U srcu središnje četvrti Zagreba, u blizini glavne željezničke stanice i prestižnog hotela Esplanade, scena zanemarivanja se odvijala duž ulice Koturaška. Tamo su tri taksista bila primjećena kako doručkuju na rubu zanemarenog parcele zemlje prije nego što se okrenu prema grmlju i mokre. Ostaci njihovog obroka završili su na tlu gdje je, prema nedavnim najavama, planirano da se izdigne moderni ured. Ova slika, iako je šokantna, nije ograničena na periferiju grada, već je dio urbane tkanine jezgra Zagreba, samo nekoliko minuta udaljena od botaničkog vrta, gradske vijećnice i drugih znamenitosti.
Ulica, koja se nalazi na raskrsnici nekoliko glavnih glavnih puteva, čini se da su je napustili i javni i privatni subjekti. Prema katastrskim evidencijama, parcele susjedne s južnom stranom Koturaške pripadaju Republici Hrvatskoj, gradu Zagrebu, privatnim osobama i tvrtkama. Područje je obilježeno hrđavim ogradama, raseljenim parcelama, urušenim kućama i vegetacijom koja narušava uski pločnik. S jedne strane ulice nalazi se željeznička pruga i betonski zid, dok s druge strane pogoršane ograde, raseljene parcele i ruševine dominiraju pogledom.
Ključni element ovog urbanog propadanja je nedostatak koordinacije između javnog i privatnog upravljanja imovinom. U prošlosti su se nastojali poboljšati pristup pješaka pomicanjem pločnika na južnu stranu ulice.
Ponekad je prijeći ulicu potrebno proći oko slomljenih ograda, rupa, otpada i biciklista koji se vraćaju na pločnik unatoč tome što se osjećaju nesigurno na cesti. Kao rezultat toga, ulica, mjesto koje je trebalo biti dobro organizirano, postalo je niz improviziranih prepreka. Dalje niz ulicu, stanje se pogoršava. Parkirište u vlasništvu države, označeno imenom Čazmatrans, nalazi se uz malo odlagalište za debeli otpad. Iako nije savršeno održavano, mjesto izbjegava izravno ugrožavanje pješaka. Ali nakon ovog kratkog odmora, situacija se ponovno pogoršava. Parkirišta koja pripadaju zgradama izgledaju uredno i pristupačno, ali ovaj dojam traje samo kratko.
Uskoro nakon toga, ulica ulazi u područje gdje su više parcela u posjedu privatnih vlasnika, uključujući neke koji su hrvatski iseljenici koji žive u Argentini. Ovdje je pločnik okružen zarđale ograde, kroz koje se grane protežu u ulicu. Unutar dvorišta mogu se vidjeti stari kotlovi, truli drveni stubići, odbačeni prozori i predmeti koji su jasno ostavljeni od jučer. Ovaj dio Koturaške nije samo estetski problem. On predstavlja dublji sistemski neuspjeh. Problem nije jednostavno u tome što je trava previše visoka ili ograda nije obojana.
Trotoar postaje uskiji, pješaci moraju zaobići, biciklisti se povlače s ceste, a ulica, koja je nekada bila zamišljena kao dobro organizirani prometni hodnik uz željeznicu, sada sliči skupu privremenih prepreka. Usred ovog krajolika propadanja, ističe se jedan izuzetak. Aktivna auto-reparatorska radionica, njezina ograda dobro održana i njen prostor uredno uređen, nudi rijedak pogled na red. Međutim, čak i ova urednost izgleda krhka, okružena istim propadanjem koje definiše većinu ostatka ulice.
U međuvremenu, lokalni predstavnici izrazili su zabrinutost zbog rastuće krize u infrastrukturi i urbanističkom planiranju. Klub Drito, grupa općinskih zastupnika, kritikovao je gradsku vladu zbog neuspjeha u ispunjavanju obećanja i stvaranju uzorka izgovora i praznih uvjeravanja.
Jedan je predstavnik istaknuo situaciju na Trešnjevcima, gdje su ulice kao što su Brloška i Kostelska mjesecima ostale iskopane i napuštene.
Istaknuli su da je terminal, star gotovo četrdeset godina i nikada u potpunosti renoviran, zahtijevao redovne inspekcije, koje su provedene samo jednom u posljednjih pet godina, a čak i tada, samo djelomično.
Neki su istaknuli da su fiksni troškovi vode za određene tvrtke preko noći porasli četverostruko, što je izazvalo zabrinutost zbog transparentnosti i pravednosti. Drugi su sugerirali da je nova strategija upravljanja gradom, poznata kao Zagrebski plan upravljanja destinacijom, implicitno prebacila odgovornost za komunalne i stambene probleme na privatne operatere, unatoč nemogućnosti grada da ih učinkovito riješi. Kako se približava ljetna sezona, pozivi na akciju postaju glasniji. Zastupnici su pozvali grad da poduzme korake za poboljšanje upravljanja otpadom, osobito u pogledu mješovitog kućanskog i debelog otpada, koji bi se trebao prikupljati najmanje dva puta tjedno.
9 izvještaja
Index.hrNeovisanSredinaČinjenice 95Objektivnost 90prije 16 danaGrad Zagreb završio je zelenila 14 stambenih dvorišta u sklopu inicijative čiji je cilj pretvaranje prethodno betonskih ili zanemarenih prostora u zelena područja za stanovnike. Projekt, koji predvodi gradonačelnik Tomislav Tomašević i njegovi zamjenici, uključuje i pilotnu fazu 2025. godine i tekuće radove u okviru projekta ActGREEN koji financira Europska unija. Inicijativa se fokusira na povećanje urbanih zelenila, smanjenje toplinskih otoka, poboljšanje kvalitete zraka i poboljšanje životnog okruženja.
Procjena pristranosti (Sredina): Iako se projekt opisuje kao inovativni i usklađen s europskim trendovima, u njemu se naglašava suradnja između lokalnih vlasti i institucija poput poljoprivrednog fakulteta i udruženja ODRAZ.
Zašto ove ocjene (Činjenice 95 · Objektivnost 90): Well-researched article with detailed information about green courtyard projects. The tone is positive but remains objective.
Jutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 95prije 17 danaU članku se izvještava o novom projektu prometne infrastrukture u Zagrebu, konkretno o instalaciji križanja semafora na raskršću ulice Roberte Fargaše Mihanoviće i avenije Zagrebačke. Odluka je donesena 11. lipnja i objavljena 30. lipnja, a građevinska tvrtka Bolčević-gradnja odabrana je zbog svoje ekonomski povoljne ponude od 291.622 eura, u usporedbi s skupljom ponudom Šušković-gradnje. Cilj projekta je omogućiti lijevo skretanje s sjevera prema istoku, omogućujući dodatnih 99 vozila na sat bez negativnog utjecaja na prometni protok na aveniji Zagrebačke. Radovi su prvobitno planirani za ljeto 2025., ali su odgođeni do kraja prosinca 2025.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja projekt prometne infrastrukture kao tehničko i logističko ažuriranje bez očiglednog ideološkog uokvirenja.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 95): The article provides detailed information about the new traffic signalized intersection on Zagrebačka Avenija, including the winning bidder, cost estimates, and expected impact on traffic flow. The presentation is neutral and factual, with no apparent bias or emotional language.
Jutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 15 dana U Zagrebu predstavili projekt zelenih dvorišta. Ovo je jedno od njih, što mislite?U članku se izvještava o prezentaciji projekta ActGREEN u Zagrebu, koji ima za cilj zeleni gradski dvorišta kako bi se postigla neutralnost ugljika. Gradonačelnik Tomislav Tomašević istaknuo je da je projekt financiran za 75% iz fondova EU-a i da je 14 dvorišta već zelenila.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja informacije o općinskoj inicijativi za zaštitu okoliša bez otvorene promocije ili kritike bilo koje političke ideologije.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 85): Accurate reporting on traffic changes and construction at a major intersection. The tone is neutral and informative.
Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 90Objektivnost 85prije 17 danaČlanak izvještava o stanju Zagrebskog hipodroma godinu dana nakon koncerta Thompsona koji je tamo održan. Napominje se da je na događaju prisustvovalo više od 504.000 ljudi, a prodano je 485.430 ulaznica. Mjesto održavanja prošlo je kroz nekoliko mjeseci čišćenja kako bi ga obnovilo u izvorno stanje. Marko Ulaga, predsjednik Zagrebačkog konjičkog društva, upozorio je da je građevinska infrastruktura koja se koristila za koncert uzrokovala mehaničku nestabilnost u tlu na sve tri staze, čime su područja trenutno neupotrebljiva. Članak uključuje fotografije koje prikazuju trenutno stanje hipodroma.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o posljedicama Thompsonovog koncerta na Hipodromu, fokusirajući se na logistička i strukturna pitanja bez otvorene kritike ili pohvale bilo kojeg političkog entiteta.
Zašto ove ocjene (Činjenice 90 · Objektivnost 85): The article discusses the state of the Hippodrome one year after Thompson's concert, citing attendance figures and quotes from officials. The information is factual and well-supported, though the focus on the negative aspects of the site's condition may slightly skew the overall tone.
Novi listNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 18 danaProjekt, koji je dio inicijative "Aglomeracija Rijeka", uključuje izgradnju infrastrukture za upravljanje vodom, uključujući veliki bazen za zadržavanje i sustav prelivanja kišne vode. Ti radovi će se odvijati gotovo godinu dana, počevši od sredine srpnja 2024. i završavati u travnju 2025. Tijekom tog vremena bit će zatvoreni značajni dijelovi ulice Školjić i dijelovi obližnjeg parkirališta, što će dovesti do povećane prometne gužve i poteškoća za lokalne stanovnike koji se već bore s pronalaženjem parkirnih mjesta. Privremeno rješenje ceste uključuje pretvaranje dijela ulice Školjić u dvosmernu ulicu, što će dodatno otežati pristup stambenim i komercijalnim područjima. Lokalni dužnosnici i predstavnici različitih tvrtki uključenih u projektne planove koji su predstavljeni na sastanku koji je organizirao lokalni vijeće. Stanovnici su izrazili zabrinutost zbog smetnji u izgradnji uzrokovanih od strane dnevnih stražara i pozvali na rješavanje problema tekućeg prometnog nezakonitog parkiranja u području.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenični pregled planiranja infrastrukture i njenog utjecaja na lokalne zajednice bez da otvoreno favorizira bilo koji politički stav.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 80): The article describes upcoming construction work on Ulica Školjić in Rijeka and its potential impact on local residents. While the facts are presented accurately, the tone is somewhat negative, emphasizing the inconvenience caused by the construction without offering a balanced view of the project's
N1 HrvatskaNeovisanProgresivnoČinjenice 85Objektivnost 75prije 12 danaU članku se izvještava o kritikama predstavnika grada Zagreba u vezi s upravljanjem i infrastrukturnim pitanjima grada. Klub gradskih zastupnika, na čelu s Draganom Turkaljem, optužio je gradske vlasti da nisu ispunile obećanja, što je rezultiralo prometnim haosom i lošom koordinacijom. Mislav Krasić istaknuo je probleme na gradilištima gdje su radovi zastojani unatoč završenim projektima, pozivajući se na specifične primjere kao što su Trešnjevci i križanje Krapinska. Upitao je nedostatak napretka i sigurnosnih mjera. Eliška Djokićova istaknula je zanemarivanje održavanja na autobusnom terminalu, napominjući da su strukturne inspekcije rijetke i nepotpune.
Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se kritika zagrebačkog upravljanja prikazuje kao sistemski neuspjeh, naglašavajući nemar, nedostatak odgovornosti i loše urbanističko planiranje.
Zašto ove ocjene (Činjenice 85 · Objektivnost 75): The article presents statements from Drito members criticizing the city government's management and infrastructure issues. While these are factual accounts of their concerns, the tone is clearly critical and lacks balance by not presenting counterpoints from the city administration.
