ON
← Natrag na feed
BR🏛️ Politikaprije 6 dana

Prva željeznička koncesija u zemlji završava se nakon 30 godina, a vlada sprema novu aukciju

Malha Oeste, prva željeznička koncesija dodijeljena privatnoj inicijativi tijekom privatizacije bivšeg RFFSA-a (Rede Ferroviária Federal S.A.), danas zaključuje tridesetogodišnji ugovor o koncesiji.

Kako je izvijestila svaka strana

Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.

Kako je izvijestila svaka strana

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Izvještavanje u svijetu

Isti događaj kako se o njemu izvještavalo u drugim zemljama.

Izvještavanje u svijetu

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

Provjera tvrdnji

Ključne činjenične tvrdnje i koliko ih izvora potvrđuje odn. osporava.

Provjera tvrdnji

Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i svoj personalizirani feed Za tebe.

Postani podupiratelj

1 izvještaja

Folha de S.Paulo logoFolha de S.PauloNeovisanSredinaprije 6 dana
Prva željeznička koncesija u zemlji završava se nakon 30 godina, a vlada sprema novu aukciju

Malha Oeste, prva željeznička koncesija dodijeljena privatnoj inicijativi tijekom privatizacije bivšeg RFFSA-a (Rede Ferroviária Federal S.A.), danas zaključuje tridesetogodišnji ugovor o koncesiji.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o sklapanju ugovora o koncesiji i spominje pripreme vlade za novu aukciju.

Neka vijesti ostanu poštene.

ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.

Postani podupiratelj

Povezane priče