Porsche je najavio planove da se distancira od ciljeva emisija Volkswagen Grupe tako što će surađivati s kineskim proizvođačem električnih vozila Xpeng kako bi ispunili europske ciljeve emisija u 2026. i 2027. Njemački proizvođač automobila više neće sudjelovati u kolektivnom sustavu udruživanja ugljičnog dioksida (CO2) grupe uz druge marke Volkswagen, već će formirati partnerstvo s Xpengom.
Prema dokumentima koje je objavila Europska komisija, Porscheova promjena označava strateški korak prema prilagođenom usklađenju s propisima EU-a. usklađivanjem s Xpengom, koji isključivo proizvodi električna vozila, Porsche može smanjiti prosječne emisije u cijeloj floti i smanjiti izloženost potencijalnim visokim novčanim kaznama prema strogim pravilima EU-a o emisijama.
Odluka dolazi usred izazova za Porsche u ispunjavanju očekivanja za prodaju električnih vozila u Europi. U prvoj polovici godine, prodaja njegovih baterija-električnih modela na zapadnoeuropskim tržištima pala je gotovo 30 posto u odnosu na prethodna razdoblja, a njegov tržišni udio pao je s oko 40 posto na oko 30 posto. U međuvremenu, Porsche nastavlja proširiti svoju liniju vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem i priprema novi model Macan pogonjen benzinskim motorima. Ova strategija odražava ravnotežu između prelaska na električnu mobilnost i održavanja tradicionalnih ponuda proizvoda. Za Volkswagen Grupu, Porsche s Move nudi dodatne prednosti.
S Porscheovim izlaskom iz zajedničkog sustava emisija, preostale marke unutar grupe će doživjeti smanjenje svojih prosječnih emisija, olakšavajući pritisak da do kraja 2027. godine ispune ciljeve emisije EU-a za cijelu flotu. Prošle godine Volkswagen je jedva izbjegao velike kazne nakon što je Europska unija revidirala svoju metodu izračunavanja ciljeva emisije i uvela trogodišnje razdoblje za usklađenost. Odlazak Porschea iz zajedničkog sustava mogao bi dodatno olakšati teret grupe dok radi na usklađenju s evoluirajućim regulatornim okvirima.
S strožim standardima emisija i rastućom potražnjom potrošača za električnim vozilima, tvrtke istražuju različita partnerstva i strategije kako bi ostale usklađene dok se prilagođavaju promjenjivim tržišnim uvjetima.
Rezultati tih događaja vjerojatno će oblikovati buduće suradnje i pristupe politici u automobilskoj industriji.
★
Neka vijesti ostanu poštene.
ObjectiveNews financiraju čitatelji i bez oglasa je – pristranost vam pokazujemo, ne skrivamo. Podržite neovisno novinarstvo za 4 €/mjesec.
Postani podupiratelj