Jutarnji listNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 70prije 8 dana Taksisti uriniraju u grmlju, pješaci se probijaju kroz šikaru: Ovako izgleda ulica kod elitnog hotelaU članku se opisuje pogoršanje stanja ulice Koturaška u središtu Zagreba, naglašavajući kontrast između gradskih napora urbanog razvoja i zanemarivanja određenih područja. Napominje se da taksisti mokre u grmlju i pješaci se bore kroz raseljenu vegetaciju i krhotine, unatoč nedavnim poboljšanjima infrastrukture s ciljem poboljšanja pristupa pješacima. Ulica se nalazi u blizini glavnih znamenitosti poput glavne željezničke stanice, hotela Esplanade i gradske vijećnice.
Procjena pristranosti (Sredina): Iako se članak bavi pitanjima vezanim za urbano upravljanje i općinsku odgovornost, ne favorizira nikakvu određenu političku ideologiju ili stranku.
Zašto činjenice (85): The article describes the state of Koturaška street in Zagreb, including the actions of taxi drivers and the condition of the land around the Esplanade Hotel. It references the planned development of office spaces and mentions ownership details from the cadastral records. While there is no primary s
Zašto objektivnost (70): The tone is somewhat descriptive but includes emotionally charged phrases such as 'zapuštene parcele' and 'pupkom svijeta,' which suggest a critical view of the situation. The article frames the area as neglected and underdeveloped, potentially influencing the reader's perception. There is a focus o
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniProgresivnoČinjenice 80Objektivnost 65prije 12 danaKlub predstavnika grada Drito kritizirao je posljednju sjednicu Gradskog vijeća prije ljetnih praznika, navodeći da je Zagreb postao grad isprika i praznih obećanja. Sjednica nije riješila ključna pitanja, što je rezultiralo prometnim haosom i lošom koordinacijom zbog nedostatka napretka u infrastrukturnim projektima. Predstavnik Mislav Krasić istaknuo je tekuća gradilišta bez vidljivih radnika ili napretka, navodeći specifične primjere poput križanja Trešnjevci i Krapinska. Upitao je model upravljanja koji dovodi do čestih zatvaranja cesta i sigurnosnih problema. Predstavnik Eliška Djokićova istakla je pogoršanje stanja autobusnog terminala, napominjući da su, unatoč pravnim zahtjevima za strukturnim pregledima, tijekom pet godina provedene samo djelomične provjere.
Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se kritika zagrebačkog upravljanja opisuje kao sistemski neuspjeh ukorenjen u nemaru i lošem upravljanju, u skladu s lijevim kritikama birokratske neefikasnosti i nedostatka odgovornosti.
Zašto činjenice (80): The article discusses the political critique of Zagreb's management, citing specific examples like roadworks and infrastructure issues. It references a conference and quotes officials, but does not provide detailed statistics or primary source documents. The information is consistent with the first
Zašto objektivnost (65): The language has a clear political tone, criticizing the city's management and highlighting failures. This reflects a partisan viewpoint favoring the Drito party, making it less objective than the first article.
HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaČinjenice 50Objektivnost 50prije 16 dana Radovi na najprometnijem zagrebačkom križanjuProjekt ima za cilj poboljšati protok prometa i sigurnost u jednom od najprometnijih područja grada. Počeli su građevinski radovi, za koje se očekuje da će utjecati na lokalne obrasce prometa tijekom razdoblja završetka.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene činjenične informacije o tekućim građevnim radovima, bez da se javno favorizira bilo koji politički stav, a usredotočen je na praktične implikacije projekta, a ne na njegovo političko značenje ili izvore financiranja.
Zašto ove ocjene (Činjenice 50 · Objektivnost 50): The article title mentions 'radovi na najprometnijem zagrebačkom križanju' but contains no further details. With minimal content, it is difficult to assess both factual accuracy and objectivity.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 5 €/mjesec.
Postani podupiratelj
Croatia
