Tvrtka Mate Rimca prvi put se oglasila o vraćanju milijuna
Tvrtka Verne, povezana s Mate Rimacom, najavila je da je spremna vratiti 89,7 milijuna eura bespovratnih sredstava povučenih iz Nacionalnog plana za oporavak i otpor (NPOO), ako evaluacija postignuća projekta pokaže da dogovorene obveze nisu u potpunosti ispunjene. Projekt, koji je razvio autonomne električne taksi usluge, završen je do 30. kolovoza 2026. godine. Tvrtka je izjavila da će u roku od mjesec dana podnijeti izvješće u kojem su detaljno opisane sve aktivnosti, troškovi i rezultati, omogućujući relevantnim tijelima da provedu konačnu procjenu.
Hrvatska tvrtka povezana s poduzetnikom Mateom Rimacom najavila je spremnost da vrati gotovo 90 milijuna eura unaprijed financiranja iz Nacionalnog plana za oporavak i otpornost (NPOO) ako procjena rezultata projekta pokaže da ugovorne obveze nisu u potpunosti ispunjene.
Tvrtka je istakla da su regulatorna tijela već provjerila uspješnu isporuku svih prototipova provjere potpuno autonomnih i električnih vozila, provela odgovarajuća ispitivanja i donijela propise o autonomnoj vožnji.
Trenutne evaluacije usredotočene su na preostale ciljeve, uključujući izdavanje 50.000 besplatnih vaučera za putovanje potpuno autonomnim vozilima za osobe s invaliditetom, proizvodnju potpuno autonomnih električnih vozila prilagođenih potrebama putnika s invaliditetom i uspostavljanje i operativnu spremnost specijalizirane infrastrukture.
7 milijuna eura unaprijed financiranja je izvučeno iz NPOO projekta, dok je više od 140 milijuna eura prikupljeno od privatnih ulagača.Centralna agencija za financiranje i ugovaranje programa i projekata Europske unije (SAFU) naglasila je da konačna ocjena ostvarenja ciljeva projekta može se izvršiti tek nakon završetka provedbe i pregleda dokumentacije.Družba, dio Rimac grupe, mora podnijeti konačni zahtjev za povrat sredstava u roku od 30 dana od završetka razdoblja projekta, tijekom kojeg vremena može opravdati i preostali dio unaprijed plaćene sume.
Implementacija projekta trajala je do 30. kolovoza 2026. godine, što znači da konačna evaluacija postizanja ciljeva projekta može se izvršiti tek nakon završetka implementacije i pregleda cjelokupne konačne dokumentacije.
Implementacija projekta trajala je do 30. kolovoza 2026. godine, što znači da se konačna ocjena postizanja ciljeva projekta može izvršiti tek nakon završetka provedbe i pregleda cjelokupne konačne dokumentacije.
Proizvodnja i ispitivanje 60 prototipova za provjeru i ispitivanje sustava autonomne vožnje jedan je od pokazatelja u okviru osme tranše Nacionalnog plana za oporavak i otpornost (NPOO). Korisnik je dostavio dokumentarne dokaze za svih 60 prototipova, uključujući i službene potvrde o inspekcijama koje je izdao Hrvatski centar za vozila, prema SAFU-u. Osim toga, potpisan je ugovor s gradom Zagrebom i pružateljem usluga javnog prijevoza u vezi s izdavanjem 50.000 besplatnih vaučera za vožnju potpuno autonomnim vozilima za osobe s invaliditetom i / ili osobe koje se suočavaju s poteškoćama pri korištenju drugih oblika javnog prijevoza.
Sve su to uspješno završene faze i pridonose ukupnom cilju projekta, prema SAFU-u. U slučaju raskida ugovora, SAFU napominje da bi korisnik morao vratiti primljena sredstva, iako bi, ovisno o okolnostima, umjesto raskida, mogla biti primijenjena financijska korekcija. Točan iznos potencijalnog otplate u ovoj fazi ne može se odrediti jer ovisi o konačnoj činjeničnoj situaciji i opsegu ispunjenih obveza.
Ako dio predujma nije opravdan prihvatljivim troškovima, taj iznos ne može ostati kod korisnika, a primjenjuju se ugovorni mehanizmi financijske korekcije i vraćanja, prema SAFU-u. Oni su pojasnili da ugovor omogućuje mogućnost vraćanja već primljenih sredstava ako se utvrdi neispunjavanje ugovornih obveza. Međutim, vraćanje nije automatski jednako ukupnom iznosu koji je plaćen, već se određuje nakon završetka projekta, ovisno o opsegu ostvarenih rezultata i prihvatljivosti nastalih troškova. 77 milijuna eura odnosi se na nepovratna sredstva koja opravdavaju odgovarajući dio predujma.
Rimac nije odgovorio na Hininov zahtjev za komentar o trenutnoj fazi projekta robotaxija. Projekt pod nazivom "Istraživanje, razvoj i proizvodnja novih vozila za mobilnost i povezane infrastrukture" uključuje proizvodnju pet autonomnih električnih vozila, uz sufinanciranje NOPO-a u iznosu od 179 milijuna eura.
Tvrtka Verne, povezana s Mate Rimacom, najavila je spremnost da vrati 89,7 milijuna eura unaprijed financiranja iz Nacionalnog plana za oporavak i otpornost ako procjena rezultata projekta pokaže da dogovorene obveze nisu u potpunosti ispunjene. Autonomni projekt vozila, koji je završen 30. kolovoza 2026. godine, sada prolazi kroz konačnu procjenu od strane relevantnih tijela. Do sada su svi prototipi provjere uspješno isporučeni, provedeni su testovi i provedeni propisi o autonomnoj vožnji. Preostali ciljevi uključuju izdavanje 50.000 besplatnih vaučera za putovanje s potpuno autonomnim vozilima za osobe s invaliditetom, proizvodnju takvih vozila prilagođenih njihovim potrebama i uspostavljanje specijalizirane infrastrukture. Agencija Europske unije za financiranje i ugovaranje programa i projekata (SAUF) napomenula je da će konačna ocjena postignuća projekta biti provedena nakon pregleda svih dokumenata s konačnim zahtjevom za naknadu troškova za završetak projekta Verne u roku od 30 dana.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku su prikazane činjenične informacije o financijskoj obvezi tvrtke i procesu evaluacije projekta bez otvorene favoriziranja bilo koje strane, uključujući uravnotežene citate iz tvrtke i spominje regulatorne procese bez očigledne ideološke strukture.
Zašto činjenice (85): The article confirms the company’s readiness to return €89.7 million if evaluations show non-compliance, and it outlines the timeline for reporting and evaluation. It includes specific figures and aligns with the information from SAFU and other sources. The data presented is consistent across multip
Zašto objektivnost (80): The tone is informative and neutral, focusing on the company’s actions and the evaluation process. It avoids subjective language and presents the situation based on available information without bias. The article maintains a balanced perspective throughout.
Tvrtka Verne, povezana s Mate Rimacom, najavila je da je spremna vratiti 89,7 milijuna eura bespovratnih sredstava povučenih iz Nacionalnog plana za oporavak i otpor (NPOO), ako evaluacija postignuća projekta pokaže da dogovorene obveze nisu u potpunosti ispunjene. Projekt, koji je razvio autonomne električne taksi usluge, završen je do 30. kolovoza 2026. godine. Tvrtka je izjavila da će u roku od mjesec dana podnijeti izvješće u kojem su detaljno opisane sve aktivnosti, troškovi i rezultati, omogućujući relevantnim tijelima da provedu konačnu procjenu.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku se navode činjenične informacije o financijskoj odgovornosti poduzeća i usklađenosti s uvjetima dodjele potpore u okviru nacionalnog programa oporavka.
Zašto činjenice (85): The article reports on a company's potential return of €89.7 million from a national recovery and resilience plan based on an evaluation of project outcomes. It cites official statements from the company and mentions the timeline for reporting and evaluation. The information aligns with typical publ
Zašto objektivnost (80): The tone remains neutral, presenting the company's position and official statements without overt bias. It avoids emotionally charged language and focuses on factual reporting. However, the emphasis on the company's readiness to return funds may subtly suggest a positive stance toward transparency,
U članku se raspravlja o konačnom postupku evaluacije projekta Verne u okviru inicijative Robotaxi, kojim upravlja Centralna agencija za financiranje i programski sporazum (SAFU). Projekt, dio hrvatskog Nacionalnog plana za oporavak i otpornost (NPOO), završio je razdoblje provedbe 30. kolovoza 2026. godine. Verne, koji je dio Rimac Grupe, dužan je podnijeti konačni zahtjev za naknadu u roku od 30 dana nakon završetka razdoblja provedbe.
Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene informacije o programu javnog financiranja i ugovornim obvezama povezanima s nacionalnim planom oporavka.
Zašto činjenice (85): This article provides clear details about SAFU’s process, including deadlines for submitting final reports, evaluation timelines, and the criteria for assessing project success. It references specific dates (30 August 2026) and mentions the verification of prototypes and documentation. These facts a
Zašto objektivnost (80): The article remains neutral, focusing on procedural details and official guidelines. It presents information based on SAFU’s response without taking sides or expressing personal opinion. The language is formal and objective, avoiding emotional or biased phrasing.
Premijer Andrej Plenković odgovorio je na pitanja o projektu "robotaxija" pod vodstvom Mate Rimaca, koji je financiran kroz hrvatski Nacionalni plan za oporavak i otpornost (NPOO). Projekt, koji je upravljao Projektom 3 mobilnost, trebao je biti završen do 30. kolovoza 2026. godine, ali još nije finaliziran. Izvješća u medijima sugerišu da ako projekt nije završen, Europska komisija može smanjiti sljedeću tranšu financijske pomoći Hrvatskoj. Plenković je naglasio da iako projekt nije ispunio rok, Hrvatska je ispunila sve potrebne uvjete, uključujući razvoj infrastrukture i zakonodavne promjene.
Procjena pristranosti (Sredina): Članak predstavlja uravnotežen prikaz situacije, fokusirajući se na tehničke i administrativne izazove s kojima se projekt suočava, a ne na jasnu ideološku poziciju.
Zašto činjenice (75): The article reports on Prime Minister Plenković’s comments regarding the robotaxi project, citing his statements about the progress of the National Recovery and Resilience Plan (NPOO) and the status of the project. It mentions the percentage of GDP allocated, reforms completed, and the amount of fun
Zašto objektivnost (65): The tone is somewhat promotional, as it highlights Croatia’s achievements under the NPOO and frames the project as successful. There is an emphasis on national success rather than neutrality, and the language leans toward positive outcomes without presenting alternative viewpoints.
Kako je izvijestila svaka strana
Isti događaj, grupiran prema političkom nagibu medija koji su o njemu izvještavali.
progresivno
sredina
konzervativno
★
Kako je izvijestila svaka strana
Podržite neovisne vijesti svjesne pristranosti i otključajte društveni puls, glasovanje zajednice i sve ostale značajke za podupiratelje.
Croatia
