citroën, Peugeot i Fiat, još uvijek nije precizirao koji će se modeli među prvima pojaviti s ADAS-om poboljšanim oblakom.
Međutim, potencijalne koristi, kao što su poboljšana svjesnost situacije i poboljšana optimizacija ruta, znatne su. S planiranim uvođenjem za 2027. godine, dionici u automobilskoj industriji pripremaju se za preobražajuću promjenu u načinu na koji vozila komuniciraju s njihovim okruženjem.
1 izvještaja
heise onlineNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 90prekjučer Stellantis želi opremiti modele s Mobileyeovom šarskom inteligencijomStellantis planira opremiti neke od svojih budućih modela vozila Mobileyeovim Cloud-Enhanced Adas-Systemom. Sistem koristi Schwarmintelligenzmodul Road Experience Management (REM), koji prikuplja podatke iz prednjih kamera vozila i anonimno ih prosljeđuje na cloud server. Ti podaci pomažu u poboljšanju i vraćanju informacija o cestama drugim vozilima. Prema Mobileyeu, već su obuhvaćeni preko 54 milijuna kilometara u SAD-u i Europi, pokriveno je preko 95% javnih cesta. Prvi modeli s ovim sustavom trebali bi se pojaviti na tržištu 2027. godine, ali još uvijek nisu nazvani konkretnim imenima modela.
Procjena pristranosti (Sredina): Izvješća su stvarna i neutralna, bez političkih predrasuda ili jasnih stranačkih naglasaka.
Zašto činjenice (85): The article accurately reports that Stellantis will integrate Mobileye's Cloud-Enhanced ADAS into select future vehicles, aligning with the primary source document. It mentions the REM system, the use of front-facing cameras, and the anonymization of data, which matches the details in the original a
Zašto objektivnost (90): The article presents the information in a neutral tone, focusing on facts without apparent bias. It avoids emotional language and provides a clear explanation of the technology without injecting personal opinions or editorializing.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj