Velike gužve na cestama: Kilometarske kolone na autocestama

tportalNeovisanSredinaČinjenice 88Objektivnost 85prije 5 dana

Hrvatski automobilski klub (HAK) upozorava vozače da budu oprezni i održavaju sigurne udaljenosti zbog veće gustoće vozila. Na putu A1 Zagreb-Split-Dubrovnik, promet se kreće u stupovima s mogućim kratkoročnim kašnjenjima između Lučka i Bosiljeva 2 prema Dubrovniku. 6 km stup se proteže od stanice naplate Trakošćan prema Sloveniji, dok postoji još 3 km stup između Trakošćana i Đurmaneca. Teška vozila i autobusi zabranjeni su između Krapine i Đurmaneca u oba smjera zbog intenzivnog prometa. Na putu A3 Bregana-Lipovac, 6 km stup blizu stanice naplate Lučko iz smjera prema obali, a 2 km stup dolazi iz zapadnog Zagreba.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenično izvješće o trenutnim prometnim uvjetima bez da otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (88): This article provides similar traffic updates as the first one, accurately reporting queue lengths on A1, A2, A3, and A7. It includes details about restricted vehicle types on A7 due to wind but omits some specifics from the primary source regarding road closures on A3 until July 31, 2026. Overall,

Zašto objektivnost (85): The article remains largely objective, presenting traffic conditions without overt bias. It avoids strong language and focuses on factual reporting, maintaining a neutral stance throughout.

Net.hrNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 85prekjučer

U članku se izvještava o velikim prometnim gužvima na hrvatskim autocestama, osobito na putu A1 od Zagreba do Splita-Dubrovnika prema obali. Prema hrvatskom automobilskom klubu (HAK), između križanja Lučko i Karlovac postoje usporeni stupovi vozila, s povremenim zaustavljanjima.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenični izvještaj o prometnim uvjetima bez očiglednog ideološkog uokvirenja. Oslanja se na službene izvore kao što je Hrvatski automobilski klub i uključuje video koji je podnio čitatelj, koji održava neutralnost.

Zašto činjenice (85): This article provides a comprehensive overview of traffic conditions, matching the primary source document in detail. It includes specific locations, times, and impacts of delays, and references the HAK statement accurately.

Zašto objektivnost (85): The article maintains a balanced and neutral tone, presenting the information without favoring any particular perspective. It avoids emotional language and sticks to factual reporting.

tportalNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prekjučer

U članku se izvještava o velikim prometnim gužvima na nekoliko autocest u Hrvatskoj. Na autocesti A1 između Lučka i Bosiljeva, promet se kreće u oba smjera s dugim redovima i povremenim zaustavljanjima. Također je povećan promet prema naplaćnim stanicama u Lučku koji se kreće prema obali, s sporim redovima koji se protežu do 5 km od raskrižja Kosnica (A3) i oko 1 km na stanicama naplaćivanja Lučko i Demerje prema Zagrebu. Na autocesti A2 između Zagreba i Macelja, postoje dugi redovi koji se približavaju stanici naplaćivanja Trakošćan u smjeru Zagreba, dužine oko 4 km. Zagrebački obilaz (A3) povećao je promet prema zapadu s lokalnim redovima. Nesreća na autocesti A7 između tunela Škurinje I i Šarina u smjeru Križišlovaća uzrokovala je ograničenje prometa na jednu glavnu traku s smanjenim ograničenjima brzine na 40 km / h, što je rezultirno prometno u vezi oko 3 km u smjeru Zagreba.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenični izvještaj o prometnim uvjetima na različitim autocestama i cestama u Hrvatskoj bez ikakve očite ideološke okvire ili pristranosti.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports on increased traffic congestion on major roads, including specific locations like A1 between Lučko and Bosiljevo 2, and mentions delays due to accidents and construction. It aligns with the primary source document regarding the general increase in traffic and some deta

Zašto objektivnost (80): The tone remains neutral, focusing on reporting the situation without taking sides. The article provides information without emotional language, though it uses phrases like 'kilometarske kolone' which could be seen as slightly dramatic but still objective.

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 4 dana

U članku se izvještava o povećanoj prometnoj gužvi na glavnim putevima koji se kreću prema obali i na nekoliko graničnih prijelaza. Na putu A1 Zagreb-Split-Dubrovnik, povećana je gustoća prometa između križanja Lučko i Zadar na istoku prema Dubrovniku, s jednom trakama ograničenom na 40 km / h zbog prometne nesreće koja je uzrokovala red dug 4 km. Na putu A2 Zagreb-Macelj, težak promet na stanici za naplatu Trakošćan u smjeru Zagreba stvorio je red dug 4 km. Ruta Bregana-Lipovac na graničnom prijelazu Bajakovo ima red dug 10 km privatnih i teretnih vozila. Osim toga, usluga katamarana između Dubrovnika i Korčule trenutno je obustavljena zbog tehničkih problema, iako druge rute normalno rade. Međutim, može doći do duljeg vremena čekanja na trajektnim lukama i zbog povećanog dolaska vozila.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima bez otvorene ideološke okvire.

Zašto činjenice (85): The article reports on increased traffic congestion on major highways, including specific sections like A1 and A2, and mentions delays due to accidents. It aligns with the primary source document regarding traffic disruptions and speed limits but does not mention the planned maintenance work or spec

Zašto objektivnost (80): The tone remains informative and neutral, focusing on reporting the situation without taking sides. However, there is some emphasis on the impact of traffic jams on drivers, which could be seen as slightly more emotive than strictly objective.

Index.hrNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 4 dana

Hrvatski automobilski klub (HAK) upozorava vozače da prilagode svoju brzinu i stil vožnje uvjetima ceste, mokrim i klizavim površinama te održavaju sigurnu udaljenost između vozila. Povećana gustoća prometa prijavljena je na autocesti A1 između plaćanja u Lučko i križanja Zadar Istok prema Dubrovniku. Na autocesti A2 postoji četverokilometarski red na stanici plaćanja Trakošćan prema Zagrebu. Na graničnom prijelazu Bajakovo postoji desetokilometarski red za putnike i teret.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o prometnim uvjetima i upozorenjima Hrvatskog automobilskog kluba (HAK), koji je neutralni izvještaj o aktualnim prometnim pitanjima bez ikakve političke okvire ili pristranosti.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports traffic congestion points mentioned in the primary source, including queues on A1, A2, A3, and DC1. It aligns with the source's information about increased traffic density and specific road conditions.

Zašto objektivnost (80): The article maintains a neutral tone by reporting facts without overt bias. However, it includes some subjective phrases like 'gužve' (crowds) and 'zastoji' (stoppages), which slightly lean towards emphasizing the severity of the situation.

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 4 dana

U članku se izvještava o povećanom prometnom zagušenju na nekoliko glavnih cesta u Hrvatskoj prema jugu, prema HAK-u. Na putu A1 Zagreb-Split-Dubrovnik postoje dugi redovi koji se približavaju stanici za naplatu Lučko u oba smjera, s zaostatkom od 1 km, i 7 km red prije tunela Sveti Rok u južnom smjeru. Na putu A2 Zagreb-Macelj, postoji 6 km red na stanici za naplatu Trakošćan prema Zagrebu, koji se proteže u Sloveniju, dok je promet teških vozila i autobusa ograničen između Krapina i Đurmaneca u oba smjera.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža ažurirane činjenice o prometnim uvjetima bez da otvoreno favorizira bilo koju političku grupu ili ideologiju.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports on traffic congestion on multiple highways, including specific locations and durations of delays. It includes details about temporary lane closures and speed restrictions, matching the primary source. However, it does not mention all the planned roadworks and special t

Zašto objektivnost (80): The tone is informative and neutral, focusing on the current traffic conditions without taking sides. There is a slight emphasis on the severity of the congestion, which may come across as somewhat alarmist, though not overtly biased.

Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 5 dana

U subotu ujutro prometna gužva značajno se povećala duž glavnih cesta prema jadranskoj obali u Hrvatskoj. Dugi su se redovi formirali na nekoliko dijelova autoputa, posebno na stanicama za naplatu kao što su Lučko i na autoputu A2 prema Sloveniji.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenično izvješće o prometnim uvjetima bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti.

Zašto činjenice (85): This article provides detailed information about traffic conditions on various highways, including specific times and locations of congestion. It matches the primary source in describing delays at toll plazas and construction zones. However, it doesn't include all the planned roadworks and special t

Zašto objektivnost (80): The tone is informative and neutral, focusing on updating readers about current traffic conditions. While it presents the situation clearly, there is a slight emphasis on the severity of the congestion, which might lean towards being somewhat alarmist.

N1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 5 dana

Prometna gužva duga oko 15 kilometara nastala je na autocesti A3 između Bregane i Lipovaca nakon sudara privatnog automobila i kamiona-tankera, zbog čega se tanker prevrnuo. Nesreća se dogodila između križnih i popovačkih križanja u smjeru Lipovaca.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o prometnom incidentu i povezanim uvjetima na cestama bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti.

Zašto činjenice (85): The article accurately reports on traffic congestion on multiple highways, including specific locations and durations of delays. It includes details about temporary lane closures and speed restrictions, matching the primary source. However, it does not mention all the planned roadworks and special t

Zašto objektivnost (80): The tone is informative and neutral, focusing on the current traffic conditions without taking sides. There is a slight emphasis on the severity of the congestion, which may come across as somewhat alarmist, though not overtly biased.

Index.hrNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 80prije 5 dana

Članak izvješćuje o povećanom prometnom zagušenju na glavnim autocestama u Hrvatskoj, posebno na autoputu A3 između Bregane i Lipovaca. Nakon sudara osobnog automobila i kamiona s cisternom, koji je prouzročio prometnu gužvu dugačku 6 kilometara, uvjeti su se poboljšali nakon nekoliko sati.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim nesrećama i njihovom utjecaju na cestovne mreže, bez jasnog ideološkog stajališta.

Zašto činjenice (85): The article reports on increased traffic congestion on major roads, including specific incidents like a truck overturning near Križ and Popovača on A3, and mentions temporary closures and speed limits. It aligns with the primary source document regarding traffic disruptions and work zones but does n

Zašto objektivnost (80): The tone remains informative and advisory, focusing on safety and traffic conditions. While there is some emphasis on recent accidents and delays, the overall reporting is balanced and avoids strong emotional language.

Index.hrNeovisanSredinaČinjenice 85Objektivnost 70prije 4 dana

Članak izvješćuje o teškom prometu i nesrećama uzrokovanim porastom turista tijekom vikenda u Hrvatskoj. U subotu su se na glavnim cestama koje vode prema obali i unutrašnjosti formirale duge redove, a neki dijelovi autoceste doživljavaju do šest kilometara zagušenja.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku se iznosi izvještaj o prometnim uvjetima i povezanim incidentima bez da se otvoreno favorizira bilo koji politički stav.

Zašto činjenice (85): The article reports on heavy traffic and accidents during a tourist weekend, citing the Croatian Automobile Club as a source. It provides specific details about accident locations, times, and impacts, aligning with typical reporting patterns for such events. While no primary source is available, the

Zašto objektivnost (70): The tone has a somewhat emotional element, particularly in the quote from the German woman expressing frustration. The article frames the situation as overwhelming and stressful, which may lean toward a more empathetic perspective rather than strictly neutral reporting.

N1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prekjučer

Hrvatska je u ponedjeljak doživjela velike prometne gužve na svojim autoputevima, posebice prema obali i Zagrebu. Na nekoliko autoputeva, uključujući A1 između Zagreba i Splita-Dubrovnika, nastali su dugi redovi s značajnim kašnjenjima u blizini platformi za naplatu kao što je Lučko. Situacija se pogoršala zbog nesreće u tunelu Brezik, što je uzrokovalo zaostatak od šest kilometara prema Dubrovniku. Slični problemi prijavljeni su na A2, A3 i A7, s nekim dijelovima koji imaju ograničenja putovanja i brzine. Hrvatski automobilski klub upozorio je vozače na mokre i klizave ceste, savjetujući im da u skladu s tim prilagode vožnju.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenično izvješće o prometnim uvjetima bez otvorene ideološke okvire.

Zašto činjenice (80): The article closely matches the primary source document in terms of reported traffic conditions, including specific locations and lengths of queues. It also mentions the impact of accidents, which is consistent with the primary source.

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral, providing detailed information without expressing any subjective views or emotional language. It presents the situation objectively.

Novi listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 3 dana

Članak izvješćuje o povećanom prometnom zagušenju na nekoliko glavnih cesta i auto-puteva u Hrvatskoj. Težak promet zabilježen je između stanice za naplatu Lučko i križanja Zadar Ist u oba smjera, s redovima koji se protežu preko pet kilometara na križanju Bosiljevo II prema Zagrebu. Slično kašnjenje prijavljeno je na drugim rutama kao što su A2 Zagreb-Macelj, gdje se na stanici za naplatu Trakošćan formira trokilometarski red u smjeru Zagreba, i na graničnom prijelazu Bajakovo, gdje se formira šest kilometara linija osobnih i teretnih vozila. Istarski koridor (A8/A9) doživljava sporo kretanje prometa u blizini Kaštela i Plovanije, kao i oko zona izgradnje mosta Mirna i između križanja Učka i državnog tunela. Na državnoj cesti DC1 promet je usporen u radnoj zoni između Gračnina i blizu Kricallyja. Osim toga, most Krčki (DC102) vidi red koji se proteže od križanja Šmisrik.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenične informacije o prometnim uvjetima bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti prema bilo kojem političkom entitetu ili ideologiji.

