Radnici ZET-a ne odustaju od zahtjeva: Traju pregovori o novom kolektivnom ugovoru

HRT (Hrvatska radiotelevizija)Državni / javniSredinaČinjenice 95Objektivnost 90prije 9 h

Nastavljaju se pregovori između uprave Zagreb Electric Tramway (ZET) i predstavnika tri glavna sindikata o novom kolektivnom ugovoru. Radnici, koji čine 96% zaposlenika ZET-a, odbili su prijedlog poslodavca za novi kolektivni ugovor, koji je uključivao povećanje osnovne plaće od 4,5% od 1. rujna i godišnje prilagodbe na temelju indeksa potrošačkih cijena, što je dovelo do dodatnog povećanja od 4,5% do siječnja 2027. Sindikati tvrde da ova ponuda potcenjuje radnike i naglašava tekuće probleme poput kroničnog nedostatka osoblja, visokog fizičkog i mentalnog napora i loših radnih uvjeta. U slučaju štrajka, arbitražni odbor je naredio da najmanje 25% zaposlenih ZET-a mora ostati na dužnosti dnevno, od čega je otprilike polovina vozača autobusa i tramvaja. Prethodni štrajk, koji je počeo 28. rujna, poremetio je javni prijevoz i sakupljanje otpada, ali je zaustavljen 30. rujna nakon što ga je Općinski sud proglasio nezakonitim. Prema podacima grada Zagreba, plaće vozača porasle su za više od 60% tijekom trenutnog mandata gradonačelnika, s višestrukim povećanjima provedenih od 2023.

Procjena pristranosti (Sredina): U članku su predstavljene i perspektive sindikata i menadžmenta, bez da se otvoreno favorizira bilo koja strana. Uključuje konkretne brojke i citate obje strane, pružajući uravnotežen kontekst o sporu i njegovim implikacijama. Izvješće ostaje neutralno i usredotočeno je na činjenične pojedinosti o tekućim

Zašto činjenice (95): The article provides specific details about the ongoing negotiations between ZET management and three unions regarding a new collective agreement. It includes percentages of workers rejecting the employer’s proposal, the proposed salary increases, and the arbitration decision requiring 25% of staff

Zašto objektivnost (90): The article presents information in a largely neutral manner, reporting on both sides of the negotiation without overtly favoring either the workers or the employer. However, there is some descriptive language such as 'konstantan pritisak da se potpiše bilo što' (constant pressure to sign anything)

Net.hrNeovisanProgresivnoprije 3 h

Radnici ZET-a, hrvatske tvrtke za javni prijevoz, nastavljaju pregovore o novom kolektivnom ugovoru čiji je cilj poboljšanje radnih uvjeta i prava radnika. Sindikati su istaknuli kronični nedostatak osoblja u različitim ulogama kao što su vozači, mehaničari, električari, radnici za održavanje i čistači. Naglasili su prekomjerno prekovremeno radno vrijeme koje dovodi do visokih stopa bolesti među zaposlenicima. U nekim tramvajnim i autobuskim stanicama zabilježeni su loši radni uvjeti, uključujući nedostatak pristupa pitkoj vodi i sanitarnim ustanovama. Osim toga, neki servisni centri i radionice opisuju se kao zastarjeli, a neki datiraju iz 1937. godine, što otežava odgovarajuće radne uvjete. Sindikati zahtijevaju jasnije propise o radnom vremenu i rasporedu, garantirane mjesečne slobodne vikende, snažniji nadzor nad prekovremenim radom i mjere za sprečavanje prekomjernog fizičkog i mentalnog opterećenja radnika. Oni također predlažu osnivanje Odbora za radne uvjete s jednakom zastupanjem poslodavaca i sindikata kako bi se bavili kritičnim pitanjima vezanim za radne uvjete, organizaciju rada, opterećenje zaposlenika i zaštitu zdravlja. Radnici su bez kolektivnog ugovora 204 dana i

Procjena pristranosti (Progresivno): Članak naglašava zahtjeve radnika za boljim uvjetima, ističe sistemska pitanja poput loše infrastrukture i prekomjernog rada, i prikazuje situaciju kao potrebu za jačom zaštitom radnika i sindikalnom zastupanjem. To je u skladu s progresivnim prioritetima oko radnih prava i na radnom mjestu.

tportalNeovisanProgresivnoprije 3 h

Pregovori o novom kolektivnom ugovoru u zagrebačkom javnom prijevozu ZET nisu uspjeli, ostavljajući radnike bez takvog ugovora više od 200 dana. Preko 96% zaposlenih je odbilo ugovor koji je predlagao menadžment. Sindikati su istaknuli četiri glavna pitanja: kronični nedostatak osoblja, prekomjerni prekovremeni rad koji dovodi do zdravstvenih problema, loše radne uvjete u skladištima i stanicama te zastarjele infrastrukture u servisnim centrima i radionicama. Sindikati traže jasnije rasporede rada, garantirane mjesečne slobodne vikende, jači nadzor prekovremenog rada i osnivanje zajedničkog odbora za nadzor radnih uvjeta i dobrobiti zaposlenika. Daljnji pregovori su zakazani za petak.

Procjena pristranosti (Progresivno): Članak naglašava žalbe radnika, naglašava sistemska pitanja kao što su loša infrastruktura i nesigurni radni uvjeti, te prikazuje neuspjeh pregovora kao rezultat neadekvatnih prijedloga rukovodstva. Predstavlja zahtjeve sindikata u simpatičnom svjetlu, fokusirajući se na radna prava.

Telegram.hrNeovisanSredinaprije 4 h

Predstavnički sindikati Zagreb Electric Transporta (ZET) nastavili su pregovore s rukovodstvom tvrtke o novom kolektivnom ugovoru čiji je cilj poboljšanje radničkih prava i radnih uvjeta. Radnici su bili bez kolektivnog ugovora 204 dana, a tijekom drugog kruga glasanja o prihvaćanju predloga poslodavca, 96% radnika je odbilo ponudu. Sindikati su istaknuli kronični nedostatak vozača, mehaničara, električara, radnika na održavanju i čišćenju, kao i prekomjerno opterećenje poslom koje dovodi do visokih stopa bolesti među zaposlenicima. Kritizirali su neadekvatne radne uvjete na nekim tramvajnim i autobusnim stanicama, uključujući nedostatak pitke vode i sanitarnih objekata, te ukazali na loše uvjete u ZET servisnim centrima i radionicama, od kojih su neke izgrađene 1937. godine. Sindikati zahtijevaju jasnije propise o radnom vremenu i rasporedu, garantirane mjesečne slobodne vikende, jači nadzor nad prekovremenim radnim vremenom i mjere za sprečavanje prekomjernog fizičkog i mentalnog opterećenja radnika. Također su predložili osnivanje Odbora za radne uvjete s jednakom zastupanjem poslodavaca i sindikata kako bi se bavili ključnim pitanjima vezanim za rad i posao.

Procjena pristranosti (Sredina): Članak izvještava o tekućim pregovorima između ZET sindikata i uprave, fokusirajući se na zahtjeve radnika za boljim uvjetima i novim kolektivnim ugovorom. Ona predstavlja zabrinutosti i prijedloge sindikata bez otvorene favoriziranja bilo koje strane, koristeći neutralni jezik i citirajući sindikate.

N1 HrvatskaNeovisanProgresivnoprije 4 h

Tri sindikata koja zastupaju radnike ZET-a, hrvatske državne prijevozne tvrtke, nastavili su pregovore s upravom ZET-a o novom kolektivnom ugovoru o radu. Sindikati su istaknuli loše radne uvjete, kronični nedostatak osoblja i prekomjerno prekovremeno radno vrijeme koje dovodi do visokih stopa bolesti radnika. Naglasili su da je više od 96% zaposlenih odbilo uvjete koje je poslodavac predložio tijekom prethodnog glasanja. Sindikati su ukazali na neadekvatne radne uvjete na tramvajnim i autobusnim stanicama, uključujući nedostatak pitke vode i sanitarnih objekata, kao i zastarjele infrastrukture u nekim servisnim centrima koji datiraju iz 1937. godine. Zahtijevali su da se u novom sporazumu jasno definiše radno vrijeme, osigura barem jedan slobodan vikend mjesečno, pojača nadzor nad prekovremenim radom i uspostavi odbor s jednakom zastupanjem poslodavaca i sindikata koji će se baviti uvjetima na radnom mjestu i zdravljem zaposlenika.

Procjena pristranosti (Progresivno): U članku se situacija prikazuje kao pitanje radničkih prava, naglašavajući sistemske probleme poput loših radnih uvjeta, kroničnog nedostatka osoblja i nesigurne infrastrukture. U izvještaju se ističe da radnici u velikoj mjeri odbijaju prijedloge uprave i poziva na jaču zaštitu i sudjelovanje sindikata.