Sveučilište SRM-AP lansiralo je DOXI, električni zračni taksi koji su u potpunosti razvili njegovi studenti, što je značajna prekretnica u indijskom potrazi za naprednim zračnim prijevozom.
Oni su istaknuli važnost projekta, koji je u skladu s nacionalnim inicijativama usmjerenim na promicanje domaćih tehnoloških inovacija. DOXI ima laganu strukturu od ugljičnog vlakna i opremljen je s 16 motora, što mu omogućuje brzinu do 50 kilometara na sat. 5 na kilometar. Prema sveučilištu, zrakoplov je dizajniran za više primjena, kao što su urbana zračna mobilnost, zračne ambulantne usluge, pomoć u slučajevima katastrofa i hitne situacije.
Sridhar je naglasio potencijalnu upotrebu DOXI-ja u područjima poput praćenja infrastrukture, analize šuma i spasilačkih operacija. Potpredsjednik Ch. Satish Kumar primijetio je da je projekt primjer posvećenosti sveučilišta poticanju inovacija kroz snažnu akademsku podršku i infrastrukturu. Pradyut Kumar Sanki, koji je vodio studentski tim, izjavio je da uspjeh DOXI-ja naglašava ulogu mentorstva i povoljnog istraživačkog okruženja u njegovanju tehnološkog napretka.
Tim Skyworks sastoji se od deset studenata, od kojih svaki donosi specijalizirane vještine u projekt. Manikanta služi kao osnivač, vođa tima i glavni testni pilot. Ajit Kumar djeluje kao kopredsjednik, dok Sai Sankar rukovodi razvojem softvera. Ostali članovi uključuju Ch Manikanta, odgovoran za testiranje i dokumentaciju; K Manoj Kumar, fokusiran na energetsku elektroniku; J Sai Deekshith i Ashwith, oba rade na avionici; B Ramprasad Reddy, upravljaju ugrađenim sustavima; Agastya Pandey, doprinosi inženjeringu softvera; i Sanjay, rukovodi CAD dizajn. Njihova kombinirana stručnost omogućila je stvaranje funkcionalnog prototipa u relativno kratkom vremenskom okviru.
Sveučilišni administratori izrazili su ponos na dostignuće, navodeći da DOXI odražava njihovu posvećenost razvoju autohtonih tehnologija. Oni vjeruju da projekt podržava ciljeve inicijative Make in India, koja potiče domaću proizvodnju i inovacije. Osim toga, oni vide DOXI kao dio razvijajućeg krajolika naprednih rješenja za urbanu mobilnost, koja bi mogla transformirati prijevoz u gusto naseljenim područjima. Uspješno otkrivanje DOXI-a signalizira rastući trend među indijskim obrazovnim institucijama da uključe studente u stvarne tehnološke izazove.
Budući da zemlja nastavlja ulagati u futurističke koncepte mobilnosti, projekti poput ovog nude praktičan uvid u izvedivost zrakoplova eVTOL za komercijalne i javne aplikacije. Sveučilište planira dalje usavršavati dizajn i istražiti partnerstva za potencijalne scenarije primjene.
2 izvještaja
The HinduNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 3 danaSveučilište SRM-AP predstavilo je DOXI, autohtoni električni zračni taksi koji su razvili studenti pod akademskim nadzorom. Avion eVTOL ima 16 motora, okvir od ugljičnog vlakna i mogućnosti za urbane zračne mobilnosti, hitne reakcije i još mnogo toga.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja razvoj DOXI-ja kao tehnološko postignuće u skladu s nacionalnim ciljevima kao što su "Make in India" i napredna urbana mobilnost.
Zašto činjenice (90): This article provides detailed information about the DOXI air taxi, including the team involved, technical specs, and quotes from officials. The facts are presented clearly and consistently with other reports on the same event. The mention of specific roles and institutions adds credibility to the r
Zašto objektivnost (85): The article maintains a balanced tone, presenting both the technical details and the significance of the project. Quotes from multiple stakeholders provide a rounded perspective, though there is a slight emphasis on the university's innovative reputation.
Business StandardNeovisan🔒SredinaČinjenice 75Objektivnost 80prije 22 hIndija je predstavila svoj prvi prototip zračnog taksija, što je značajan korak u razvoju električnih vertikalnih polijetanja i slijetanja (eVTOL) zrakoplova.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se raspravlja o tehnološkom napretku u eVTOL-u bez ikakvog političkog okvira, naglaska ili ideološkog nagibanja.
Zašto činjenice (75): The article reports on the unveiling of India's first air taxi prototype, referencing the development by SRM University-AP students. It provides technical specifications such as payload capacity, speed, and operating cost, which align with typical details found in similar announcements. While no pri
Zašto objektivnost (80): The article presents the event neutrally, focusing on the technical aspects and the involvement of academic institutions. There is no overt bias or emotional language, though some promotional elements related to the university's achievements are present.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
India