Zašto činjenice (80): The article accurately reflects the primary source document, detailing traffic congestion, delays, and specific incidents like accidents. It includes relevant data about the length of queues and affected areas.

Zašto objektivnost (85): The tone is neutral and informative, focusing on the facts without introducing personal opinions or emotional commentary.

Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 4 dana

Hrvatski automobilski klub (HAK) upozorio je na povećani promet na glavnim cestama tijekom dana, osobito u cestama, odmorištima, tunelima i graničnim prijelazima. Vozačima se savjetuje da budu oprezni i strpljivi zbog mokrih i klizavih okolnosti na cesti, jakih vjetrova duž obale i nekoliko incidenata na autocesti A1, uključujući požar automobila i kvare vozila.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenične informacije o prometnim uvjetima, prometnim nesrećama i savjetima Hrvatskog automobilskog kluba (HAK).

Zašto činjenice (80): The article accurately describes the increased traffic on major routes, including specific examples like the 10 km-long queue on A3. It includes details about temporary lane closures and speed restrictions, aligning with the primary source. However, it misses some of the planned maintenance work and

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral, focusing on informing readers about the current state of traffic without expressing personal opinion. It balances the reporting by mentioning both local and international impacts of the traffic issues.

tportalNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 4 dana

U članku se izvještava o velikim prometnim gužvima na nekoliko auto-puteva u Hrvatskoj, osobito na autoputevima A1, A2 i A3. Na A1 između Lučka i Bosiljeva 2 vozila se kreću u kolumnama s čestim zaustavljanjima. U južnom smjeru promet je poremećen u tunelu Sveti Rok, s 3 km dugim redom prije tunela. Na A2 blizu Trakošćana, prometna gužva duga 4 km proteže se u Sloveniju, što dovodi do ograničenja teretnih vozila i autobusa između Krapine i Đurmaneca. A3 blizu Bajakova doživljava kolonu duga 9 km osobnih i teretnih vozila koja ulazi u Hrvatsku, dok se pri graničnom prijelazu Gornji Brgat iz Bosne i Hercegovine izvještava o dugim čekanjima. Povećana gustoća prometa također je zabilježena na državnom putu D1 blizu Gračnina i Kornina, kao i na mostu Krčki.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o prometnim uvjetima bez otvorene ideološke strukture.

Zašto činjenice (80): The article accurately describes traffic congestion on A1 and A2, mentioning specific locations and durations of delays. It includes details about border crossings and construction zones, matching the primary source. However, it lacks some specifics from the primary source such as exact dates of roa

Zašto objektivnost (85): The article maintains an even tone, presenting both domestic and international impacts of the traffic issues. It avoids taking sides and focuses on providing factual updates without emotional bias.

Telegram.hrNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 4 dana

Prometna gužva prijavljena je širom Hrvatske, osobito na glavnim autoputevima kao što su A1 i A2. tunel Sveti Rok doživljavao je povremena zatvaranja zbog pet kilometara dugačkog redova koji se formirao prije njega. Na autoputu A2 u blizini Trakošćana, postoji četverokilometarska prometna gužva koja se proteže u Sloveniju, s ograničenjima postavljenima na kamione i autobuse između određenih križanja. Na graničnom prijelazu Bajakovo na ruti A3 formirana je linija vozila duga devet kilometara.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o prometnim gužvama i poremećajima povezanim s infrastrukturom bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti prema bilo kojem političkom entitetu ili ideologiji.

Zašto činjenice (80): The article accurately describes the increased traffic on major routes, including specific examples like the 7 km-long queue before the Sveti Rok tunnel. It includes details about temporary lane closures and speed restrictions, aligning with the primary source. However, it misses some of the planned

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral, focusing on informing readers about the current state of traffic without expressing personal opinion. It balances the reporting by mentioning both local and international impacts of the traffic issues.

Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 4 dana

Početkom vikenda na nekoliko glavnih auto-puteva u Hrvatskoj pojavile su se velike prometne gužve. Najgore je bilo na autoputu A1 između Zagreba, Splita i Dubrovnika, gdje je požar automobila prouzročio sedmog kilometra dugačak red prije Sveti Rok tunela, s povremenim zaustavljanjem prometa.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o prometnim uvjetima u Hrvatskoj, s naglaskom na gužve, nesreće i cestovne radove.

Zašto činjenice (80): The article accurately reports on traffic congestion, including specific locations and durations of delays. It aligns with the primary source document and includes additional context about the impact of traffic on border crossings.

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral and factual, avoiding any emotional language or biased reporting.

N1 HrvatskaNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 5 dana

U subotu ujutro prometna gužva značajno se povećala duž glavnih cesta u Hrvatskoj koji se upućuju na jug. Hrvatski automobilski klub (HAK) upozorio je vozače da budu oprezni i održavaju sigurne udaljenosti između vozila.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak pruža činjenične informacije o prometnim uvjetima i poremećajima povezanim s infrastrukturom bez zauzimanja stava ili pokazivanja pristranosti prema bilo kojem političkom entitetu ili ideologiji.

Zašto činjenice (80): The article provides a clear and accurate account of traffic conditions, matching the primary source document in detail. It includes specific information about delays and the impact of accidents, maintaining consistency with the source.

Zašto objektivnost (85): The tone is neutral and informative, focusing on the facts without expressing any subjective viewpoints or emotional language.

Net.hrNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 5 dana

Članak izvješćuje o velikim prometnim gužvima na nekoliko glavnih autocest u Hrvatskoj tijekom prometnog vikenda. Promet je značajno utjecao na rute kao što su A1 Zagreb ub Split Dubrovnik, A2 Zagreb Macelj, A3 Bregana Lipovac i Državna cesta DC1.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak se usredotočuje isključivo na prometne uvjete i ne predstavlja nikakva politička mišljenja, okvir ili komentar.

Zašto činjenice (80): The article accurately reflects the increased traffic on major routes, including specific examples like the 20 km-long queue near Bosiljevo. It includes details about road closures and speed restrictions, aligning with the primary source. However, it misses some of the planned maintenance work and s

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral, focusing on informing readers about the current state of traffic without expressing personal opinion. It balances the reporting by mentioning both local and international impacts of the traffic issues.

Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 85prije 5 dana

Na hrvatskim autocestama, posebno na A3, nastala je ogromna prometna zastoja dužine do 15 km zbog prometne nesreće između Čvorova Križ i Popovača. Vozači su upozoreni na potrebu za dodatnim strpljenjem, dok su policije provjeravale romobile i oduzele jedno vozilo koje je prekoračilo brzinu. Prometni problemi nastaju i na drugim diovnim autocestama, kao što je na A1 prema Jadranu i Zagrebačka obilaznica. Hrvatski autoklub (HAK) upozorava na potrebu dodatne opreznosti i održavanja sigurnosnog razmaka između vozila.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvješćuje o prometnom incidentu i rezultirajućoj zagušenosti, koja je više logističko pitanje nego događaj s političkim utjecajem.

Zašto činjenice (80): The article accurately describes the increased traffic on major routes, including specific examples like the 15 km-long queue on A3. It includes details about temporary lane closures and speed restrictions, aligning with the primary source. However, it misses some of the planned maintenance work and

Zašto objektivnost (85): The tone remains neutral, focusing on informing readers about the current state of traffic without expressing personal opinion. It balances the reporting by mentioning both local and international impacts of the traffic issues.

Večernji listNeovisanSredinaČinjenice 80Objektivnost 75prije 3 dana

U članku se izvještava o značajnim prometnim gužvima i nesrećama na nekoliko autoputeva u Hrvatskoj 19. srpnja 2026. godine. Došlo je do sudara u tunelu Sveti Rok u smjeru Dubrovnika, što je dovelo do dva kilometra dugačkog reda prije tunela.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja činjenične informacije o prometnim uvjetima i incidentima bez da otvoreno favorizira bilo koju političku grupu ili ideologiju.

Zašto činjenice (80): The article accurately describes traffic incidents and congestion on A1 and A2, mentioning specific locations and durations. It references the HAK report and provides details about the accident at Sveti Rok. However, it lacks information on planned maintenance and special transport operations mentio

Zašto objektivnost (75): The article has a somewhat dramatic tone when describing the accident and resulting traffic jam, which may lean towards sensationalism rather than purely factual reporting. It also repeats information multiple times, which can affect neutrality.